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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 91,85 € (+41,16 %). Der Median liegt bei 88,95 € (+36,70 %).
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News Zum News-Feed
Uber-Manager sagt, Autobesitz wird in 15 bis 20 Jahren verschwinden
Andrew Macdonald, Präsident und COO von Uber, sagte voraus, dass in 15–20 Jahren die meisten Menschen auf den Autobesitz verzichten und sogar Führerscheine zugunsten von Fahrrädern, Rollern, öffentlichen Verkehrsmitteln und autonomen Fahrzeugen aufgeben werden; er bezeichnete individuell besessene Autos als „das ineffizienteste Gut“. Er nannte steigende Fahrzeugkosten und geringe Nutzung als Treiber dieses Wandels. Uber positioniere sich als Plattform für autonome Fahrzeuge durch Partnerschaften mit Unternehmen wie Waymo und Waabi und zahle Fahrern, um KI-Modelle zu trainieren, was mit CEO Dara Khosrowshahis Ansicht übereinstimmt, dass Roboter in den nächsten zwei Jahrzehnten die meisten Fahrten übernehmen könnten. » Mehr auf finance.yahoo.com
Uber veröffentlicht Angebotsunterlage für Übernahme von Delivery Hero
Uber hat die formelle Angebotsunterlage für sein freiwilliges Übernahmeangebot an Delivery Hero veröffentlicht, nachdem BaFin zugestimmt hat. Die Annahmefrist läuft vom 27. August bis 5. November; Aktionäre können ihre Stückaktien für 41,50 € in bar andienen, was einer Prämie von rund 108 % gegenüber dem unbeeinflussten Schlusskurs vom 8. Mai entspricht. Uber hält bereits rund 24,77 % des stimmberechtigten Kapitals und besitzt über Derivate sowie eine Andienungszusage von Prosus ein wirtschaftliches Interesse von etwa 53 %. Das Angebot erfordert mehr als 50 % Annahme, kartellrechtliche Freigaben und weitere Genehmigungen; Uber verzichtet drei Jahre auf einen Beherrschungs- und Gewinnabführungsvertrag. » Mehr auf de.investing.com
Ubers hohe KI-Ausgaben zeigen, dass Token-Kosten an messbare Geschäftsergebnisse gebunden werden müssen
Uber hat sein Budget für KI-Coding-Tools für 2026 innerhalb von vier Monaten aufgebraucht, da die Nutzung schneller wuchs als die Governance, was eine Begrenzung der monatlichen Ausgaben pro Person erforderlich machte. Der Autor argumentiert, die entscheidende Metrik sei nicht die Kosten, sondern ob die KI-Ausgaben Umsatz, Kundenbindung oder Marge einbringen, und empfiehlt, Investitionen auf namentlich benannte Workflows mit klaren Verantwortlichen und messbaren Ergebnissen zu konzentrieren. Beispiele von Commonwealth Bank und Harrison.ai zeigen den Nutzen, wenn KI an konkrete Geschäftsbereiche und proprietäre Daten gebunden ist, während ungeführte Experimente wiederkehrende Verschwendung erzeugen. » Mehr auf forbes.com
Historische Dividenden Dividenden
Alle Dividenden Kennzahlen Alle KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 12,43 Mrd. | 15,85 % |
| Bruttogewinn | 5,59 Mrd. | 30,65 % |
| Nettogewinn | 2,1 Mrd. | 82,47 % |
| EBITDA | 3,23 Mrd. | 112,66 % |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 132,99 Mrd. € |
Anzahl Aktien | 2,04 Mrd. |
52-Wochen-Hoch/Tief | 88,08 € - 56,49 € |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,15 |
KGV (PE Ratio) | 16,34 |
KGWV (PEG Ratio) | -0,71 |
KBV (PB Ratio) | 5,64 |
KUV (PS Ratio) | 2,79 |
Unternehmensprofil
Uber Technologies, Inc. entwickelt und betreibt proprietäre Technologieanwendungen in den Vereinigten Staaten, Kanada, Lateinamerika, Europa, dem Nahen Osten, Afrika und dem asiatisch-pazifischen Raum. Es verbindet Verbraucher mit unabhängigen Anbietern von Fahrdiensten für Ridesharing-Dienste und verbindet Fahrer und andere Verbraucher mit Restaurants, Lebensmittelgeschäften und anderen Geschäften mit Lieferdienstanbietern für die Zubereitung von Mahlzeiten, Lebensmitteln und anderen Lieferdiensten. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Mobility, Delivery und Freight. Das Segment Mobilität bietet Produkte an, die Verbraucher mit Fahrern verbinden, die Fahrten in einer Reihe von Fahrzeugen wie Autos, Auto-Rikschas, Motorrädern, Kleinbussen oder Taxis anbieten. Es bietet auch finanzielle Partnerschaften, Transit- und Fahrzeuglösungen an. Das Segment Delivery ermöglicht es Verbrauchern, nach lokalen Restaurants zu suchen und diese zu entdecken, eine Mahlzeit zu bestellen und diese entweder im Restaurant abzuholen oder sich liefern zu lassen; außerdem bietet es die Lieferung von Lebensmitteln, Alkohol und Convenience Stores sowie ausgewählten anderen Waren an. Das Frachtsegment verbindet Spediteure mit Verladern auf der Plattform des Unternehmens und ermöglicht den Spediteuren eine transparente Preisgestaltung im Voraus, die Möglichkeit, eine Sendung zu buchen, sowie Transportmanagement und andere Logistikdienstleistungen. Das Unternehmen war früher als Ubercab, Inc. bekannt und änderte im Februar 2011 seinen Namen in Uber Technologies, Inc. Uber Technologies, Inc. wurde im Jahr 2009 gegründet und hat seinen Hauptsitz in San Francisco, Kalifornien.
| Name | Uber Technologies |
| CEO | Dara Khosrowshahi |
| Sitz | San Francisco,
ca USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Bodentransport |
| Börsengang | 10.05.2019 |
| Mitarbeiter | 36.600 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | UBER |
XETRA | UT8.DE |
Düsseldorf | UT8.DU |
Frankfurt | UT8.F |
Hamburg | UT8.HM |
London | 0A1U.L |
München | UT8.MU |
SIX | UBERUSD.SW |
Wien | UBER.VI |
Milan | 1UBER.MI |
Euronext | CFL.MI |
Vie | HED.VI |
Shz | 300305.SZ |
Shh | 600513.SS |
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