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Moller-Maersk hebt Jahresprognose dank starker Exporte aus China an
Moller-Maersk erwartet wegen weiterhin solider Exporte aus China nun ein globales Containerwachstum von rund 4 Prozent für 2025 und erhöhte die bereinigte Ebitda-Prognose auf 9–9,5 Milliarden US-Dollar. Im dritten Quartal sanken Umsatz und Gewinn deutlich — Umsatz minus rund 10 Prozent auf 14,2 Milliarden Dollar, Konzerngewinn vor Anteilseignern minus 65 Prozent auf 1,05 Milliarden Dollar — hauptsächlich wegen fallender Frachtraten und gestiegener Kosten. Das Unternehmen betont, dass Exporte aus Fernost das Volumenwachstum tragen, während Sendungen nach Nordamerika zurückgehen.» Mehr auf finanzen.net
Moller-Maersk profitiert von verbessertem Ausblick und übertrifft Gewinnerwartungen
Die Aktie von Moller-Maersk steigt deutlich, nachdem das Unternehmen im zweiten Quartal die Gewinnerwartungen übertroffen und den Ausblick angehoben hat. Analysten von Bernstein loben die besseren Zahlen, während UBS vor einem ungünstigen Chance-Risiko-Verhältnis warnt und sinkende Frachtraten zum Jahresende erwartet. Die Aktie bewegt sich in Kopenhagen nahe ihrer Höchststände.» Mehr auf finanzen.net
Maersk nimmt Frachtannahme für Hafen Haifa in Israel wieder auf
Maersk hat die Annahme von Fracht für den israelischen Hafen Haifa wieder aufgenommen. Seit dem 25. Juni akzeptiert das dänische Schifffahrtsunternehmen wieder Importe für diesen Hafen. Die Wiederaufnahme deutet auf eine Normalisierung der Abläufe hin.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 11,14 Mrd | 6,36% |
| Bruttoeinkommen | 11,14 Mrd | 6,36% |
| Nettoeinkommen | 497,17 Mio | 33,12% |
| EBITDA | 0,00 | 100,00% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 26,84 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 15,64 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 1.944,96€ - 1.161,89€ |
Dividendenrendite | 8,61% |
Dividenden TTM | 149,28€ |
Beta | 0,68 |
KGV (PE Ratio) | 4,45 |
KGWV (PEG Ratio) | −1,54 |
KBV (PB Ratio) | 0,55 |
KUV (PS Ratio) | 0,55 |
Unternehmensprofil
A.P. Møller - Mærsk A/S ist als integriertes Transport- und Logistikunternehmen weltweit tätig. Das Ozean-Segment des Unternehmens ist in der Containerschifffahrt tätig, einschließlich Liegegelder und Detention, Terminalumschlag, Dokumentations- und Containerdienste und Containerlagerung, sowie Umschlagdienste unter den Marken Maersk Line, Safmarine, Sealand - A Maersk Company, Hamburg Süd und APM Terminal; und Verkauf von Bunkeröl. Das Segment Logistics & Services bietet See- und Luftfrachtspedition, Supply Chain Management, Kühlkettenlogistik und Zolldienstleistungen an. Das Segment Terminals & Towage umfasst Gateway-Terminal-Aktivitäten sowie Offshore-Schleppdienste, Bergungsdienste und damit verbundene maritime Aktivitäten unter der Marke APM Terminals. Das Segment Manufacturing & Others beschäftigt sich mit der Herstellung von Kühlcontainern, Ankerziehschiffen und Unterwasserschiffen sowie mit Schulungsdienstleistungen für die Schifffahrts-, Öl- und Gas-, Offshore-Wind- und Kranindustrie. Das Unternehmen wurde 1904 gegründet und hat seinen Sitz in Kopenhagen, Dänemark.
| Name | A.P. Moller-Maersk 'A' |
| CEO | Vincent Clerc |
| Sitz | Copenhagen, Dänemark |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Seetransport |
| Börsengang | 03.01.2000 |
| Mitarbeiter | 100.000 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Pnk | AMKAF |
Nasdaq Copenhagen | MAERSK-A.CO |
Copenhagen | MAERSK A.CO |
XETRA | DP4A.DE |
Frankfurt | DP4A.F |
Düsseldorf | DP4A.DU |
London | 0O76.L |
SIX | MAERSKA.SW |
München | DP4A.MU |
Wien | MRSA.VI |
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