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Porsche erzielt eine Milliarde Euro aus Verkauf von Bugatti- und Rimac-Anteilen
Porsche hat nach behördlicher Genehmigung den Verkauf seiner Anteile an Bugatti und Rimac vollzogen und dabei eine Milliarde Euro eingenommen. Von dem Erlös sollen 250 Millionen Euro zur Ausfinanzierung der Pensionsverpflichtungen verwendet werden. Der Vorstand hebt die erwartete Netto-Cashflow-Marge im Bereich Automobile auf 5,5–7,5 Prozent (zuvor 3–5 Prozent) an. Käufer ist ein Konsortium unter Führung des US-Finanzinvestors Hof Capital. » Mehr auf finanzen.net
Aktionär verklagt Porsche SE wegen umstrittener Millionenzahlungen an Ex-Finanzvorstand Meschke
Der langjährige Aktionär Christian Strenger hat gegen die Porsche SE Klage eingereicht und rügt, dass der Aufsichtsrat Lutz Meschke nach seinem Ausscheiden bis 2030 unangemessen hoch vergütet habe. Strenger beanstandet die Entlastung des Gremiums von der Hauptversammlung und bemängelt Anhebungen bei Fixgehalt und Bonuszielen, die Meschke insgesamt rund 21 Millionen Euro kosten könnten. Porsche SE will die Klage abwehren und lässt sich von der Kanzlei Hengeler Mueller vertreten. Entscheidend für den Klageerfolg ist der Nachweis eines gravierenden Pflichtverstoßes des Aufsichtsrats. » Mehr auf manager-magazin.de
Porsche SE investiert in US-Raketenbauer Stoke Space
Porsche SE beteiligt sich mit einem niedrigen zweistelligen Millionenbetrag an der rund eine Milliarde Dollar schweren Series‑E‑Finanzierungsrunde von Stoke Space. Das US‑Unternehmen entwickelt die wiederverwendbare zweistufige Trägerrakete Nova mit geplantem Erststart Anfang 2027 und verfügt über erfahrenes Personal sowie einen Startplatz am Cape Canaveral. Die Investition erweitert Porsche SEs Technologie‑Portfolio neben bisherigen Beteiligungen wie Isar Aerospace und zielt auf Wachstum im größeren US‑Raummarkt ab. » Mehr auf deraktionaer.de
Historische Dividenden Dividenden
Alle Dividenden Kennzahlen Alle KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 516 Mio. | 65,78 % |
| Bruttogewinn | 515 Mio. | 65,85 % |
| Nettogewinn | -1,3 Mrd. | 191,26 % |
| EBITDA | -1,23 Mrd. | 180,58 % |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 8,88 Mrd. € |
Anzahl Aktien | 306,25 Mio. |
52-Wochen-Hoch/Tief | 41,52 € - 26,84 € |
Dividendenrendite | 5,24 % |
Dividenden TTM | 1,51 € |
Beta | 0,96 |
KGV (PE Ratio) | -7,77 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,03 |
KBV (PB Ratio) | 0,25 |
KUV (PS Ratio) | 4,65 |
Unternehmensprofil
Die Porsche Automobil Holding SE ist über ihre Tochtergesellschaften weltweit als Automobilhersteller tätig. Sie ist in zwei Segmenten tätig, PSE und Intelligente Transportsysteme. Das Unternehmen bietet Motorräder, Kleinwagen und Luxusfahrzeuge sowie Nutzfahrzeuge wie Pick-ups, Busse und schwere Lkw unter den Markennamen Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Scania und MAN an. Darüber hinaus entwickelt das Unternehmen Softwarelösungen für die Transportlogistik sowie die Verkehrsplanung und -steuerung und bietet Händler- und Kundenfinanzierung, Leasing, Bankgeschäfte, Versicherungen, Flottenmanagement und Mobilitätsdienstleistungen an. Porsche hat mit ABB eine Vereinbarung zur Entwicklung eines Hochleistungsladegeräts für seine Elektrofahrzeuge in Japan getroffen. Das Unternehmen war früher als Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft bekannt und änderte im November 2007 seinen Namen in Porsche Automobil Holding SE. Der Hauptsitz der Porsche Automobil Holding SE befindet sich in Stuttgart, Deutschland.
| Name | Porsche Holding SE |
| CEO | Hans Potsch |
| Sitz | Stuttgart,
bw Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 12.09.2017 |
| Mitarbeiter | 48 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
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Pnk | POAHF |
Wse | PSHE.WA |
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Düsseldorf | PAH3.DU |
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Milan | 1PAH.MI |
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