Uber Technologies

Uber hat die Vertragsbedingungen so umgeschrieben, dass das Unternehmen außerhalb Londons als Vermittler auftritt und Fahrer direkt mit Fahrgästen kontrahieren. Das bedeutet, dass die Fahrer — nicht Uber — für das Erheben von VAT auf Fahrpreise verantwortlich sind. Da die meisten Fahrer unter der VAT-Grenze von £90.000 liegen, werden die meisten Fahrten außerhalb Londons der 20%igen Umsatzsteuer entgehen, während Fahrten in London weiterhin gemäß den Regeln von Transport for London der VAT unterliegen. Die Änderung verringert die unmittelbaren Auswirkungen der jüngsten VAT-Regel der Regierung, die darauf abzielt, Taxifahrten zu besteuern, und könnte den erwarteten jährlichen Mehreinnahmenanstieg von £700 Mio. aus dieser Politik beeinflussen.» Mehr auf theguardian.com

Uber Technologies wird zusammen mit Lyft und Baidu fahrerlose Taxi-Tests in Großbritannien starten; Baidus Apollo Go RT6 soll 2026 in London zum Einsatz kommen. Das Londoner Startup Wayve wird ebenfalls 2026 Testfahrten durchführen, unterstützt von Investitionen von rund 1 Milliarde US-Dollar von Uber und SoftBank, um seine kartierungsfreie KI-Technologie zu erproben. Bernstein bekräftigte seine Kaufempfehlung für Uber und erhöhte sein Kursziel, da das Institut erwartet, dass das Unternehmen die Schätzungen für Bruttobuchungen und EBITDA übertreffen wird, trotz Margendruck durch Wettbewerb im Bereich autonomer Fahrzeuge.» Mehr auf finance.yahoo.com

Uber will in der ersten Jahreshälfte 2026 Tests autonom fahrender Taxis in London starten und setzt dafür Fahrzeuge mit dem Apollo-Go-System von Baidu ein. Das Unternehmen kündigte die Kooperation mit dem chinesischen Digitalkonzern bereits an. Der Vorstoß folgt auf eine Beschleunigung des britischen Pilotprogramms für autonomes Fahren, das nun 2026 beginnen soll.» Mehr auf heise.de