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Maersk nimmt Frachtannahme für Hafen Haifa in Israel wieder auf
Maersk hat die Annahme von Fracht für den israelischen Hafen Haifa wieder aufgenommen. Seit dem 25. Juni akzeptiert das dänische Schifffahrtsunternehmen wieder Importe für diesen Hafen. Die Wiederaufnahme deutet auf eine Normalisierung der Abläufe hin.» Mehr auf de.investing.com
AP Møller-Maersk bleibt angesichts von Risiken vorsichtig bei arktischer Schifffahrtsroute
AP Møller-Maersk hat die Nutzung der Nördlichen Seeroute durch die Arktis seit einem Testlauf im Jahr 2018 nicht wieder aufgenommen und verweist auf wirtschaftliche, ökologische und geopolitische Risiken. Die meisten großen Reedereien meiden die Route trotz der kürzeren Distanz aufgrund unvorhersehbarer Eisbedingungen, der Abhängigkeit von russischer Unterstützung und Umweltverpflichtungen. Derzeit wird die Route hauptsächlich von kleineren Betreibern mit Verbindungen zu Russland und China genutzt.» Mehr auf ft.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | März 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 12,31 Mrd | 7,56% |
Bruttoeinkommen | 12,31 Mrd | 7,56% |
Nettoeinkommen | 1,07 Mrd | 554,93% |
EBITDA | 0,00 | 100,00% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 28,28 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 15,82 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 1.787,74€ - 1.136,49€ |
Dividendenrendite | 8,15% |
Dividenden TTM | 149,28€ |
Beta | 0,89 |
KGV (PE Ratio) | 4,74 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,29 |
KBV (PB Ratio) | 0,61 |
KUV (PS Ratio) | 0,58 |
Unternehmensprofil
A.P. Møller - Mærsk A/S ist als integriertes Transport- und Logistikunternehmen weltweit tätig. Das Ozean-Segment des Unternehmens ist in der Containerschifffahrt tätig, einschließlich Liegegelder und Detention, Terminalumschlag, Dokumentations- und Containerdienste und Containerlagerung, sowie Umschlagdienste unter den Marken Maersk Line, Safmarine, Sealand - A Maersk Company, Hamburg Süd und APM Terminal; und Verkauf von Bunkeröl. Das Segment Logistics & Services bietet See- und Luftfrachtspedition, Supply Chain Management, Kühlkettenlogistik und Zolldienstleistungen an. Das Segment Terminals & Towage umfasst Gateway-Terminal-Aktivitäten sowie Offshore-Schleppdienste, Bergungsdienste und damit verbundene maritime Aktivitäten unter der Marke APM Terminals. Das Segment Manufacturing & Others beschäftigt sich mit der Herstellung von Kühlcontainern, Ankerziehschiffen und Unterwasserschiffen sowie mit Schulungsdienstleistungen für die Schifffahrts-, Öl- und Gas-, Offshore-Wind- und Kranindustrie. Das Unternehmen wurde 1904 gegründet und hat seinen Sitz in Kopenhagen, Dänemark.
Name | A.P. Moller-Maersk 'A' |
CEO | Vincent Clerc |
Sitz | Copenhagen, Dänemark |
Website | |
Industrie | Seetransport |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 100.000 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
Pnk | AMKAF |
Nasdaq Copenhagen | MAERSK-A.CO |
Copenhagen | MAERSK A.CO |
XETRA | DP4A.DE |
Frankfurt | DP4A.F |
Düsseldorf | DP4A.DU |
London | 0O76.L |
SIX | MAERSKA.SW |
München | DP4A.MU |
Wien | MRSA.VI |
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