Uber Technologies

Uber plant, eine Flotte von 100.000 Level-4-fahrerlosen Fahrzeugen in Partnerschaft mit Nvidia hochzufahren und setzt dafür Nvidia Drive AGX und die Drive-Software ein, damit OEMs die Fahrzeuge ab 2027 in größerem Umfang bereitstellen können. Uber wird die Fahrzeuge nicht selbst herstellen, sondern erwartet, dass Partner wie Stellantis, Lucid und Mercedes-Benz die Technologie integrieren, während Nvidia auch mit anderen Unternehmen an Langstrecken-Autonomie arbeitet. Dieser Schritt bringt Uber in direkten Wettbewerb mit Waymo, das derzeit eine deutlich kleinere Flotte von rund 1.500 Fahrzeugen betreibt.» Mehr auf forbes.com

Uber teilte mit, dass die San Francisco Bay Area der erste Markt für sein speziell gebautes autonomes Taxi sein wird, das auf dem Lucid Gravity SUV basiert und gemeinsam mit Lucid und Nuro entwickelt wurde. Der Dienst soll Ende 2026 starten. Lucid hat Testfahrzeuge an Nuro geliefert, und Uber plant, in den kommenden Monaten etwa 100 Testfahrzeuge auf die Straße zu bringen. Uber strebt an, innerhalb von sechs Jahren 20.000 oder mehr autonome Taxis auf Lucid-Basis an mehreren Standorten einzusetzen, entwickelt gleichzeitig Robotaxis mit Nvidia und Stellantis und bietet bereits autonome Fahrten in Saudi-Arabien mit WeRide an.» Mehr auf abcnews.go.com

Uber will auf seiner Plattform langfristig 100.000 Robotaxis einsetzen und nennt NVIDIAs Drive AGX Hyperion 10 als zentrale Hardwarebasis. Erste Fahrzeuge mit der neuen Plattform sollen ab 2027 verfügbar sein, unter den Startkunden sind mindestens 5.000 Stellantis-Fahrzeuge; auch Mercedes‑Benz und Lucid arbeiten an Kompatibilität. Uber plant, die selbstfahrenden Fahrzeuge zu besitzen oder über Flottenpartner zu betreiben und erweitert damit sein Robotaxi-Angebot neben bestehenden Partnern wie Waymo und Volkswagen.» Mehr auf finanzen.net