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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 38,47€(+3,44%). Der Median liegt bei 38,65€(+3,93%).
| Kaufen | 15 |
| Halten | 22 |
| Verkaufen | 3 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 7 / 15 |
| HGI-Strategie | 10 / 18 |
| Levermann-Strategie | -1 / 13 |
News Zum News-Feed
Southwest Airlines erreicht 52‑Wochen‑Hoch bei 44,20 $
Die Aktie von Southwest Airlines stieg auf ein 52‑Wochen‑Hoch von 44,20 $ und schloss bei 44,28 $, nach einem Anstieg von 33,39 % im letzten Jahr. Technische Daten deuten auf einen überkauften Zustand hin und das KGV liegt bei 64,57, InvestingPro stuft die Aktie möglicherweise als überbewertet ein. Analystenreaktionen: JPMorgan hob das Rating auf Overweight mit optimistischer EPS‑Prognose bis 2026, Wells Fargo nennt ein Kursziel von 45,00 $. Zudem kündigte Southwest eine Partnerschaft mit Turk Hava Yollari AO für transatlantische Verbindungen ab Anfang 2026 an; gleichzeitig verursachte ein schwerer Wintersturm erhebliche Betriebsstörungen.» Mehr auf de.investing.com
Southwest erwägt Einführung einer First Class, da die Airline auf zugewiesene Sitzplätze umstellt
Southwest prüft eine First-Class-Kabine bereits ab 2026, nachdem sie die freie Sitzplatzwahl aufgibt und zu zugewiesenen Sitzen übergeht. Der Schritt würde differenzierte Angebote — bevorzugte, Sitze mit zusätzlicher Beinfreiheit und Premiumsitze — auf ausgewählten Strecken oder Flugzeugen ermöglichen und soll zusätzliche Einnahmen erzeugen, während Kernmerkmale des Niedrigpreisangebots wie kostenlose aufgegebene Gepäckstücke erhalten bleiben. Die Einführung erfolgt schrittweise mit Tests, um die wertorientierte Identität der Airline zu wahren.» Mehr auf yahoo.com
Southwest Airlines stellt Produkt- und Flottenstrategie unter Druck von Elliott Management um
Southwest Airlines überarbeitet sein traditionelles, niedrigschwelliges Modell nach Änderungen im Vorstand, die durch den Investor Elliott Management vorangetrieben wurden. Geplant sind Gebühren für aufgegebenes Gepäck, erweiterte Sitzplatzauswahl und eine geteilte Kabine, um Kunden mit höherem Ertrag anzusprechen. Die Airline kann ihre große Flotte, starke Marke und Marktposition nutzen, um ein aggressiverer Wettbewerber zu werden, braucht dafür aber neue Flugzeugtypen (Regional- und Langstreckenmaschinen), Lounges, Premium-Kabinen und internationale Allianzen, um Geschäftsreisende zu gewinnen und Fluggastströme zu speisen. Die Neuausrichtung zielt darauf ab, Passagieraufkommen und Umsatz zu steigern statt lediglich Gebühren hinzuzufügen, und stellt 2026 eine strategische Bedrohung für Netzwerkcarrier dar, wenn sie erfolgreich umgesetzt wird.» Mehr auf forbes.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 5,92 Mrd | 4,01% |
| Bruttoeinkommen | 986,77 Mio | 1,62% |
| Nettoeinkommen | 46,02 Mio | 23,52% |
| EBITDA | 412,43 Mio | 20,95% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 19,77 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 517,16 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 38,66€ - 20,46€ |
Dividendenrendite | 1,75% |
Dividenden TTM | 0,65€ |
Nächste Dividende | 0,15€ |
Beta | 1,15 |
KGV (PE Ratio) | 64,37 |
KGWV (PEG Ratio) | −11,27 |
KBV (PB Ratio) | 3,14 |
KUV (PS Ratio) | 0,84 |
Unternehmensprofil
Southwest Airlines Co. ist eine Passagierfluggesellschaft, die Linienflugdienste in den Vereinigten Staaten und auf internationalen Märkten anbietet. Zum 31. Dezember 2021 betrieb das Unternehmen eine Flotte von insgesamt 728 Boeing 737-Flugzeugen und bediente 121 Zielorte in 42 Bundesstaaten, dem District of Columbia und dem Commonwealth of Puerto Rico sowie in 10 Ländern im Nahbereich, darunter Mexiko, Jamaika, die Bahamas, Aruba, die Dominikanische Republik, Costa Rica, Belize, Kuba, die Cayman-Inseln und die Turks- und Caicosinseln. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Unterhaltungs- und Konnektivitätsdienste an Bord von Flugzeugen mit Wi-Fi-Anschluss sowie das Treueprogramm Rapid Rewards, mit dem Programmteilnehmer Punkte für Dollar sammeln können, die sie für Southwest-Basistarife ausgeben. Darüber hinaus bietet das Unternehmen eine Reihe digitaler Plattformen zur Unterstützung der Reisebedürfnisse seiner Kunden an, darunter Websites und Apps sowie SWABIZ, ein Online-Buchungstool. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Zusatzleistungen wie den Southwest EarlyBird Check-In, verbessertes Boarding und die Beförderung von Haustieren und unbegleiteten Minderjährigen. Das Unternehmen wurde 1967 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Dallas, Texas.
| Name | Southwest Airlines |
| CEO | Robert E. Jordan |
| Sitz | Dallas, tx USA |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 02.01.1980 |
| Mitarbeiter | 71.506 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | LUV |
London Stock Exchange | 0L8F.L |
Frankfurt | SWN.F |
Düsseldorf | SWN.DU |
London | 0L8F.L |
SIX | SWN.SW |
München | SWN.MU |
Wien | LUV.VI |
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