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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 75,14€(+17,41%). Der Median liegt bei 74,92€(+17,06%).
| Kaufen | 26 |
| Halten | 15 |
| Verkaufen | 2 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 2 / 15 |
| HGI-Strategie | 9 / 18 |
| Levermann-Strategie | -1 / 13 |
News Zum News-Feed
Canadian Pacific Kansas City verfehlt Q4‑2025‑Prognosen bei EPS und Umsatz
Canadian Pacific Kansas City meldete für Q4 2025 ein Core‑EPS von 1,33 USD (Prognose 1,36 USD) und einen Umsatz von 3,92 Mrd. CAD (erwartet 3,95 Mrd. CAD), damit wurden beide Erwartungen leicht verfehlt. Das Unternehmen steigerte den Quartalsumsatz um 1 % und den Jahresumsatz auf 15,1 Mrd. CAD (+4 %) und verbesserte die Operating Ratio deutlich. Die Aktie reagierte nachbörslich mit einem leichten Anstieg, während das Management für 2026 mittleres einstelligen Volumenwachstum, niedrig zweistellige Gewinnzuwächse, eine Synergie‑Run‑Rate von 1,4 Mrd. USD und ein Rückkaufprogramm von 5 % anpeilt.» Mehr auf de.investing.com
Canadian Pacific Kansas City erwartet Quartalsgewinn von 1,36 CAD je Aktie
Canadian Pacific Kansas City will am 28.01.2026 die Zahlen zum Quartal zum 31.12.2025 vorlegen. 23 Analysten schätzen den Gewinn je Aktie im Schnitt auf 1,36 CAD (Vorjahr 1,28 CAD) und 20 Analysten erwarten einen Umsatz von rund 3,96 Milliarden CAD (Vorjahr 3,87 Milliarden CAD). Für das Fiskaljahr prognostizieren 26 Analysten ein Ergebnis von 4,65 CAD je Aktie und 25 Analysten einen Jahresumsatz von etwa 15,12 Milliarden CAD.» Mehr auf finanzen.net
S&P stuft Ausblick für Canadian Pacific Kansas City auf positiv hoch
S&P Global Ratings hat den Ausblick für Canadian Pacific Kansas City von „stabil" auf „positiv" angehoben und das Rating bei BBB+ bestätigt. Die Agentur nennt das gestärkte Kreditprofil nach der KCS-Übernahme, ein erweitertes Nord-Süd-Netzwerk sowie solide operative Leistung als Gründe. S&P erwartet anhaltendes Umsatzwachstum besonders im Intermodal- und Automotive-Bereich, prognostiziert bereinigte FFO/Schulden von 23–25% und bereinigte Schulden/EBITDA von 2,8–3,0x sowie jährlichen freien operativen Cashflow von 3,0–3,5 Mrd. C$. Zudem rechnet S&P mit mindestens 2,5 Mrd. C$ jährlichen Aktienrückkäufen und einer Dividendensteigerung von etwa 10%; eine Ratingaufwertung ist möglich, falls die finanziellen Kennzahlen stabil bleiben.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 2,44 Mrd | 6,10% |
| Bruttoeinkommen | 1,84 Mrd | 31,10% |
| Nettoeinkommen | 668,79 Mio | 16,84% |
| EBITDA | 1,38 Mrd | 3,36% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 56,69 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 900,83 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 70,82€ - 56,29€ |
Dividendenrendite | 0,85% |
Dividenden TTM | 0,54€ |
Beta | 1,1 |
KGV (PE Ratio) | 21,95 |
KGWV (PEG Ratio) | −11,27 |
KBV (PB Ratio) | 1,98 |
KUV (PS Ratio) | 6,05 |
Unternehmensprofil
Die Canadian Pacific Railway Limited besitzt und betreibt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften eine transkontinentale Güterbahn in Kanada und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen befördert Massengüter wie Getreide, Kohle, Kali, Düngemittel und Schwefel sowie Waren wie Energie, Chemikalien und Kunststoffe, Metalle, Mineralien, Konsumgüter, Kraftfahrzeuge und Forstprodukte. Außerdem transportiert das Unternehmen intermodalen Verkehr mit Einzelhandelswaren in Überseecontainern. Das Unternehmen bietet Schienen- und intermodale Transportdienste über ein Netz von rund 13.000 Meilen an, das Geschäftszentren in Quebec und British Columbia, Kanada, sowie den Nordosten und Mittleren Westen der USA bedient. Canadian Pacific Railway Limited wurde 1881 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Calgary, Kanada.
| Name | Canadian Pacific Kansas City |
| CEO | Keith E. Creel |
| Sitz | Calgary, ab Kanada |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Bodentransport |
| Börsengang | 30.12.1983 |
| Mitarbeiter | 19.992 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | CP |
Toronto Stock Exchange | CP.TO |
Frankfurt | X88.F |
Düsseldorf | X88.DU |
SIX | PC8.SW |
München | X88.MU |
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