Continental

Konzernchef Christian Kötz sagte, Continental könne im Falle einer Konsolidierung in der Reifenbranche mittelfristig mehrere Milliarden Euro für Übernahmen bereitstellen, sofern sie finanziell sinnvoll sind und das Unternehmen voranbringen. Als mögliche Ziele nannte er Spezialreifen und eine stärkere Marktpräsenz in Asien. Continental erwirtschaftet nach Zinsen und Steuern rund eine Milliarde Euro freien Mittelzufluss pro Jahr und sieht zudem Wachstumspotenzial in Nordamerika, vor allem bei Pick-ups und großen SUVs. » Mehr auf finanzen.net

Vorstandschef Christian Kötz beschreibt die Neuausrichtung von Continental als reinen Reifenhersteller mit stärkerer globaler Balance, Kostenfokus und schnellerer Entscheidungsfindung. Produktion in Deutschland bleibe für spezielle Produkte erhalten, Massengeschäft verlagert sich wegen hoher Kosten ins Ausland; Ausbau großer Megaplants und Investitionen in Energieeffizienz sollen Wettbewerbsfähigkeit sichern. Continental sieht durch die Expansion chinesischer Autohersteller Absatzchancen im Premiumsegment und erweitert Kapazitäten in Asien sowie Nordamerika; Übernahmen bleiben als Option, finanzielle Spielräume sollen durch Schuldenabbau und hohen Free Cashflow geschaffen werden. Lieferkettenresilienz, Rohstoffkosten und regulatorische Unsicherheiten bleiben zentrale Herausforderungen. » Mehr auf faz.net

Die DZ Bank erhöht den fairen Aktienwert für Continental von 79 auf 86 Euro und belässt die Einstufung auf Kaufen. Der Verkauf von ContiTech sei zu einem höheren Unternehmenswert als erwartet fixiert worden, ein Großteil des Mittelzuflusses soll an die Aktionäre ausgeschüttet werden. Die Transformation zu einem reinen Reifenhersteller sei auf der Zielgeraden, das verbleibende Kerngeschäft zeigte im zweiten Quartal eine deutliche Verbesserung der operativen Marge. » Mehr auf finanzen.net