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News
Canadian Pacific Kansas City Rail Tariff Fears Are Overblown
Canadian Pacific Kansas City faces near-term tariff risks, but its unique North American rail network offers long-term growth potential amid geopolitical shifts and nearshoring trends. Despite recent tariff threats, CP's Q4 2024 earnings showed revenue growth, improved EPS, and a stable operating ratio. Management sees over $5 billion in new revenue opportunities, driven by GDP growth, price increases, and high switching costs in the rail industry.» Mehr auf seekingalpha.com
Unifor initiates negotiations with Canadian Pacific Kansas City
Unifor said on Tuesday it has initiated contract negotiations with Canadian Pacific Kansas City , just weeks after it opened negotiations with Canadian National Railway.» Mehr auf reuters.com
Teamsters Canada says it receives notice to withdraw services for Canadian Pacific Kansas City
The Teamsters Union in Canada on Sunday said it has been served a 72-hours notice to withdraw its services for Canadian Pacific Kansas City.» Mehr auf reuters.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | 2020 | |
---|---|---|
Umsatz | 2,16 Mrd | 15,38% |
Bruttoeinkommen | 848,69 Mio | 9,75% |
Nettoeinkommen | 506,62 Mio | 5,48% |
EBITDA | 1,09 Mrd | 2,23% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 0,00€ |
52 Wochen-Hoch/Tief | 283,78€ - 276,20€ |
Dividenden | Nein |
Beta | 1,1 |
KGV (PE Ratio) | 44,88 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,45 |
KBV (PB Ratio) | 6,82 |
KUV (PS Ratio) | 0,00 |
Unternehmensprofil
Kansas City Southern, eine Verkehrsholding, bietet inländische und internationale Eisenbahntransportdienste in Nordamerika an. Das Unternehmen bedient eine Region von zehn Bundesstaaten im Mittleren Westen und Südosten der Vereinigten Staaten und verfügt über die kürzeste Nord-Süd-Eisenbahnstrecke zwischen Kansas City, Missouri, und den Häfen entlang des Golfs von Mexiko in Alabama, Louisiana, Mississippi und Texas. Das Unternehmen betreibt einen kommerziellen Korridor des mexikanischen Eisenbahnsystems und verfügt über eine direkte Bahnverbindung zwischen Mexiko-Stadt und Laredo, Texas. Das Unternehmen bietet Eisenbahnzugang zum Grenzübergang zwischen den Vereinigten Staaten und Mexiko in Nuevo Laredo, Tamaulipas, und kontrolliert und betreibt die südliche Hälfte der Eisenbahnbrücke in Laredo, Texas, sowie die nördliche Hälfte dieser Brücke. Kansas City Southern bietet auch den Zugang zum Hafen von Lazaro Cardenas am Pazifischen Ozean und besitzt eine 157 Meilen lange Eisenbahnlinie, die sich von Laredo, Texas, bis zur Hafenstadt Corpus Christi, Texas, erstreckt. Das Schienennetz des Unternehmens umfasst rund 6.700 Streckenmeilen, die sich vom Mittleren Westen und Südosten der Vereinigten Staaten nach Süden bis nach Mexiko erstrecken. Das Unternehmen bedient die Märkte Chemie und Erdöl, Industrie- und Konsumgüter, Landwirtschaft und Mineralien, Energie, intermodaler Verkehr und Automobil. Kansas City Southern wurde 1887 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Kansas City, Missouri.
Name | Kansas City Southern |
CEO | Patrick Ottensmeyer |
Sitz | Kansas City, missouri USA |
Website | |
Industrie | Bodentransport |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 6.522 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
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NYSE | KSU |
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