Porsche Holding SE

Porsche SE meldet für die ersten neun Monate einen Nettoverlust von 2,8 Milliarden Euro nach einem Vorjahresgewinn von 1,2 Milliarden. Ursachen sind vor allem Wertminderungen bei der Beteiligung an Volkswagen; das bereinigte Konzernergebnis sank von 1,6 auf 0,9 Milliarden Euro. Vorstandschef Hans Dieter Pötsch kündigt konsequente Kosten- und Wettbewerbsmaßnahmen an und bestätigte die im September gesenkte Jahresprognose. » Mehr auf wiwo.de

Audis Pläne für ein neues US‑Werk könnten Porsche dazu veranlassen, die Produktion wieder vollständig nach Deutschland zu verlagern. Die Ausrichtung passt zur Strategie des neuen CEO, der einen stärkeren Fokus auf ‚Made in Germany‘ setzt. Erste Zahlen deuten darauf hin, dass diese Neuordnung wirtschaftlich tragfähig sein dürfte. » Mehr auf welt.de

Porsche meldet im dritten Quartal einen Umsatzrückgang von 7,5 Prozent auf 8,05 Milliarden Euro, erzielte aber mit 387 Millionen Euro wieder ein operatives Ergebnis nach dem Vorjahresverlust von 966 Millionen. Die operative Marge lag bei 4,8 Prozent und damit im erwarteten Bereich, allerdings wurden Analystenerwartungen bei Umsatz und operativem Ergebnis verfehlt. Vorstandschef Michael Leiters bestätigte den Jahresausblick; die Auslieferungen sanken in den ersten neun Monaten um 16 Prozent auf 178.532 Fahrzeuge. Porsche plant, die Marge in den nächsten fünf Jahren auf 10–15 Prozent zu bringen, setzt auf Einsparungen, mehr Luxusmodelle, höhere Preise und eine 25-prozentige Reduktion der Belegschaft und rechnet mit einer Gewinnschwelle bei deutlich unter 200.000 Fahrzeugen pro Jahr. » Mehr auf spiegel.de

Wer vor einem Jahr 1.000 EUR in Porsche vz investiert hätte, besitzt heute 21,204 Aktien im Wert von 882,10 EUR; das entspricht einem Verlust von 11,79 Prozent. Der Kurs lag am 23.10.2026 bei 41,60 EUR, die Marktkapitalisierung bei zuletzt 36,85 Mrd. EUR. Bei der Berechnung wurden Aktiensplits und Dividenden nicht berücksichtigt. » Mehr auf finanzen.net

In Wien hat der Prozess gegen den Industriellen und Aufsichtsrat Siegfried Wolf begonnen. Der WKStA wirft ihm vor, sich 2018 durch das Versprechen von Karrierehilfe einen Steuererlass von rund 630.000 Euro erschlichen zu haben; ihm werden Bestechung und Bestimmung zum Amtsmissbrauch vorgeworfen. Wolf, der im Aufsichtsrat der Porsche Automobil Holding sitzt, weist die Vorwürfe zurück; Ermittler berufen sich unter anderem auf Chatnachrichten. Ein früherer Steuererlass war bereits von Verwaltungsgerichten als rechtswidrig aufgehoben worden. » Mehr auf manager-magazin.de