Old Dominion Freight Line

Old Dominion Freight Line führt ab 3. November 2025 eine allgemeine Tariferhöhung von durchschnittlich 4,9 % auf ausgewählte Klassentarife ein, um gestiegene Kosten für Immobilien, neue Ausrüstung, Technologie und Mitarbeitervergütung teilweise auszugleichen. Die Erhöhung betrifft auch leichte Anhebungen der Mindestgebühren für nationale und grenzüberschreitende Transporte; die Wirkung auf einzelne Kunden variiert nach Strecke und Entfernung. Das Unternehmen hatte zuletzt Q2-Zahlen vorgelegt, die leicht unter den Erwartungen lagen, die Aktie notiert nahe dem 52‑Wochen‑Tief und Analysten haben ihre Kursziele gesenkt oder Schätzungen angepasst.» Mehr auf de.investing.com

Die Aktie von Old Dominion Freight Line fiel auf 138,47 USD und erreichte damit ein 52-Wochen-Tief. Das Papier liegt auf Jahressicht rund 27,55% im Minus; Umsatz der letzten zwölf Monate sank um 5,54%. Q2-Ergebnisse verfehlten leicht die Erwartungen (EPS 1,27 USD vs. 1,29 USD erwartet; Umsatz 1,41 Mrd. USD vs. 1,42 Mrd. USD), woraufhin Analysten ihre Kursziele nach unten anpassten, die Spanne reicht derzeit von 129 USD bis 195 USD. Trotz des schwierigen operativen Umfelds decken starke Cashflows die Zinszahlungen; Anleger beobachten die operative Entwicklung und strategischen Maßnahmen genau.» Mehr auf de.investing.com

Die Aktie von Old Dominion Freight Line fiel auf ein 52-Wochen-Tief von 140,76 USD und verzeichnete im vergangenen Jahr einen Rückgang von 22,61%. Analysten revidierten Gewinnprognosen nach unten (18 Analysten) und die Marktkapitalisierung liegt bei rund 29,93 Mrd. USD bei einem KGV von 28,76. Der Umsatz sank in den letzten zwölf Monaten um 5,54% und im zweiten Quartal verfehlten EPS (1,27 USD) und Umsatz (1,41 Mrd. USD) die Schätzungen leicht; das EPS ging im Jahresvergleich um 15% zurück. Stephens und BofA senkten ihre Kursziele, behielten aber ihre Einschätzungen bzw. Ratings weitgehend bei, während Anleger die schwächere Nachfrage und steigende operative Kosten beobachten.» Mehr auf de.investing.com