Inchcape

Inchcape meldete für Q4 2025 ein organisches Umsatzwachstum von 1 % auf 9,1 Mrd. GBP und ein bereinigtes Ergebnis je Aktie von 0,808 GBP (+13 %). Der bereinigte Vorsteuergewinn stieg um 3 % auf 443 Mio. GBP, die operative Marge lag bei 6,2 % und der Free Cashflow bei 315 Mio. GBP. Das Unternehmen kündigte ein Aktienrückkaufprogramm über 175 Mio. GBP an, reagierte aber mit einem Kursrückgang von rund 8,8 %, da Anleger regionale Risiken und Wachstumsaussichten skeptisch sehen. Inchcape erwartet weiteres Wachstum durch neue Vertriebsverträge und Produkteinführungen, sieht aber anhaltenden Wettbewerbsdruck und zollbedingte Störungen, insbesondere in der APAC-Region. » Mehr auf de.investing.com

Inchcape meldet für das Geschäftsjahr 2025 ein bereinigtes EPS-Wachstum von 13% auf 80,8 Pence bei einem organischen Umsatzwachstum von nur 1% und einem Umsatz von 9,1 Mrd. £. Starke Cash-Generierung (Free Cashflow 315 Mio. £) ermöglichte Aktienrückkäufe von 238 Mio. £ und eine Dividendenerhöhung von 13%, obwohl die Aktie nach den Zahlen deutlich fiel. Regional zeigten Nord- und Südamerika sowie Europe & Afrika Stärke, während der asiatisch-pazifische Raum organisch um 12% schrumpfte; das Management kündigte Maßnahmen für APAC an. Für 2026 peilt Inchcape moderates organisches Volumenwachstum am unteren Ende des 3–5% Zielkorridors, operative Margen um 6% und Aktienrückkäufe von 175 Mio. £ an. » Mehr auf de.investing.com

Inchcape teilte mit, dass George Horesh seine Beteiligungen neu geordnet und Anteile an Union Motors an Familienmitglieder übertragen hat; die Umstrukturierung wurde zum 31. Dezember 2025 wirksam und am 15. Januar genehmigt. Dadurch gilt Horesh nicht mehr als Großaktionär und hält nun direkt 7.053.958 Aktien (rund 1,96%), während Union Motors 8.204.175 Aktien (rund 2,27%) behält, aber nicht mehr in Horeshs Besitz oder Kontrolle steht. Eine entsprechende TR-1-Meldung wurde dem Markt vorgelegt. » Mehr auf de.investing.com