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| HGI-Strategie | 3 / 18 |
| Levermann-Strategie | -9 / 13 |
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Unternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 40,30k | - |
| Bruttoeinkommen | 40,30k | - |
| Nettoeinkommen | −3,57 Mio | 42,66% |
| EBITDA | −2,85 Mio | 35,99% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 7,08 Mio€ |
Anzahl Aktien | 11,88 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 25,14€ - 0,48€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,05 |
KGV (PE Ratio) | −0,20 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,03 |
KBV (PB Ratio) | 0,78 |
KUV (PS Ratio) | 87,50 |
Unternehmensprofil
Kaixin Auto Holdings ist hauptsächlich im Verkauf von inländischen und importierten Automobilen in der Volksrepublik China tätig. Das Unternehmen konzentriert sich auf Automarken wie Audi, BMW, Mercedes-Benz, Land Rover, Bentley, Rolls-Royce und Porsche. Zum 31. Dezember 2021 verfügte das Unternehmen über 14 Gebrauchtwagenhändler in 14 Städten in 12 Provinzen in China. Über Partnerschaften mit Finanzinstituten bietet das Unternehmen auch Finanzierungsmöglichkeiten für Kunden und andere Händler an. Kaixin Auto Holdings hat seinen Hauptsitz in Peking, der Volksrepublik China.
| Name | Kaixin Auto |
| CEO | Mingjun Lin |
| Sitz | Beijing, China |
| Website | |
| Industrie | Öl, Gas und nicht erneuerbare Brennstoffe |
| Börsengang | |
| Mitarbeiter | 19 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NASDAQ | KXIN |
Frankfurt | K64.F |
München | K64.MU |
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