Kurse werden geladen...
Prognose
Für dieses Unternehmen liegen uns keine Analysten-Daten vor.
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 5 / 15 |
| HGI-Strategie | 6 / 18 |
| Levermann-Strategie | 1 / 13 |
News Zum News-Feed
Deutz erweitert Sicherheitsgeschäft mit Übernahme von Frerk Aggregatebau
Deutz baut sein Sicherheitssegment weiter aus und übernimmt Frerk Aggregatebau, einen Systemintegrator für Notstromanlagen und dezentrale Energieversorgung mit Fokus auf Rechenzentren und kritische Infrastrukturen. Der Kaufpreis liegt im zweistelligen Millionen-Euro-Bereich; der Abschluss steht unter dem Vorbehalt der kartellrechtlichen Freigabe und wird für das erste Quartal 2026 erwartet. Die Transaktion folgt auf frühere Übernahmen im Verteidigungsbereich wie Sobek und ARX Robotics.» Mehr auf finanzen.net
DEUTZ übernimmt Notstromanbieter Frerk zur Stärkung des Rechenzentrumsgeschäfts
DEUTZ hat einen Kaufvertrag über die Übernahme der Frerk Aggregatebau GmbH unterzeichnet; der Kaufpreis liegt im oberen zweistelligen Millionenbereich und die kartellrechtliche Zustimmung steht noch aus. Der Vollzug wird für das erste Quartal 2026 erwartet, DEUTZ rechnet mit rund 100 Millionen Euro zusätzlichem, profitablem Erlöswachstum. Frerk fertigt mit etwa 200 Mitarbeitern Notstromaggregate, rund die Hälfte des Geschäfts entfällt auf Diesel- und Gas-Anlagen für Rechenzentren, womit DEUTZ vom steigenden Strombedarf durch KI-Anwendungen profitieren will. Die Nachricht trieb die DEUTZ-Aktie zeitweise deutlich nach oben.» Mehr auf finanzen.net
Deutz treibt Transformation voran und warnt vor künftigem Umsatzrückgang mit Verbrennungsmotoren
Deutz-Chef Sebastian Schulte sagt, die Nachfrage nach großen Verbrennungsmotoren sei stark gesunken (von knapp 200.000 Einheiten in Spitzenjahren auf unter 140.000 erwartet) und das Unternehmen müsse sich deshalb breiter aufstellen. Deutz investiert in Energieversorgung, Rüstung, Servicegeschäft und batterieelektrische Systeme, hat Entwicklerstellen abgebaut und sieht Generatoren als aktuellen Wachstumstreiber. Schulte betont die Notwendigkeit ehrlicher Kommunikation mit der Belegschaft über Arbeitsplatzveränderungen und kritisiert fehlenden Reformwillen in Deutschland sowie zu strikte Technologievorgaben in der Klimapolitik.» Mehr auf faz.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 518,10 Mio | 23,12% |
| Bruttoeinkommen | 107,70 Mio | 9,45% |
| Nettoeinkommen | 17,80 Mio | 34,07% |
| EBITDA | 46,30 Mio | 22,49% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 1,05 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 138,76 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 10,41€ - 3,62€ |
Dividendenrendite | 2,03% |
Dividenden TTM | 0,17€ |
Beta | 1,55 |
KGV (PE Ratio) | 48,51 |
KGWV (PEG Ratio) | −1,52 |
KBV (PB Ratio) | 1,43 |
KUV (PS Ratio) | 0,59 |
Unternehmensprofil
Die DEUTZ Aktiengesellschaft stellt Diesel- und Gasmotoren in Europa, im Nahen Osten, in Afrika, im asiatisch-pazifischen Raum und auf dem amerikanischen Kontinent her. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: DEUTZ Compact Engines, DEUTZ Customized Solutions und Sonstige. Das Segment DEUTZ Compact Engines bietet den Service für flüssigkeitsgekühlte Motoren mit einem Hubraum von bis zu 8 Litern an. Das Segment DEUTZ Customized Solutions bietet luftgekühlte Antriebe und flüssigkeitsgekühlte Motoren mit einem Hubraum von mehr als 8 Litern sowie überholte Austauschmotoren und Teile an. Das Segment Sonstige befasst sich mit der Herstellung von elektrischen und hybriden Antriebssystemen für Schiffsanwendungen unter der Marke Torqeedo, der Entwicklung von Hardware- und Softwareprodukten für das Batteriemanagement unter dem Namen Futavis sowie mit der Elektrifizierung von Antriebssystemen und elektrisch betriebenen Wasserfahrzeugen. Das Unternehmen bietet auch Installations-, Wartungs- und Reparaturdienstleistungen für Motoren an. Die Produkte des Unternehmens kommen in verschiedenen Anwendungen zum Einsatz, z. B. in Baumaschinen, Landmaschinen, Materialtransportgeräten, Bodengeräten, stationären Geräten, Nutzfahrzeugen, Schienenfahrzeugen, Booten und anderen Anwendungen. Das Unternehmen wurde 1864 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Köln, Deutschland.
| Name | Deutz |
| CEO | Sebastian C. Schulte |
| Sitz | Cologne, Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Maschinen |
| Börsengang | 22.07.1998 |
| Mitarbeiter | 5.511 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | DEZ.DE |
Pnk | DEUZF |
Frankfurt | DEZ.F |
Düsseldorf | DEZ.DU |
Hamburg | DEZ.HM |
Milan | 1DEZ.MI |
London | 0E4K.L |
SIX | DEZ.SW |
München | DEZ.MU |
Wien | DEZ.VI |
Assets entdecken
Shareholder von Deutz investieren auch in folgende Assets


