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Volvo will in South Carolina in den USA Elektrofahrzeuge mit verlängerter Reichweite bauen
Volvo wird ein nächste Generation Extended-Range-Elektrofahrzeug (EREV), das für den US-Markt zugeschnitten ist, in seinem Werk in Ridgeville, South Carolina produzieren und strebt an, die Produktion bis zum Ende des Jahrzehnts zu starten. Das EREV soll als Elektrofahrzeug mit einem kleinen Benzingenerator zur Reichweitenverlängerung funktionieren und wird als das „Hybrid der zweiten Generation“ des Unternehmens beschrieben. Volvo investiert 1,3 Milliarden Dollar in das Werk in Charleston, zielt auf eine Volumensteigerung von 50 % innerhalb von fünf Jahren ab und hat sein Ziel, nur noch Elektroautos zu bauen, angesichts nachlassender Nachfrage nach E-Autos und Zolldrucks von 2030 auf 2040 verschoben.» Mehr auf theverge.com
Volvo kündigt neues Hybridmodell für US-Produktion wegen Zöllen an
Volvo will noch vor Ende des Jahrzehnts in den USA ein neues Hybridmodell produzieren und reagiert damit auf die Zollpolitik der US-Regierung. Das speziell für den US-Markt entwickelte Fahrzeug soll die Auslastung des Werks in South Carolina erhöhen, wo derzeit nur der vollelektrische EX90 und der Polestar 3 gefertigt werden. Volvo hatte zuvor bereits den Ausbau der US-Produktion angekündigt und plant ab Ende 2026 zusätzlich die Fertigung des XC60 in South Carolina.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | Juni 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 11,03 Mrd | 10,76% |
Bruttoeinkommen | 2,48 Mrd | 29,63% |
Nettoeinkommen | 665,20 Mio | 51,46% |
EBITDA | 1,46 Mrd | 37,56% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 51,30 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 2,03 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 28,02€ - 18,40€ |
Dividendenrendite | 6,75% |
Dividenden TTM | 1,69€ |
Beta | 0,86 |
KGV (PE Ratio) | 14,73 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,83 |
KBV (PB Ratio) | 3,42 |
KUV (PS Ratio) | 1,12 |
Unternehmensprofil
AB Volvo (publ) produziert und vertreibt zusammen mit seinen Tochtergesellschaften Lkw, Busse, Baumaschinen sowie Schiffs- und Industriemotoren in Europa, Nordamerika, Südamerika, Asien, Afrika und Ozeanien. Das Unternehmen bietet unter den Marken Volvo, UD Trucks, Renault Trucks, Mack, Eicher, Arquus, cellcentric und Dongfeng Trucks Lkw für den Fern-, Bau-, Bergbau- und Verteilerverkehr sowie unter den Marken Prevost und Nova Bus Stadt- und Überlandbusse, Reisebusse und Busfahrgestelle sowie die dazugehörigen Transportsysteme an. Das Unternehmen bietet auch Baumaschinen an, darunter Bagger, knickgelenkte und starre Dumper, Radlader, Straßenbaumaschinen, Straßenfertiger und Verdichter unter den Markennamen Volvo und SDLG Trucks. Darüber hinaus bietet das Unternehmen unter dem Markennamen Volvo Penta Motoren und Antriebslösungen für Freizeit- und Handelsschiffe sowie für Stromerzeugungs-, Industrie- und Offroad-Anwendungen an. Darüber hinaus bietet es Finanzierungs-, Versicherungs-, Miet-, Ersatzteil-, Reparatur-, vorbeugende Wartungs-, Servicevertrags- und Kundendienstleistungen an. Das Unternehmen bietet seine Produkte und Dienstleistungen über ein Netz von Händlern und Werkstätten an. Es unterhält eine strategische Allianz mit Isuzu Motors im Bereich Nutzfahrzeuge, eine Partnerschaft mit Samsung SDI Co zur Entwicklung von Batteriepacks für seine Lkw und eine Vereinbarung mit NVIDIA und Aurora zur Entwicklung autonomer Lkw. AB Volvo (publ) wurde 1915 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Göteborg, Schweden.
Name | Volvo A |
CEO | Martin Lundstedt |
Sitz | Gothenburg, Schweden |
Website | |
Industrie | Kraftfahrzeuge |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 91.154 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
Sto | VOLV-A.ST |
Pnk | VOLAF |
Frankfurt | VOL3.F |
Düsseldorf | VOL3.DU |
Hamburg | VOL3.HM |
London | 0MHW.L |
Stockholm | VOLV A.ST |
München | VOL3.MU |
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