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News Zum News-Feed
Airbus erhält Großauftrag: Atlas Air Worldwide bestellt 20 A350F
Airbus hat den bisher größten Auftrag für seinen neuen Frachtjet A350F erhalten: Atlas Air Worldwide bestellte 20 Maschinen. Die Frachtversion des A350 soll 2027 in den Liniendienst gehen und Boeing bei den großen Frachtflugzeugen Konkurrenz machen. » Mehr auf finanzen.net
Airbus schließt sich mit Rheinmetall und OHB für deutsches Militär-Satellitennetz zusammen
Airbus, Rheinmetall und OHB planen ein Konsortium, um ein milliardenschweres Satellitenkommunikationsnetz für die Bundeswehr (SATCOMBw Stufe 4) aufzubauen. Das Low-Earth-Orbit-System soll Hunderten von Satelliten ähneln und sichere, latenzarme militärische Kommunikation bieten; das Projektvolumen wird auf 8–10 Milliarden Euro geschätzt. Kooperation reduziert Entwicklungs- und Finanzrisiken, gleichzeitig warnen Kritiker vor weniger Wettbewerb und möglicher Marktkonzentration. » Mehr auf finanzen.net
Airbus baut wegen Teilemangel zwei A320neo pro Woche weniger als geplant
Hohe Ölpreise erhöhen die Nachfrage nach sparsamen Jets, doch Airbus kann die Nachfrage nicht voll bedienen. Wegen Engpässen bei Zulieferern – teils selbst verschuldet – sinkt die Produktion um etwa zwei A320neo pro Woche gegenüber den Plänen. Der Konzern weist auf Lieferkettenprobleme hin, während Kapazitätsengpässe die Auslieferungen bremsen. » Mehr auf wiwo.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 25,98 Mrd | 5,13% |
| Bruttoeinkommen | 3,79 Mrd | 6,07% |
| Nettoeinkommen | 2,58 Mrd | 6,44% |
| EBITDA | 3,27 Mrd | 12,13% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 132,46 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 787,23 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 221,25€ - 129,82€ |
Dividendenrendite | 1,80% |
Dividenden TTM | 3,00€ |
Beta | 0,84 |
KGV (PE Ratio) | 25,45 |
KGWV (PEG Ratio) | 7,77 |
KBV (PB Ratio) | 5,09 |
KUV (PS Ratio) | 1,81 |
Unternehmensprofil
Airbus SE entwickelt, fertigt und liefert weltweit Produkte, Dienstleistungen und Lösungen für die Luft- und Raumfahrt. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Airbus, Airbus Helicopters und Airbus Defence and Space. Das Segment Airbus entwickelt, fertigt, vermarktet und verkauft Verkehrsflugzeuge mit etwa 100 Sitzen, regionale Turboprop-Flugzeuge und Flugzeugkomponenten und bietet Flugzeugumrüstung und damit verbundene Dienstleistungen an. Das Segment Airbus Helicopters befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung, dem Marketing und dem Verkauf von zivilen und militärischen Hubschraubern sowie mit der Erbringung von Dienstleistungen im Zusammenhang mit Hubschraubern. Das Segment Airbus Defence and Space entwirft, entwickelt, liefert und unterstützt Militärflugzeuge, wie z.B. Kampf-, Missions-, Transport- und Tankflugzeuge, sowie die dazugehörigen Dienstleistungen und bietet unbemannte Luftfahrtsysteme an. Das Segment bietet außerdem zivile und militärische Raumfahrtsysteme für Telekommunikation, Erdbeobachtung, Navigation, Wissenschaft und Orbitalsysteme, Lenkflugkörpersysteme und Weltraumträgersysteme sowie Dienstleistungen rund um die Datenverarbeitung von Plattformen, sichere Kommunikation und Cybersicherheit an. Das Unternehmen war früher als Airbus Group SE bekannt und änderte im April 2017 seinen Namen in Airbus SE. Die Airbus SE wurde 1998 gegründet und hat ihren Sitz in Leiden, Niederlande.
| Name | Airbus |
| CEO | Guillaume Faury |
| Sitz | Leiden,
Niederlande |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Luft- und Raumfahrt und Verteidigung |
| Börsengang | 03.09.2001 |
| Mitarbeiter | 157.894 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Pnk | EADSF |
Euronext | AIR.PA |
XETRA | AIR.DE |
Frankfurt | AIR.F |
Düsseldorf | AIR.DU |
Hamburg | AIR.HM |
Madrid | AIR.MC |
Milan | 1AIR.MI |
London | 0KVV.L |
SIX | AIR.SW |
Paris | AIR.PA |
München | AIR.MU |
Wien | AIR.VI |
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