Airbus

Airbus hat nach anhaltendem Unmut in der Belegschaft entschieden, die geplante Reduktion des Homeoffice auf einen Tag pro Woche nicht umzusetzen und erlaubt Beschäftigten weiterhin zwei Tage Homeoffice pro Woche. Die Konzernleitung betont zwar das Ziel verstärkter Präsenz vor Ort zur Förderung von Effizienz und Wissenstransfer, will Änderungen aber schrittweise und auf Basis von Mitarbeiterfeedback einführen. Der Schritt folgt auf Widerstand und teils Streiks an verschiedenen Standorten und steht im Kontext ähnlicher Debatten bei anderen Großunternehmen. » Mehr auf faz.net

Airbus hat Pläne abgeschwächt, das Arbeiten aus dem Homeoffice auf einen Tag pro Woche zu begrenzen, und erlaubt den Beschäftigten nach anhaltenden Streiks in Spanien, Frankreich und Großbritannien im Schnitt zwei Tage pro Woche von zu Hause aus zu arbeiten. Der Schritt kehrt Guillaume Faurys Vorstoß für mehr Präsenz vor Ort um, mit dem der Wissensaustausch verbessert und der Rekordnachfrage begegnet werden sollte. Das Management erklärt, der Übergang werde auf Basis des Mitarbeiterfeedbacks schrittweise umgesetzt, und die Produktion sei durch die Arbeitskämpfe nicht beeinträchtigt worden. » Mehr auf theguardian.com

Airbus hat den Erstflug seiner Frachtversion A350F vorläufig für die dritte Septemberwoche angesetzt, mit einer möglichen Verschiebung bis Anfang Oktober, sagen Quellen. Der Zeitplan lässt nur ein knappes Zertifizierungsfenster, da Airbus die Flugtests abschließen und den Typ noch vor Ende 2027 ausliefern will. Die 2021 gestartete A350F, konzipiert als Konkurrenz zu Boeing auf dem Frachtmarkt, hat 107 Bestellungen, kämpft aber mit Produktionsproblemen wie verzögerten Frachttüren; einige Berichte deuten darauf hin, dass Lieferungen bis 2028 rutschen könnten. » Mehr auf finance.yahoo.com