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SAFRAN steigert Auslieferungen und Umsatz dank starker Nachfrage nach CFM-Leap-Triebwerken
Im ersten Quartal stieg der Umsatz von SAFRAN auf vergleichbarer Basis auf 8,6 Milliarden Euro, ein Plus von fast 19 Prozent. SAFRAN und Partner GE Aerospace lieferten über ihr Gemeinschaftsunternehmen CFM 520 Leap-Triebwerke aus, mehr als 60 Prozent mehr als ein Jahr zuvor, wobei diese Triebwerke in Boeing 737 Max und vielen A320neo zum Einsatz kommen. Die Triebwerksparte wuchs rund ein Drittel, Kabinenausstattung um neun Prozent und die Rüstungs- und Flugzeugtechnik um über 13 Prozent. Vorstandschef Olivier Andriès sieht das Unternehmen auf Kurs für die Jahresziele und bestätigt eine Zielspanne für den bereinigten operativen Gewinn von 6,1 bis 6,2 Milliarden Euro. » Mehr auf finanzen.net
SAFRAN steigert Lieferung von Triebwerken deutlich und bestätigt Jahresziele
SAFRAN und Partner GE Aerospace lieferten im ersten Quartal mit CFM rund 520 Leap-Triebwerke aus, über 60% mehr als vor einem Jahr, was Umsatzwachstum von bereinigt fast 19% auf 8,6 Milliarden Euro trieb. Das Triebwerksgeschäft wuchs deutlich, die Kabinenausstattung legte moderat zu und die Rüstungs- und Flugzeugtechnik-Sparte stieg um mehr als 13%. Vorstandschef Olivier Andriès sieht SAFRAN auf Kurs zu den Jahreszielen und peilt ein Umsatzwachstum im niedrigen bis mittleren zweistelligen Prozentbereich sowie einen bereinigten operativen Gewinn von 6,1–6,2 Milliarden Euro an. Die Aktie reagierte kaum und notierte nur leicht tiefer. » Mehr auf finanzen.net
Jefferies stuft Safran auf Hold und senkt Kursziel auf 310 Euro
Jefferies hat Safran von "Buy" auf "Hold" herabgestuft und das Kursziel von 350 auf 310 Euro gesenkt. Analystin Chloe Lemarie nennt die teilweise Entspannung an der Straße von Hormus eine kurzfristige Atempause, erwartet aber weiterhin Volatilität und warnt vor negativen Nachrichten zur Flugverkehrsnachfrage, die das Wachstum im Ersatzteil- und Nachrüstgeschäft bremsen könnten. Nach einer starken Kurskorrektur erscheinen Firmen aus der Landverteidigung attraktiver; Leonardo wurde ebenfalls auf Hold gesetzt. » Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 16,32 Mrd | - |
| Bruttoeinkommen | 1,98 Mrd | - |
| Nettoeinkommen | 2,13 Mrd | - |
| EBITDA | 2,68 Mrd | - |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 113,61 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 416,91 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 350,80€ - 215,70€ |
Dividendenrendite | 1,04% |
Dividenden TTM | 2,90€ |
Beta | 1,01 |
KGV (PE Ratio) | 15,86 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,16 |
KBV (PB Ratio) | 7,67 |
KUV (PS Ratio) | 3,64 |
Unternehmensprofil
Safran SA ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften weltweit in der Luft- und Raumfahrt sowie im Verteidigungsbereich tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Aerospace Propulsion, Aircraft Equipment, Defense and Aerosystems und Aircraft Interiors. Das Segment Luftfahrtantriebe entwirft, entwickelt, produziert und vermarktet Antriebs- und mechanische Leistungsübertragungssysteme für Verkehrsflugzeuge, militärische Transport-, Trainings- und Kampfflugzeuge, zivile und militärische Hubschrauber und Drohnen. Darüber hinaus bietet dieses Segment Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienstleistungen an und vertreibt Ersatzteile. Das Segment Aircraft Equipment, Defense and Aerosystems bietet Fahrwerke und Bremsen sowie Triebwerkssysteme und -ausrüstungen wie Schubumkehrer und Gondeln an. Darüber hinaus bietet dieses Segment Avionik wie Flugsteuerungen und Bordinformationssysteme, Sicherheitssysteme wie Evakuierungsrutschen, Notfallsysteme und Sauerstoffmasken, Bordcomputer und Treibstoffsysteme, elektrische Energiemanagementsysteme und damit verbundene technische Dienstleistungen sowie optronische Geräte und Visiere, Navigationsgeräte und Sensoren, Infanterie und Drohnen an und verkauft Ersatzteile. Die Produkte und Dienstleistungen werden in zivilen und militärischen Flugzeugen sowie in Hubschraubern eingesetzt. Das Segment Aircraft Interiors entwirft, entwickelt, fertigt und vertreibt Flugzeugsitze für Passagiere und Besatzung, Kabinenausstattungen, Gepäckfächer, Klassenteiler, Passagierservicemodule, Kabinenausstattungslösungen, Kühlsysteme, Bordküchen, elektrische Einsätze, Trolleys und Frachtausstattungen sowie Wasserverteilungssysteme, Toiletten, Luftsysteme und Unterhaltungs- und Konnektivitätssysteme während des Fluges. Safran SA wurde 1924 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Paris, Frankreich.
| Name | SAFRAN |
| CEO | Olivier Andries |
| Sitz | Paris,
Frankreich |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Luft- und Raumfahrt und Verteidigung |
| Börsengang | 03.01.2000 |
| Mitarbeiter | 96.390 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Pnk | SAFRF |
Euronext | SAF.PA |
XETRA | SEJ1.DE |
Frankfurt | SEJ1.F |
Düsseldorf | SEJ1.DU |
Hamburg | SEJ1.HM |
London | 0IU8.L |
SIX | SEJ1.SW |
Paris | SAF.PA |
München | SEJ1.MU |
Wien | SAF.VI |
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