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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 8,17€ (+62,43%). Der Median liegt bei 7,91€ (+57,26%).
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News Zum News-Feed
Stellantis stattet Modelle ab 2027 mit Mobileye-Cloud-Assistenz aus
Stellantis will ab 2027 einige Modelle mit Mobileyes Cloud-Enhanced ADAS ausstatten, das auf dem Schwarmintelligenzsystem Road Experience Management (REM) basiert. REM sammelt anonymisierte Straßendaten über Frontkameras von mit EyeQ-SoC ausgestatteten Fahrzeugen, baut eine Straßeninformationsdatenbank auf und liefert diese zurück an Fahrzeuge. Mobileye zufolge sind bereits über acht Millionen Fahrzeuge im Netz und mehr als 95 Prozent der öffentlichen Straßen in den USA und Europa erfasst. » Mehr auf heise.de
Stellantis macht Fernstart für 2027-Modelle gratis und senkt Preis für WLAN-Paket
Stellantis integriert die Fernstart- und -stoppfunktion in das serienmäßige Connect One Paket für die meisten 2027-Modelle und bietet damit zehn Jahre Konnektivitätsdienste ohne Zusatzkosten. Das Unternehmen senkt zudem den Monatspreis für das Connect Wi‑Fi Plus Paket von 17,99 auf 15,99 US-Dollar und gewährt bei Anmeldung innerhalb von 30 Tagen drei kostenlose Testmonate. Bestimmte Modelle erhalten erweiterte Gratiszeiträume für Connect One/Plus oder vergünstigte Hotspot-Tarife; Händlerangebote und SiriusXM-Integration werden ebenfalls ausgeweitet. Der Schritt erfolgt vor dem Hintergrund schwacher Margen und eines Aktienrückgangs von 45% in diesem Jahr, während Analysten für das Jahr eine Rückkehr zur Profitabilität erwarten und Stellantis am 30. Juli Quartalszahlen veröffentlicht. » Mehr auf de.investing.com
Stellantis meldet Absatzplus von 10% im zweiten Quartal, getrieben von Nordamerika
Stellantis verzeichnet im zweiten Quartal ein Absatzwachstum von 10% auf 1,6 Millionen Fahrzeuge, getragen von einem 38%igen Anstieg in Nordamerika. In Europa stieg der Absatz um 5%. Konzernchef Antonio Filosa setzt verstärkt auf Verbrennungsmotoren und konzentriert Investitionen auf die Kernmarken Jeep, Ram, Peugeot und Fiat, während die Europasparte schrumpfen und Kapazitäten gekürzt werden sollen. » Mehr auf heise.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 79,25 Mrd | - |
| Bruttoeinkommen | −8,11 Mrd | - |
| Nettoeinkommen | −20,13 Mrd | - |
| EBITDA | −17,28 Mrd | - |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 14,49 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 2,90 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 10,74€ - 4,61€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 0,99 |
KGV (PE Ratio) | −0,65 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,01 |
KBV (PB Ratio) | 0,27 |
KUV (PS Ratio) | 0,09 |
Unternehmensprofil
Stellantis N.V. ist in den Bereichen Design, Engineering, Herstellung, Vertrieb und Verkauf von Automobilen und leichten Nutzfahrzeugen, Motoren, Getriebesystemen, metallurgischen Produkten und Produktionssystemen weltweit tätig. Das Unternehmen bietet Luxus-, Premium- und Mainstream-Personenwagen, Pickup-Trucks, Sport Utility Vehicles und Nutzfahrzeuge sowie Teile und Dienstleistungen, Einzelhandels- und Händlerfinanzierung, Leasing und Mietdienstleistungen an. Das Unternehmen bietet seine Produkte unter den Markennamen Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, DS, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Maserati, Ram, Opel, Lancia, Vauxhall, Peugeot, Teksid und Comau an. Das Unternehmen vertreibt seine Produkte sowohl direkt als auch über Vertriebsgesellschaften und Händler. Stellantis N.V. wurde 1899 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Hoofddorp in den Niederlanden.
| Name | Stellantis N.V. |
| CEO | Antonio Filosa |
| Sitz | Hoofddorp,
nh Niederlande |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 09.06.2010 |
| Mitarbeiter | 258.668 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | STLA |
XETRA | 8TI.DE |
Düsseldorf | 8TI.DU |
Frankfurt | 8TI.F |
Hamburg | 8TI.HM |
London | 0QXR.L |
Milan | STLA.MI |
München | 8TI.MU |
Paris | STLA.PA |
SIX | 8TI.SW |
Wien | FCAU.VI |
Mil | STLA.MI |
Euronext | STLA.MI |
Nse | APOLSINHOT.NS |
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