Volvo A

Volvo meldet für 2025 einen Jahresverlust von rund 3 Milliarden SEK (281 Mio. EUR) nach deutlich sinkenden Verkäufen und Umsatzrückgang. Die Auslieferungen fielen um sieben Prozent auf 710.000 Fahrzeuge, das Q4-EBIT verfehlte die Konsenserwartungen deutlich. Belastend wirkten Umbaukosten für Stellenstreichungen, hohe Abschreibungen auf verspätete Modelle und US-Zölle; bereits 3.000 Stellen wurden gestrichen und weitere Einsparungen von mindestens 5 Milliarden SEK geplant. Das Management erwartet 2026 wieder steigende Verkäufe und eine deutliche Verbesserung des freien Mittelzuflusses, sieht aber weiter Gegenwind durch Währungseffekte und andere Belastungsfaktoren.» Mehr auf finanzen.net

Volvo meldete für Q4 2025 ein EPS von 4,73 SEK gegenüber erwarteten 8,29 SEK und einen Umsatz von 123,8 Mrd. SEK versus 237,91 Mrd. SEK. Trotz deutlicher Prognoseabweichungen stieg die Aktie um 2,27 % auf 330,8 SEK. Bruttomarge lag bei 25,3 %, operative Marge bei 10,7 %, der Cashflow betrug 22 Mrd. SEK; das Unternehmen schlägt eine Dividende von 8,5 SEK plus 4,5 SEK außerordentlich vor. Volvo betont seine starke Position im europäischen Lkw‑Markt, fokussiert weiter auf E‑Fahrzeuge und operative Effizienz und erwartet 2026 eine schrittweise Markterholung mit moderatem Wachstum.» Mehr auf de.investing.com

Volvo verzeichnete im vierten Quartal einen Umsatzrückgang von knapp 11% auf 123,8 Mrd. SEK und einen bereinigten operativen Gewinnrückgang von 9% auf rund 12,8 Mrd. SEK; der Nettogewinn fiel auf 9,6 Mrd. SEK. Die Truck-Auslieferungen sanken im Schlussquartal um 3% auf 56.683 Einheiten, mit deutlichen Rückgängen in Nord- und Südamerika, aber einem Plus von 12% in Europa. Das Management erwartet für 2026 eine stabilere Marktentwicklung, hebt die Prognose für Nordamerika deutlich an (erwartete Neuzulassungen 265.000) und revidiert auch die EU-Erwartung auf 305.000, während die China-Prognose unverändert mit einem Rückgang auf rund 760.000 bleibt.» Mehr auf finanzen.net