Union Pacific

Union Pacific- und Norfolk Southern-Aktionäre stimmten überwältigend für UPs vorgeschlagene 85-Milliarden-Dollar-Übernahme, wobei etwa 99,5 % der UP-Aktionäre und nahezu 99 % der NS-Aktionäre zustimmten. Norfolk Southern-Aktionäre erhalten pro NS-Aktie eine Union Pacific-Stammaktie plus 88,82 US-Dollar in bar, während UP neue Aktien zur Finanzierung des Geschäfts genehmigte. Die Unternehmen planen, ihren Fusionsantrag Anfang Dezember beim Surface Transportation Board einzureichen.» Mehr auf finance.yahoo.com

Bernstein stuft Union Pacific als Top-Favorit im US-Bahnsektor ein und bewertet eine mögliche Fusion mit Norfolk Southern als konkreteren Kurstreiber als eine breite Frachtmarkt‑Erholung 2026. Trotz branchenweit rückläufiger Umsätze im dritten Quartal half striktes Kostenmanagement vielen Bahnen; Union Pacific übertraf mit bereinigtem Gewinn von 3,08 $ je Aktie die Erwartungen und zeigte eine verbesserte bereinigte Operating Ratio. Norfolk Southern bleibt zweite Wahl, obwohl operative Kennzahlen und Umsatz leicht hinter Prognosen lagen; Bernstein sieht Wert aufgrund der potenziellen Kombination und bereits beginnender Neuausrichtungen im Intermodalverkehr.» Mehr auf de.investing.com

Union Pacific präsentiert auf der Baird-Konferenz Pläne zur Fusion mit Norfolk Southern, um ein küstenübergreifendes Schienennetz zu schaffen, die Serviceeffizienz zu steigern und die Abhängigkeit von Drittanbietern zu verringern. Das Unternehmen hat ein Aktienrückkaufprogramm von 4,5 Mrd. USD ausgesetzt und im letzten Quartal 1 Mrd. USD Schulden getilgt, um die Finanzstabilität zu stärken. Union Pacific weist die branchenweit beste Operating Ratio, verbesserte Sicherheitskennzahlen und prognostiziert sowohl als unabhängiges Unternehmen als auch nach der Fusion signifikantes Wachstum aus.» Mehr auf de.investing.com