Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +35,80€(+237,74%). Der Median liegt bei +35,80€(+237,74%).

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BYD bleibt Chinas NEV-Marktführer trotz Absatzrückgang
BYD behauptete im November 2025 mit 306.561 Einzelhandelsverkäufen und einem Marktanteil von 23,2 Prozent seine Führungsposition auf dem chinesischen NEV-Markt. Trotz eines Rückgangs von 26,5 Prozent zum Vorjahr führt BYD von Januar bis November mit 3.144.671 Verkäufen und 27,4 Prozent Marktanteil. Tesla kehrte mit 73.145 Verkäufen und 5,5 Prozent Marktanteil in die Top 10 zurück. BYD will in den nächsten zwei bis drei Jahren seine F&E intensivieren, um den technologischen Vorsprung wieder auszubauen.» Mehr auf finanzen.net
BYD überholt Tesla 2025 als weltweit größter Elektroautohersteller
BYD hat 2025 mit 2,07 Millionen ausgelieferten Fahrzeugen Tesla (1,64 Millionen) als führenden Hersteller von Elektroautos überholt. Teslas Auslieferungen gingen 2025 um mehr als 8 Prozent zurück, belastet durch ein wenig erneuertes Modellportfolio, Marktanteilsverluste in China und nachlassende Nachfrage in den USA. BYD expandiert zugleich in Europa und baut Produktionskapazitäten in Ungarn und der Türkei aus, um die Präsenz auf dem Kontinent zu stärken.» Mehr auf golem.de
Deutsche Bahn plant Kauf von 700 BYD-Elektrobussen und schafft Präzedenzfall
Die Deutsche Bahn will offenbar 700 Elektrobusse von BYD sowie Fahrzeuge von Zhongtong und MAN kaufen. Die Entscheidung wird mit dem besten Angebot begründet, zugleich sorgt der Einkauf staatlich subventionierter chinesischer Technik bei einem staatsnahen Konzern für Besorgnis. Experten warnen, dass dies einen gefährlichen Präzedenzfall schaffen könnte, weil chinesische Hersteller wie CRRC dank massiver staatlicher Unterstützung auch im Schienenbereich weltweit sehr konkurrenzfähig sind.» Mehr auf wiwo.de

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat BYD (ADR) 0,16€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im August 2025 gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte BYD (ADR) einen Umsatz von 23,21 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 931,33 Mio€

(EUR)	Sep. 2025	YOY
Umsatz	+23,21 Mrd	9,79%
Bruttoeinkommen	+4,09 Mrd	27,41%
Nettoeinkommen	+931,33 Mio	37,28%
EBITDA	+1,24 Mrd	34,89%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+92,96 Mrd€
Anzahl Aktien	9,01 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+17,09€ - +9,02€
Dividendenrendite	+1,48%
Dividenden TTM	+0,16€
Beta	0,47
KGV (PE Ratio)	+23,23
KGWV (PEG Ratio)	−2,37
KBV (PB Ratio)	+4,05
KUV (PS Ratio)	+1,05

Unternehmensprofil

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.

Name	BYD (ADR)
CEO	Chuan-Fu Wang
Sitz	Shenzhen, China
Website	byd.com
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	29.12.2009
Mitarbeiter	968.900