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Air France wegen fahrlässiger Tötung im AF447-Absturz verurteilt
Ein Berufungsgericht in Paris hat Air France im Berufungsprozess um den Absturz von Flug AF447 (2009) der fahrlässigen Tötung für schuldig befunden und das Unternehmen zu einer Geldstrafe von 225.000 Euro verurteilt. Auch Airbus wurde gleichermaßen verurteilt; das Gericht machte beide Firmen allein für den Absturz mit 228 Toten verantwortlich. Ursachen seien unter anderem unzureichende Reaktion auf vereiste Geschwindigkeitssonden und mangelhafte Pilotenausbildung für Extremfälle, so die Richter. Das Urteil revidiert einen Freispruch aus erster Instanz, nachdem die juristische Aufarbeitung Jahre gedauert hatte. » Mehr auf sueddeutsche.de
Air France und Airbus wegen Unternehmensmordes am Rio–Paris-Absturz 2009 schuldig gesprochen
Ein Pariser Berufungsgericht hat Air France und Airbus wegen Unternehmensmordes im Zusammenhang mit dem Absturz von Flug AF447 im Jahr 2009 verurteilt, bei dem 228 Menschen starben, und jeweils die Höchststrafen von 225.000 € verhängt. Die Staatsanwaltschaft verwies auf angebliche Versäumnisse der Unternehmen, etwa unzureichende Schulungen und das Ausbleiben von Nachverfolgungen früherer Zwischenfälle, während Ermittler zuvor festgestellt hatten, dass eine falsche Handhabung vereister Sensoren durch die Crew zu einem Strömungsabriss führte. Beide Unternehmen bestreiten die Vorwürfe und dürften gegen das Urteil vor Frankreichs oberstem Gerichtshof Berufung einlegen, was den Rechtsprozess für die Angehörigen der Opfer verlängern dürfte. » Mehr auf theguardian.com
Urteil im Berufungsprozess gegen Air France-KLM wegen Todesflugs Rio–Paris erwartet
Vor dem Pariser Berufungsgericht wird das Urteil im Fall des Absturzes von Flug AF447 (2009) mit 228 Toten erwartet. Air France-KLM und Airbus stehen wegen fahrlässiger Tötung vor Gericht; die Generalstaatsanwaltschaft fordert eine Verurteilung und wirft mangelnde Unterweisung, Schulung und die Unterschätzung des Ausfalls vereister Geschwindigkeitssonden vor. Beide Unternehmen weisen die Verantwortung zurück; ihnen drohen Geldstrafen bis zu 225.000 Euro. Der A330 war 2009 über dem Atlantik abgestürzt, die letzten Opfer und der Flugdatenschreiber wurden 2011 geborgen. » Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 7,48 Mrd | 4,38% |
| Bruttoeinkommen | 491,00 Mio | 63,17% |
| Nettoeinkommen | −287,00 Mio | 1,71% |
| EBITDA | 765,00 Mio | 18,24% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 2,69 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 262,62 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 15,17€ - 7,70€ |
| Dividenden | Nein |
Beta | 1,3 |
KGV (PE Ratio) | 1,70 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,01 |
KBV (PB Ratio) | −10,60 |
KUV (PS Ratio) | 0,08 |
Unternehmensprofil
Air France-KLM SA bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Passagier- und Frachtbeförderungsdienste auf Linienflügen im französischen Mutterland, in den Benelux-Ländern, im übrigen Europa und international an. Das Unternehmen ist in den Segmenten Netzwerk, Wartung, Transavia und Sonstige tätig. Darüber hinaus bietet es Wartungsdienste für Flugzeugzellen und Triebwerke, Komponentenunterstützung (Elektronik, Mechanik, Pneumatik, Hydraulik usw.) und andere Dienstleistungen an und führt Punkt-zu-Punkt-Flüge von/nach den Niederlanden und Frankreich durch. Zum 31. Dezember 2021 betrieb das Unternehmen eine Flotte von 332 Flugzeugen. Das Unternehmen wurde 1919 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Paris, Frankreich.
| Name | Air France-KLM |
| CEO | Benjamin Smith |
| Sitz | Paris,
Frankreich |
| Website | |
| Sektor | Industrieunternehmen |
| Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
| Börsengang | 03.01.2000 |
| Mitarbeiter | 78.399 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Euronext | AF.PA |
Pnk | AFRAF |
XETRA | AFR0.DE |
Frankfurt | AFR0.F |
Düsseldorf | AFR0.DU |
Hamburg | AFR0.HM |
Milan | 1AF.MI |
London | 0LN7.L |
SIX | AFR0.SW |
Paris | AF.PA |
München | AFR0.MU |
Wien | AIRF.VI |
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