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BYD bringt Luxus‑SUV U8L Dingshi Edition, Aktie nach Eröffnungstief kurz im Plus
Die BYD‑Aktie fiel in den letzten drei Monaten rund 35% und markierte am Montag ein neues Tief, drehte aber nachbörslich um etwa vier Prozent ins Plus. Auslöser war die offizielle Vorstellung und Bestellfreigabe des Luxus‑SUV U8L Dingshi Edition mit Listenpreis 1,28 Millionen Yuan, dem auf DeepSeeks KI basierenden „God’s Eye“-System sowie kombiniertem 55‑kWh‑Akku und 90‑Liter‑Tank für rund 1.200 km Reichweite (davon 200 km rein elektrisch). Trotz des positiven Kursimpulses bleibt die charttechnische Lage schwach und ein mögliches Death Cross sorgt für anhaltende Anlegervorsicht.» Mehr auf deraktionaer.de
BYD bekräftigt Zahlungszusagen an Lieferanten – Aktien ziehen an
BYD hat Berichten zufolge seine Zusage zu einem 60-tägigen Zahlungszyklus gegenüber Lieferanten bekräftigt, Li Auto bestätigte ebenfalls frühere Zahlungszusagen. Anleger reagierten erleichtert, woraufhin BYD-, Li Auto-, NIO- und Xpeng-Aktien deutlich zulegten. Die Bestätigung mildert kurzfristige Liquiditätsängste, bleibt aber vor dem Hintergrund des harten Preiswettbewerbs und gedrückter Margen im chinesischen EV-Sektor eine wichtige Nachricht.» Mehr auf finanzen.net
BYD widerspricht Stellantis-Chef und meldet führende Neuzulassungen in Deutschland
BYD legt Verkaufszahlen für Januar–August 2025 vor: 8.610 Neuzulassungen in Deutschland gegenüber 3.536 bei Leapmotor. BYD meldet 5.852 BEV und 2.757 PHEV und übertrifft damit Leapmotor (3.088 BEV, 448 PHEV). Zusätzlich liegt BYD vor Alfa Romeo und rückt nahe an Jeep heran, der Abstand im Gesamtabsatz beträgt 278 Fahrzeuge.» Mehr auf finanzen.net
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | Juni 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 23,79 Mrd | 7,28% |
Bruttoeinkommen | 3,87 Mrd | 1,41% |
Nettoeinkommen | 752,67 Mio | 35,21% |
EBITDA | 958,04 Mio | 43,37% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 102,32 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 8,84 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 17,06€ - 8,67€ |
Dividendenrendite | 1,38% |
Dividenden TTM | 0,16€ |
Beta | 0,32 |
KGV (PE Ratio) | 41,39 |
KGWV (PEG Ratio) | −3,22 |
KBV (PB Ratio) | 7,51 |
KUV (PS Ratio) | 1,11 |
Unternehmensprofil
BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.
Name | BYD (ADR) |
CEO | Chuan-Fu Wang |
Sitz | Shenzhen, China |
Website | |
Industrie | Kraftfahrzeuge |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 968.900 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
Pnk | BYDDY |
Frankfurt | BY6A.F |
Düsseldorf | BY6A.DU |
London | 0HKY.L |
München | BY6A.MU |
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