Volkswagen (Vz)

Beim Produktionsstart des ID.Polo in Martorell forderte Volkswagen-Chef Oliver Blume strengere europäische Regeln für ausländische Autobauer und eine konsequente Interessenpolitik, ohne Protektionismus zu wollen. Blume kritisierte, dass Hybridfahrzeuge aus China von den EU-Strafzöllen ausgenommen sind und zu deutlich geringeren Kosten produziert werden, was europäische Hersteller benachteilige. Volkswagen betont zugleich seine Position im E-Auto-Markt mit einem Konzernanteil von 27 Prozent und bündelt die Produktion von vier Kleinwagenmodellen in Spanien, um Kosten von rund 600 Millionen Euro zu sparen. » Mehr auf t-online.de

Bei Seat in Martorell hat Volkswagen die Fertigung des ID. Polo und des Cupra Raval begonnen; der Basis‑ID. Polo soll knapp unter 25.000 Euro kosten, der Raval etwa 1.000 Euro teurer. Günstigere Einstiegsversionen mit kleinerem Akku werden ab Juli bestellbar und ab September ausgeliefert. VW plant 2027 mit dem noch preiswerteren ID. Every1 für rund 20.000 Euro, baut aus Kosten‑ und Fördergründen in Spanien und erhält dort staatliche Zuschüsse von fast 400 Millionen Euro. Im XETRA‑Handel reagierte die VW‑Vz. Aktie mit Kursverlusten. » Mehr auf finanzen.net

Volkswagen will Teile seiner Produktion für Rüstungsaufträge umstellen und sucht dafür geeignete Werke. Der Konzern steht in Austausch mit dem Verteidigungsministerium und prüft Abgaben bzw. Neuverwendungen einzelner Fabriken. Die Pläne bedeuten einen strategischen Schritt weg vom reinen E-Auto-Fokus und werfen Fragen zur Zukunft betroffener Standorte wie Zwickau auf. » Mehr auf wiwo.de