Hapag-Lloyd

Hapag-Lloyd meldet für 2025 ein vorläufiges EBIT von 1 Milliarde Euro nach 2,6 Milliarden Euro im Vorjahr. Belastend wirkten gesunkene Frachtraten und höhere Kosten, unter anderem Anlaufkosten durch die neue Gemini-Allianz mit Maersk. Die Transportmenge stieg vorläufig von 12,5 auf 13,5 Millionen Standardcontainer, der Umsatz fiel auf 18,6 Milliarden Euro. Der Konzern will den testierten Geschäftsbericht am 26. März vorlegen; das Nettoergebnis fehlt in den vorläufigen Zahlen.» Mehr auf manager-magazin.de

Hapag-Lloyd hat begonnen, Schiffe wieder durch das Rote Meer und den Suezkanal zu schicken, nachdem es fast zwei Jahre Umwege ums Kap der Guten Hoffnung fuhr. Die Reederei reagiert damit auf kürzere Transitzeiten und geringere Kosten, nimmt aber gleichzeitig erhöhte Risiken durch Angriffe im Roten Meer in Kauf. Der Schritt folgt einer Rückkehr mehrerer großer Containerschiffe in die Route zwischen Asien und Europa.» Mehr auf sueddeutsche.de

Hapag-Lloyd will nach mehr als zwei Jahren Unterbrechung ab Mitte Februar im Rahmen der Gemini Cooperation mit Maersk den IMX-Service wieder durch das Rote Meer und den Suezkanal fahren lassen. Die ersten Schiffe sind die Albert Maersk (westwärts) und die Astrid Maersk (ostwärts); alle Fahrten erfolgen unter Schutz von Marineeinheiten. Hapag-Lloyd betont, dass höchste Sicherheitsvorkehrungen für Besatzungen, Schiffe und Ladung getroffen werden; viele Reedereien umfahren das Gebiet weiterhin aufgrund von Angriffen der Huthi-Miliz.» Mehr auf de.investing.com