AUMOVIO

Bernstein sieht für Aumovio Risiko durch die Umstellung auf softwaredefinierte Fahrzeuge und eine mögliche Verlagerung der Wertschöpfung zu Autobauern oder Tech‑/Halbleiterfirmen. Der Kommentar widerspricht dem Alarmismus: KI‑Einfluss auf die Branche sei nicht neu, Nvidia und andere Anbieter sind bereits stark präsent, und Rückschläge wie das Cariad‑Fiasko dämpfen die Bereitschaft der Hersteller, komplette Eigenentwicklungen aufzubauen. Continental biete zudem schon Full‑Stack‑Lösungen, weshalb Aumovio aus Sicht des Autors trotz Schwäche aussichtsreich bleibe und Anleger nicht übermäßig verunsichert werden sollten.» Mehr auf deraktionaer.de

Der Autozulieferer Aumovio plant den Abbau von bis zu 4.000 Arbeitsplätzen im Bereich Forschung und Entwicklung, größtenteils bis Ende 2026, um Kosten in einem herausfordernden Markt mit zunehmender Konkurrenz zu senken. Das Unternehmen will die Kürzungen sozialverträglich umsetzen, etwa durch ein freiwilliges Programm in Deutschland, und die F&E-Ausgaben bis 2027 auf unter 10 % des Umsatzes reduzieren. Der Schritt folgt auf die Abspaltung von Continental und eine bereits gesenkte Umsatzprognose aufgrund nachlassender Nachfrage in einigen Regionen.» Mehr auf de.investing.com

Jefferies stufte Aumovio von „Underperform“ auf „Hold“ hoch und erhöhte das Kursziel von 36,20 auf 43,20 Euro. Die Analystin sieht weiterhin ambitionierte Ziele und mahnt, dass eine Neubewertung Margenverbesserungen voraussetzt; sie erwartet ein schwaches Marktumfeld für 2026. Die Aktie gewann mehr als 3,5 Prozent, durchbrach die 21‑Tage‑Linie bei 44,05 Euro und zielt nun auf 45 Euro sowie das Rekordhoch bei 47,02 Euro.» Mehr auf deraktionaer.de