Airbus

Ein Airbus A350-1000ULR absolvierte im Rahmen von „Project Sunrise“ einen Testflug von Melbourne nach Toulouse und war 24 Stunden und 24 Minuten in der Luft, damit länger als jedes bislang große Passagierflugzeug. Die Maschine, für die Qantas zwölf modifizierte A350-1000ULR bestellt hat, soll nonstop von Sydney nach London und später New York fliegen; der Flug diente der Zulassungsprüfung unter ungünstigen Windbedingungen. Die Piloten berichteten von zwei Sonnenauf- und -untergängen während des Flugs; Airbus wartet noch auf die offizielle Bestätigung des Rekords. » Mehr auf sueddeutsche.de

Airbus absolvierte mit einer modifizierten A350-1000ULR einen Testflug von Melbourne nach Toulouse über Nordamerika in 24 Stunden und 24 Minuten und legte dabei rund 12.460 Seemeilen (ca. 23.000 km) zurück. An Bord waren Airbus- und Qantas-Crews sowie Ingenieure; für Langstrecken wurde ein neuer Ruhebereich für Piloten eingerichtet. Die ULR-Variante verfügt über einen zusätzlichen Treibstofftank, der die Reichweite um etwa 1.000 Seemeilen erhöht, und soll künftig regulär angeboten werden. Qantas hat 12 A350-1000ULR bestellt, die erste Maschine soll im kommenden Jahr geliefert werden. » Mehr auf heise.de

Airbus meldet für Q2 einen Umsatzanstieg von 28% auf 20,5 Milliarden Euro, ein bereinigtes EBIT von gut 2,4 Milliarden Euro und einen Reingewinn von rund 1,7 Milliarden Euro. Der Auftragsbestand liegt bei über 9.200 Maschinen und deckt mehr als zehn Jahre, zugleich belasten weiterhin Zuliefer- und Triebwerksprobleme die Produktionssteigerung. Für 2026 peilt Airbus eine Rekordauslieferung von rund 870 Jets und ein bereinigtes EBIT von etwa 7,5 Milliarden Euro an; mittelfristig sollen die Margen und das bereinigte Ergebnis bis 2029 auf 12–13 Milliarden Euro steigen. Nach Vorlage der Zahlen kam es zu Gewinnmitnahmen, wodurch die Aktie nachbörslich schwächer notierte. » Mehr auf finanzen.net