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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 111,07€(−1,01%). Der Median liegt bei 110,50€(−1,52%).
| Kaufen | 2 |
| Halten | 8 |
| Verkaufen | 2 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 2 / 15 |
| HGI-Strategie | 4 / 18 |
| Levermann-Strategie | 1 / 13 |
News Zum News-Feed
Konkurrenten peilen Expansion in London an, nachdem Zipcar den Ausstieg aus Großbritannien ankündigt
Mehrere Carsharing-Anbieter, darunter Free2Move, Enterprise Car Club, Co Wheels sowie die Peer-to-Peer-Plattformen Hiyacar und Turo, erwägen einen Start oder eine Ausweitung ihres Angebots in London, nachdem Zipcar bekanntgab, seine UK-Aktivitäten einzustellen. Die Unternehmen sehen Chancen, warnten jedoch, dass fragmentierte Bezirksgenehmigungen, Parkbeschränkungen und die für Fahrzeugflotten nötigen Investitionen ein langsames Wachstum bedeuten. Peer-to-Peer-Modelle erwarten schnelleres Skalieren, da sie auf bestehende Autobesitzer statt auf kostspielige Fahrzeugflotten setzen.» Mehr auf theguardian.com
Zipcar zieht sich aus dem Vereinigten Königreich zurück und schwächt Carsharing-Kapazitäten und Klimaziele
Zipcar gab bekannt, die Aktivitäten im Vereinigten Königreich zum Monatsende einzustellen, wodurch etwa 3.000 Carsharing-Fahrzeuge wegfallen und nur noch rund ein gemeinsames Auto pro 30.000 Einwohner verbleibt. Der Rückzug schwächt Bestrebungen von Car-Clubs, den privaten Autobesitz und die Verkehrsemissionen zu verringern, und lässt Hunderttausende Nutzer ohne bequeme geteilte Alternativen zurück. Kritiker sagen, die Regierung setze Prioritäten für Subventionen privater Elektroautos statt für kosteneffiziente Carsharing‑Programme, wodurch ein höherer Gesamtfahrzeugbestand und mehr Verschmutzung riskiert würden.» Mehr auf theguardian.com
Zipcar stellt UK-Geschäft ein und beendet Car‑Sharing-Angebot in London
Zipcar wird sein UK-Geschäft ab dem 1. Januar einstellen und seine gemeinsam genutzte Fahrzeugflotte in London abbauen, nachdem Verluste und nachlassende Nachfrage den Mutterkonzern Avis Budget veranlasst haben, die internationalen Aktivitäten zu straffen. Der Rückzug gefährdet lokale Gemeinschaftsorganisationen und eine halbe Million Mitglieder von Car‑Clubs in London, die auf Zipcars flexible Zugänge angewiesen waren, und macht strukturelle Probleme in der Hauptstadt deutlich, etwa fragmentierte Parkregelungen der Bezirke und die Kosten durch die Congestion Charge. Experten sagen, die Lücke könnte im Laufe der Zeit von Flottenbetreibern oder Peer‑to‑Peer‑Anbietern geschlossen werden, doch Ersatzdienste könnten Monate benötigen, um hochzufahren, und London droht in der Zwischenzeit ein Anstieg des privaten Autobesitzes.» Mehr auf theguardian.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 3,00 Mrd | 4,04% |
| Bruttoeinkommen | 1,08 Mrd | 7,48% |
| Nettoeinkommen | 305,91 Mio | 43,75% |
| EBITDA | 1,57 Mrd | 0,52% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 3,96 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 35,20 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 180,89€ - 45,93€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 2,28 |
KGV (PE Ratio) | −2,22 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,40 |
KBV (PB Ratio) | −1,94 |
KUV (PS Ratio) | 0,40 |
Unternehmensprofil
Die Avis Budget Group, Inc. bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Auto- und LKW-Vermietungen, Carsharing und ergänzende Produkte und Dienstleistungen für Unternehmen und Verbraucher an. Das Unternehmen betreibt die Marke Avis, die Fahrzeugvermietung und andere Mobilitätslösungen für die Premiumsegmente der Geschäfts- und Freizeitreiseindustrie anbietet; die Marke Budget Truck, eine lokale und Einweg-LKW- und Transportervermietung mit einer Flotte von ca. 20.000 Fahrzeugen, die über ein Netzwerk von ca. 465 händlergeführten und 385 firmeneigenen Standorten vermietet werden, die den Privat- und Kleingewerbesektor in den kontinentalen Vereinigten Staaten bedienen; und die Marke Zipcar, ein Carsharing-Netzwerk. Das Unternehmen betreibt auch verschiedene andere Autovermietungsmarken, wie Budget, Payless, Apex, Maggiore, MoriniRent, FranceCars, Amicoblue, Turiscar und ACL Hire. Darüber hinaus bietet es optionale Versicherungsprodukte und -deckungen an, wie zusätzliche Haftpflicht-, Unfall-, Hausrat-, Krankheits- und Abschleppschutz- und Frachtversicherungsprodukte; Kraftstoffservice-Optionen, Pannenhilfe, elektronische Mauterhebung, Lieferung am Straßenrand, Tablet-Verleih, Zugang zu Satellitenradio, tragbare Navigationsgeräte und Kindersitzverleih; Abschleppausrüstung und anderes Umzugszubehör, wie Sackkarren, Möbelpolster und Umzugszubehör; und Business Intelligence Solution, ein Online-Portal für Geschäftsreisen. Avis Budget Group, Inc. ist weltweit an rund 10.400 Standorten tätig. Das Unternehmen war früher als Cendant Corporation bekannt und änderte im September 2006 seinen Namen in Avis Budget Group, Inc. Die Avis Budget Group, Inc. wurde 1946 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Parsippany, New Jersey.
| Name | Avis Budget Group |
| CEO | Brian J. Choi |
| Sitz | Parsippany, nj USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Sonstige Verbraucherdienste |
| Börsengang | 14.09.1983 |
| Mitarbeiter | 17.000 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | CAR |
London Stock Exchange | 0HK4.L |
Frankfurt | CUCA.F |
Düsseldorf | CUCA.DU |
London | 0HK4.L |
SIX | CUCA.SW |
München | CUCA.MU |
Milan | 1CAR.MI |
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