Porsche Holding SE

Porsche hat seine Minderheitsbeteiligungen von 45 Prozent an Bugatti und 20,6 Prozent an Rimac für rund 1 Milliarde Euro an Hof Capital (Familie Sawiris) veräußert. Der Schritt ist Teil einer strategischen Neuausrichtung bei Porsche, das die Elektrifizierungspläne verlangsamt, aber weiter Komponentenlieferant bleibt und bei Hybridprojekten mit Rimac kooperiert. Rimac bezeichnet die Trennung als freundschaftlich und kündigt fortgesetzte Zusammenarbeit mit Porsche an. Bugatti bereitet den Produktionsstart des neuen Tourbillon vor (1800 PS, Motor von Cosworth) und meldet laut Rimac für 2025 ein Betriebsergebnis von 200 Millionen Euro und bis Ende des Jahrzehnts ausverkaufte Produktion. » Mehr auf faz.net

Porsche hat nach behördlicher Genehmigung den Verkauf seiner Anteile an Bugatti und Rimac vollzogen und dabei eine Milliarde Euro eingenommen. Von dem Erlös sollen 250 Millionen Euro zur Ausfinanzierung der Pensionsverpflichtungen verwendet werden. Der Vorstand hebt die erwartete Netto-Cashflow-Marge im Bereich Automobile auf 5,5–7,5 Prozent (zuvor 3–5 Prozent) an. Käufer ist ein Konsortium unter Führung des US-Finanzinvestors Hof Capital. » Mehr auf finanzen.net

Der langjährige Aktionär Christian Strenger hat gegen die Porsche SE Klage eingereicht und rügt, dass der Aufsichtsrat Lutz Meschke nach seinem Ausscheiden bis 2030 unangemessen hoch vergütet habe. Strenger beanstandet die Entlastung des Gremiums von der Hauptversammlung und bemängelt Anhebungen bei Fixgehalt und Bonuszielen, die Meschke insgesamt rund 21 Millionen Euro kosten könnten. Porsche SE will die Klage abwehren und lässt sich von der Kanzlei Hengeler Mueller vertreten. Entscheidend für den Klageerfolg ist der Nachweis eines gravierenden Pflichtverstoßes des Aufsichtsrats. » Mehr auf manager-magazin.de