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Scoring-Modelle
Dividenden-Strategie | 2 / 15 |
HGI-Strategie | 8 / 18 |
Levermann-Strategie | 0 / 13 |
News
Safran Remains A Top Aerospace Stock In 2025, And I Will Buy More
Safran SA's stock has declined 5% since September, but it remains a strong buy due to its involvement in major aircraft programs and future growth potential. Opportunities include higher production rates for Boeing 737 MAX and Airbus A320neo, better cost amortization, and increased shipset value from Collins Aerospace. Risks involve aerospace supply chain issues, inflation, approval delays for a $1.8 billion acquisition, and challenges in the seat business from the Zodiac Aerospace acquisition.» Mehr auf seekingalpha.com
GE Stock Sold Off on Safran's Outlook. The Shares Are a Buy, Says Bernstein.
Over the weekend and after GE Aerospace stock dipped following an update from key partner, Bernstein analyst Douglas Harned reiterated his Buy-rating and $225 price target for shares.» Mehr auf barrons.com
EU must improve defense strategy and unite against Russia, Safran says
Pascal Bantegnie, chief financial officer at Safran, discusses the company's future outlook, demand in the aerospace market and reviews European defense policy.» Mehr auf youtube.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | Juni 2024 | |
---|---|---|
Umsatz | 6,65 Mrd | - |
Bruttoeinkommen | 3,32 Mrd | - |
Nettoeinkommen | 28,50 Mio | - |
EBITDA | 1,38 Mrd | - |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 86,88 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 416,75 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 236,72€ - 174,61€ |
Dividendenrendite | 0,97% |
Dividenden TTM | 2,20€ |
Beta | 1,31 |
KGV (PE Ratio) | 59,91 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,60 |
KBV (PB Ratio) | 8,75 |
KUV (PS Ratio) | 3,68 |
Unternehmensprofil
Safran SA ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften weltweit in der Luft- und Raumfahrt sowie im Verteidigungsbereich tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Aerospace Propulsion, Aircraft Equipment, Defense and Aerosystems und Aircraft Interiors. Das Segment Luftfahrtantriebe entwirft, entwickelt, produziert und vermarktet Antriebs- und mechanische Leistungsübertragungssysteme für Verkehrsflugzeuge, militärische Transport-, Trainings- und Kampfflugzeuge, zivile und militärische Hubschrauber und Drohnen. Darüber hinaus bietet dieses Segment Wartungs-, Reparatur- und Überholungsdienstleistungen an und vertreibt Ersatzteile. Das Segment Aircraft Equipment, Defense and Aerosystems bietet Fahrwerke und Bremsen sowie Triebwerkssysteme und -ausrüstungen wie Schubumkehrer und Gondeln an. Darüber hinaus bietet dieses Segment Avionik wie Flugsteuerungen und Bordinformationssysteme, Sicherheitssysteme wie Evakuierungsrutschen, Notfallsysteme und Sauerstoffmasken, Bordcomputer und Treibstoffsysteme, elektrische Energiemanagementsysteme und damit verbundene technische Dienstleistungen sowie optronische Geräte und Visiere, Navigationsgeräte und Sensoren, Infanterie und Drohnen an und verkauft Ersatzteile. Die Produkte und Dienstleistungen werden in zivilen und militärischen Flugzeugen sowie in Hubschraubern eingesetzt. Das Segment Aircraft Interiors entwirft, entwickelt, fertigt und vertreibt Flugzeugsitze für Passagiere und Besatzung, Kabinenausstattungen, Gepäckfächer, Klassenteiler, Passagierservicemodule, Kabinenausstattungslösungen, Kühlsysteme, Bordküchen, elektrische Einsätze, Trolleys und Frachtausstattungen sowie Wasserverteilungssysteme, Toiletten, Luftsysteme und Unterhaltungs- und Konnektivitätssysteme während des Fluges. Safran SA wurde 1924 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Paris, Frankreich.
Name | SAFRAN |
CEO | Olivier Andries |
Sitz | Paris, Frankreich |
Website | |
Industrie | Luft- und Raumfahrt und Verteidigung |
Börsengang | 03.01.2000 |
Mitarbeiter | 87.055 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
Pnk | SAFRF |
Euronext | SAF.PA |
XETRA | SEJ1.DE |
Frankfurt | SEJ1.F |
Düsseldorf | SEJ1.DU |
Hamburg | SEJ1.HM |
London | 0IU8.L |
SIX | SEJ1.SW |
Paris | SAF.PA |
München | SEJ1.MU |
Wien | SAF.VI |
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