A.P. Moller-Maersk 'A'

Trotz vereinbarter zweifacher Waffenruhe und iranischer Ankündigung zur Öffnung der Straße von Hormus meiden große Reedereien wie Maersk weiterhin die Meerenge aus Sicherheitsgründen. Verband deutscher Reeder und Versichererbedenken verhindern aktuell Wiederaufnahme des Transits; im Persischen Golf sitzen noch Hunderte Schiffe mit Tausenden Seeleuten fest. Unklarheiten über geforderte Durchfahrtsgebühren von rund 2 Mio. Euro pro Schiff und fehlende Klarheit über Minen- und Sicherheitslage lassen eine Rückkehr zum Normalbetrieb als zeitaufwändig erscheinen. » Mehr auf capital.de

Maersk begrüßt die angekündigte Waffenruhe und mögliche begrenzte kommerzielle Durchfahrten durch die Straße von Hormus, betont aber, dass Details noch sehr begrenzt sind. Das Unternehmen sieht darin keine vollständige maritime Sicherheit und stuft die Sicherheit von Seeleuten, Schiffen und Fracht als oberste Priorität ein. Maersk trifft Entscheidungen zu Passagen auf Basis fortlaufender Risikoanalysen und behält vorerst einen vorsichtigen Kurs ohne Änderungen an bestimmten Diensten; mögliche Auswirkungen auf Fahrpläne und Routen werden geprüft und zeitnah kommuniziert. » Mehr auf de.investing.com

Maersk teilt mit, dass die weltweite Treibstoffversorgung derzeit ausreichend ist, die Verteilung jedoch regional ungleich ausfällt. Das Unternehmen verteilt Treibstoff proaktiv um und steuert Zuteilungen, damit Schiffe bei Bedarf bunkern können und das Seefrachtnetz ohne Unterbrechungen weiterläuft. » Mehr auf de.investing.com