Union Pacific

Die Aktie von Union Pacific kletterte auf ein neues Jahreshoch von 253,20 US‑Dollar, nach einem Kursanstieg von 8,7 % seit Jahresbeginn und 12,88 % in sechs Monaten. InvestingPro stuft die Aktie nach Fair‑Value‑Berechnung als unterbewertet ein; die Bruttogewinnmarge liegt bei 55,83 % und die Dividendenrendite bei 2,2 %, mit 55 Jahren ununterbrochener Dividendenzahlungen. Im Q4‑Bericht verfehlte Union Pacific knapp die Analystenerwartungen (EPS 2,86 USD vs. 2,87 USD; Umsatz 6,1 Mrd. USD vs. 6,12 Mrd. USD). Zudem vereinbarte das Unternehmen einen 1,2 Mrd. USD‑Auftrag mit Wabtec zur Modernisierung der AC4400‑Lokomotiven, geplante Fertigstellung bis 2026.» Mehr auf de.investing.com

Eine Fusion von Union Pacific und Norfolk Southern würde eine nahtlose transkontinentale Eisenbahn schaffen, die Produktivität durch Arbeitsteilung steigern und die Arbeitskräfte durch gebündelte Abläufe wertvoller machen. Der Deal könnte Konsolidierung in der Branche anstoßen, Kapital anziehen und als Blaupause für künftige Bahnfusionen dienen, trotz Bedenken wegen überschneidender Aufgaben. Unterstützung von Mitgliedern großer Eisenbahngewerkschaften spiegelt Angebote zur Arbeitsplatzsicherung und mögliche langfristige Vorteile für Kunden und den Sektor wider.» Mehr auf forbes.com

Union Pacific meldete für Q4 bereinigtes EPS von $2,86 und einen operativen Umsatz von $6,09 Mrd., beides leicht unter den Analystenerwartungen, da eine uneinheitliche Frachtnachfrage die Ergebnisse belastete. Das Unternehmen prognostiziert für 2026 ein mittleres einstelligen Gewinnwachstum. TD Cowen kürzte sein Kursziel von $257 auf $255, beließ aber die Kaufempfehlung, und Regulierungsbehörden prüfen weiterhin den von Union Pacific vorgeschlagenen Erwerb von Norfolk Southern angesichts des Widerstands der Gewerkschaften.» Mehr auf finance.yahoo.com