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LEVC kündigt neues vollelektrisches Black Cab an trotz hohen Verlusten von Geely

Der Hersteller der legendären Black Cabs, LEVC, stellt für nächstes Jahr eine neue vollelektrische Modellgeneration mit größerer Reichweite in Aussicht. Das Unternehmen steckt seit Jahren in der Krise: Verkäufe sanken 2025 um über 40 Prozent auf 725 Fahrzeuge und LEVC verlor 62 Millionen Pfund im Jahr, die kumulierten Verluste der letzten vier Jahre nähern sich einer halben Milliarde Pfund. Gründe sind Konkurrenz durch Uber und Bolt, Rückgang an Fahrern, Inflation und reduzierte E-Förderungen; Geely hielt LEVC mehrfach mit Finanzspritzen über Wasser. » Mehr auf faz.net
Geely verfehlt Umsatzprognose für H1 2026, Margen und Exporte stützen Ergebnis

Geely meldete für H1 2026 einen Umsatz von 97,25 Mrd. US-Dollar und verfehlte damit die Prognose von 103,47 Mrd. US-Dollar um 6,01 %. Gleichzeitig verbesserten sich die Bruttomarge auf 17,9 % und die Gewinnmarge auf rund 5,6 %, getrieben von stärkerem Premiumverkauf und schnellem Exportwachstum (Exportvolumen Q2 rund 270.000 Einheiten). Zeekr steigerte den Absatz in Q2 auf 100.000 Einheiten, und die Aktie zog nach den Zahlen um 4,77 % an. Das Management erwartet mindestens die Q2-Bruttomarge für Q3 und plant mehrere Produktstarts sowie höhere Exportvolumina zur weiteren Margenstärkung. » Mehr auf de.investing.com
Geely-Gründer Li Shufu zieht sich aus operativem Geschäft zurück und wird Ehrenvorsitzender

Li Shufu tritt mit sofortiger Wirkung von seiner operativen Rolle bei Geely zurück und erhält den Titel „Ehrenvorsitzender auf Lebenszeit“, um Platz für ein professionelles Management und Nachfolgeplanung zu schaffen. An Conghui übernimmt den Vorsitz im Verwaltungsrat; Geely vollzieht damit den Wandel von gründer- zu managergeführter Unternehmenskultur. Der Konzern bleibt kontrolliert durch Li, plant keine Anteilsverkäufe und meldet solide Halbjahreszahlen: 1,4 Millionen verkaufte Fahrzeuge, Umsatz +15 Prozent und starke Exportzuwächse bei E-Autos; Aktie stieg um knapp fünf Prozent. » Mehr auf faz.net

Historische Dividenden Dividenden

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In 2026 hat Geely Automobile bereits 0,0553 € an Dividenden ausgeschüttet. Die letzte Ausschüttung erfolgte im Juli.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Geely Automobile einen Umsatz von 22,08 Mrd. € und einen Nettogewinn von 1,16 Mrd. €

(EUR)	Juni 2026	YoY
Umsatz	22,08 Mrd.	-
Bruttogewinn	3,28 Mrd.	-
Nettogewinn	1,16 Mrd.	-
EBITDA	2,19 Mrd.	-

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	19,38 Mrd. €
Anzahl Aktien	10,85 Mrd.
52-Wochen-Hoch/Tief	2,89 € - 1,68 €
Dividendenrendite	3,16 %
Dividenden TTM	0,0553 €
Beta	0,45
KGV (PE Ratio)	8,81
KGWV (PEG Ratio)	2,63
KBV (PB Ratio)	1,55
KUV (PS Ratio)	0,41

Unternehmensprofil

Geely Automobile Holdings Limited, eine Investment-Holdinggesellschaft, ist als Automobilhersteller hauptsächlich in der Volksrepublik China tätig. Das Unternehmen befasst sich mit der Forschung und Entwicklung, der Produktion, dem Marketing und dem Verkauf von Fahrzeugen, Autoteilen und zugehörigen Automobilkomponenten sowie mit der Erbringung damit verbundener Kundendienst- und technischer Dienstleistungen. Es bietet hauptsächlich Limousinen, Kombis, Geländewagen und Elektrofahrzeuge unter den Marken Geely, Geometry und ZEEKR an. Das Unternehmen bietet außerdem Fahrzeugdesign, Technologieberatung, allgemeine Logistik-, Verpackungs- und Lagerungsdienste an, erforscht und entwickelt Technologien, beschafft mechanische und elektrische Ausrüstungen und fertigt und verkauft Fahrzeugmotoren. Es ist in Malaysia, Osteuropa, dem Nahen Osten, Nordeuropa, den Philippinen, Mittel- und Südamerika, Afrika und anderen Ländern tätig. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Wan Chai, Hongkong.

Name	Geely Automobile
CEO	Jia Yue Gan
Sitz	Hong Kong, USA
Website	global.geely.com
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	24.09.2018
Mitarbeiter	73.000