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Moller-Maersk hebt Gewinnziel wegen starker Containernachfrage an
Moller-Maersk hat seine Prognosen angehoben und erwartet nun ein EBITDA von 8 bis 10 Milliarden US-Dollar nach zuvor 4,5 bis 7 Milliarden. Auch das Ebit wurde nach oben korrigiert und der freie Barmittelabfluss soll geringer ausfallen. Das Unternehmen rechnet mit einem weltweiten Containervolumenwachstum von rund 4 Prozent für 2026. Nach ersten Kursgewinnen fiel die Aktie am Nachmittag jedoch um etwa vier Prozent. Moller-Maersk veröffentlicht die Quartalszahlen am 13. August. » Mehr auf finanzen.net
Moeller-Maersk hebt Gewinnprognose an und Aktie zieht deutlich an
Moeller-Maersk erwartet wegen starker Nachfrage im Containermarkt mehr Gewinn für das laufende Jahr und hat seine Prognose nach oben korrigiert. Die Ankündigung löste einen kräftigen Kursanstieg der Aktie aus. » Mehr auf finanzen.net
Maersk: Nahost-Krise stört Luftfrachtrouten, Antwerpen-Terminals durch Wetter beeinträchtigt
Maersk meldet, dass die Störungen im Nahen Osten weiterhin den Luftfrachtverkehr zwischen Asien, dem Nahen Osten und Europa beeinträchtigen. Zusätzlich sind die Terminals in Antwerpen von wetterbedingten Störungen betroffen, die den Betrieb verlangsamen könnten. Das Unternehmen signalisiert mögliche Auswirkungen auf Lieferketten und Frachtkapazitäten. » Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 11,20 Mrd | 9,00% |
| Bruttoeinkommen | 11,20 Mrd | 9,00% |
| Nettoeinkommen | 45,79 Mio | 95,74% |
| EBITDA | 1,63 Mrd | 38,52% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 31,23 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 2,92 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 12,54€ - 8,08€ |
Dividendenrendite | 2,82% |
Dividenden TTM | 0,31€ |
Beta | 0,52 |
KGV (PE Ratio) | 22,43 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,30 |
KBV (PB Ratio) | 0,60 |
KUV (PS Ratio) | 0,67 |
Unternehmensprofil
A.P. Møller - Mærsk A/S ist als integriertes Transport- und Logistikunternehmen weltweit tätig. Das Ozean-Segment des Unternehmens ist in der Containerschifffahrt tätig, einschließlich Liegegelder und Detention, Terminalumschlag, Dokumentations- und Containerdienste und Containerlagerung, sowie Umschlagdienste unter den Marken Maersk Line, Safmarine, Sealand - A Maersk Company, Hamburg Süd und APM Terminal; und Verkauf von Bunkeröl. Das Segment Logistics & Services bietet See- und Luftfrachtspedition, Supply Chain Management, Kühlkettenlogistik und Zolldienstleistungen an. Das Segment Terminals & Towage umfasst Gateway-Terminal-Aktivitäten sowie Offshore-Schleppdienste, Bergungsdienste und damit verbundene maritime Aktivitäten unter der Marke APM Terminals. Das Segment Manufacturing & Others beschäftigt sich mit der Herstellung von Kühlcontainern, Ankerziehschiffen und Unterwasserschiffen sowie mit Schulungsdienstleistungen für die Schifffahrts-, Öl- und Gas-, Offshore-Wind- und Kranindustrie. Das Unternehmen wurde 1904 gegründet und hat seinen Sitz in Kopenhagen, Dänemark.
| Name | A.P. Moller-Maersk (ADR) |
| CEO | Vincent Clerc |
| Sitz | Copenhagen,
ze Dänemark |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Maschinen |
| Börsengang | 14.03.2012 |
| Mitarbeiter | 100.000 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Pnk | AMKBY |
Frankfurt | DP4H.F |
Düsseldorf | DP4H.DU |
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Shareholder von A.P. Moller-Maersk (ADR) investieren auch in folgende Assets
