POLESTAR AUTO.ADR/C1 Aktie

Polestar setzte im Q1 2026 unverändert 633 Mio. USD um, verzeichnete jedoch einen Nettoverlust von 383 Mio. USD (+131% gegenüber Vorjahr) und eine negative Bruttomarge von -3,2%. Das bereinigte EBITDA‑Defizit stieg auf 235 Mio. USD, die Liquidität lag bei 676 Mio. USD, während die Auslieferungen mit über 13.100 Fahrzeugen um 7% wuchsen. Das Management plant den Ausbau des Vertriebsnetzes auf 250 Standorte bis Ende 2026 und eine regionale Konsolidierung der Fertigung, um Kosten und Zölle zu dämpfen; die Aktie fiel im vorbörslichen Handel rund 5,35%. » Mehr auf de.investing.com

Polestar erzielte im vierten Quartal 2025 einen Umsatz von 887 Mio. USD (+54% gegenüber Vorjahr) und steigerte die Retail-Auslieferungen um 27% auf 15.600 Fahrzeuge. Die bereinigte Bruttomarge drehte auf +2% (vs. -39% im Vorjahr) und der bereinigte EBITDA-Verlust verringerte sich auf 223 Mio. USD; der Nettoverlust sank auf 799 Mio. USD. Die Aktie stieg im vorbörslichen Handel um 1,07% auf 20,72 USD. Für 2025/2026 erwartet Polestar Umsätze von 2,98 Mrd. USD bzw. 3,66 Mrd. USD und prognostiziert ein EPS von -1,30 USD für Q4 2025. » Mehr auf de.investing.com

Polestar meldet infolge des durch den Nahost-Konflikt bedingten Anstiegs der Spritpreise verstärktes Interesse an Elektroautos. Gebrauchtwagen machen derzeit rund 30 Prozent der Verkäufe aus, und der Absatz stieg im letzten Quartal um 7 Prozent auf 13.126 Fahrzeuge, getragen von Märkten wie Deutschland, Schweden, Südkorea und Australien. In Deutschland zogen Zulassungen im ersten Quartal um etwa 50 Prozent an. Polestar will das Modell 3 künftig nur noch in den USA fertigen und plant den Bau des Polestar 7 in Europa für 2028. » Mehr auf finanzen.net