Uber Technologies

Uber will in wenigen Monaten autonome Robotaxis in London einsetzen und nimmt bereits Anmeldungen für Fahrten entgegen. Die Fahrzeuge nutzen KI-Technologie des britischen Start-ups Wayve und basieren auf elektrischen Ford-Autos mit Kameras und Radarsystemen; zunächst sind Sicherheitsfahrer an Bord. Uber betont, dass Fahrten nicht teurer sein sollen als reguläre Uber-Fahrten. Für den kommerziellen Betrieb steht noch die Freigabe durch die britische Verkehrsaufsicht sowie lokale Behörden aus. » Mehr auf kurier.at

Uber lädt Fahrgäste in London ein, sich auf eine Interessentenliste setzen zu lassen, um zu den ersten Passagieren von co-gebrandeten Wayve-Autonomfahrzeugen zu gehören, der Dienst starte „in den kommenden Monaten“. Die Einführung erfolgt gestaffelt und ist zunächst nur begrenzt, voraussichtlich beginnend mit einer mittleren bis hohen einstelligen Flottengröße, und lokale Vorschriften werden für erste Fahrten Sicherheitsfahrer vorschreiben. Uber erklärt, die Fahrpreise für UberX, Uber Electric und Uber Comfort bleiben unverändert, und Kunden können ablehnen, wenn sie einem Wayve-Fahrzeug zugewiesen werden. » Mehr auf theverge.com

Uber investiert rund 500 Millionen US-Dollar in Nuro im Rahmen einer Dreiervereinbarung mit Nuro und Lucid zur Einführung von bis zu 35.000 Robotaxis. Dabei sollen Lucid-Fahrzeuge, Nuros autonome Software und Ubers Fahrgastnetzwerk kombiniert werden. Das Finanzierungspaket umfasst mehrere Runden und an Meilensteine gebundene Tranchen und stärkt Nuros regulatorische und kommerzielle Vorstöße in Kalifornien durch betreute Tests und einen anvisierten Start in der Bay Area noch vor Jahresende. Der Schritt erweitert Ubers Strategie, eine kommerzielle Ebene über verschiedene autonome Partner hinweg aufzubauen, statt Fahrzeugtechnologie selbst zu besitzen. » Mehr auf investing.com