MTU Aero Engines

Kepler Cheuvreux hat die Empfehlung für MTU Aero Engines von "Buy" auf neutral gesenkt; Analyst Aymeric Poulain sieht das Ende des margengetriebenen Zyklus und nennt fehlende Treiber für steigende Gewinnerwartungen, anspruchsvolle Vergleichszahlen, nachlassenden Dollar-Effekt und begrenzte Free-Cashflow-Umwandlung. Die Aktie fiel daraufhin und näherte sich mit 374,10 Euro wieder dem Tief seit Ende Januar. Zuvor hatten die vorsichtigen Jahreszahlen und der zurückhaltende Ausblick für 2025 die Anlegerstimmung belastet.» Mehr auf finanzen.net

MTU meldete für 2025 kräftigen Gewinnanstieg dank neuer Triebwerke, Ersatzteilen und Wartungsleistungen und bestätigte einen zuversichtlichen Ausblick für 2026. Trotz solide‑bis‑starker Fundamentaldaten geriet die Aktie nach der Zahlenvorlage deutlich unter Druck. DZ Bank, JPMorgan und Jefferies bewerten den Rücksetzer als überzogen und bestätigen Kauf‑ bzw. Overweight‑Einstufungen mit Kurszielen zwischen 445 und 500 Euro, wobei einige Analysten kurzfristig die Cashflow‑Schätzungen leicht senkten. Die Citigroup hob ihr Kursziel an, bleibt aber wegen Kursniveau und Euro‑Dollar‑Risiken skeptisch.» Mehr auf deraktionaer.de

Die DZ Bank reduziert den fairen Aktienwert für MTU Aero Engines nach den Zahlen für 2025 von 450 auf 445 Euro, belässt die Einstufung aber auf "Kaufen". MTU übertraf 2025 trotz eines schwächeren US-Dollars die Konsensschätzungen mit starkem Umsatz- und bereinigtem EBIT-Wachstum. Die Aktie stieg am Morgen um gut 2 Prozent und liegt seit Jahresbeginn rund 6,8 Prozent im Plus.» Mehr auf finanzen.net