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Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie12 / 15
HGI-Strategie5 / 18
Levermann-Strategie2 / 13
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  • Honda belebt Prelude als 200-PS-Hybrid mit simulierten Gangwechseln

    Honda bringt den Prelude als frontgetriebenen 200-PS-Hybrid zurück, der einen 2,0-Liter-Vierzylinder mit zwei Elektromotoren und einem Direktantrieb kombiniert und 232 lb-ft Drehmoment erzeugt. Der 2026er Coupé bietet einen S+ Shift-Modus mit Schaltwippen, der sportliche Gangwechsel und verstärkte Motorengeräusche simuliert, sowie ein 10,2-Zoll-Kombiinstrument, einen 9-Zoll-Touchscreen mit kabellosem Apple CarPlay/Android Auto und Bose-Audio. Die Preise in Japan beginnen knapp unter ¥6,18 Millionen (etwa 41.600 US-Dollar); der Prelude kommt spät im Herbst zu US-Händlern.» Mehr auf theverge.com


  • Andretti Global verpflichtet Will Power mit mehrjährigem Vertrag ab 2026

    Will Power wird Team Penske nach 17 Jahren verlassen und ab 2026 als Fahrer des No. 26 Honda zu Andretti Global wechseln, wo er Teamkollegen Kyle Kirkwood und Marcus Ericsson beitreten wird. Andretti-Manager, darunter Jill Gregory und Dan Towriss, lobten Powers Bilanz und kulturelle Passung, während Colton Herta in eine Formel‑1-Testrolle bei Cadillac wechselt. Power sagte, er freue sich darauf, nach einer herausfordernden letzten Saison bei Penske mit Honda und HRC zusammenzuarbeiten.» Mehr auf forbes.com


  • Dale Coyne Racing verliert Rinus VeeKay nach Durchbruchssaison 2025

    Rinus VeeKay gab bekannt, dass er nach der Saison 2025 nicht zu Dale Coyne Racing zurückkehren wird, nachdem er dem Team geholfen hatte, in der NTT IndyCar Series 2025 bis auf Platz 14 vorzurücken, und mit dem zweiten Platz in Toronto ein Saisonsignal gesetzt hatte. Dale Coyne Racing dankte VeeKay, sicherte gleichzeitig Ault Blockchain als langfristigen Sponsor für den Honda Nr. 18 und bereitet die Nennung der Fahrer vor, die vor dem 31. Oktober erfolgen soll. VeeKay erklärte, er sei offen für Angebote, erwähnte hypothetisch Interesse von Team Penske und erwartet, seine Pläne für 2026 in der Offseason abzuschließen.» Mehr auf forbes.com

Dividenden

Alle Kennzahlen
In 2025 hat Honda Motor bereits +0,21 Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Juni gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Honda Motor einen Umsatz von +31,51 Mrd und ein Nettoeinkommen von +1,16 Mrd
(EUR)Juni 2025
YOY
Umsatz+31,51 Mrd0,69%
Bruttoeinkommen+6,32 Mrd8,79%
Nettoeinkommen+1,16 Mrd49,22%
EBITDA+2,86 Mrd26,54%

Fundamentaldaten

MetrikWert
Marktkapitalisierung
+40,03 Mrd
Anzahl Aktien
4,09 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief
+10,01 - +6,69
Dividendenrendite
+4,32%
Dividenden TTM
+0,42
Beta
0,32
KGV (PE Ratio)
+11,15
KGWV (PEG Ratio)
0,56
KBV (PB Ratio)
+0,60
KUV (PS Ratio)
+0,32

Unternehmensprofil

Honda Motor Co., Ltd. entwickelt, produziert und vertreibt Motorräder, Automobile, Energieprodukte und andere Produkte in Japan, Nordamerika, Europa, Asien und international. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Motorradgeschäft, Automobilgeschäft, Finanzdienstleistungsgeschäft sowie Lebensversicherungsgeschäft und sonstige Geschäfte. Das Segment Motorcycle Business stellt Motorräder her, darunter Sport-, Business- und Pendlermodelle, sowie verschiedene Geländewagen, wie z. B. All-Terrain-Fahrzeuge und Side-by-Sides. Das Geschäftssegment Automobile bietet Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Kleinstfahrzeuge an. Das Geschäftssegment Finanzdienstleistungen bietet verschiedene Finanzdienstleistungen an, darunter Kredit- und Leasingdienstleistungen für Kunden sowie Großhandelsfinanzierungsdienstleistungen für Händler. Das Segment Life creation and Other Businesses produziert und vertreibt Energieprodukte wie Allzweckmotoren, Generatoren, Wasserpumpen, Rasenmäher, Aufsitzrasenmäher, Mähroboter, Freischneider, Bodenfräsen, Schneefräsen, Außenbordmotoren für Schiffe, Gehhilfen und tragbare Batteriewechselrichter. Dieses Segment bietet auch HondaJet-Flugzeuge an. Das Unternehmen verkauft auch Ersatzteile und bietet Kundendienstleistungen über Einzelhändler sowie über unabhängige Händler und Lizenznehmer an. Honda Motor Co., Ltd. wurde 1946 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Tokio, Japan.

Name
Honda Motor
CEO
Toshihiro Mibe
SitzTokyo,
Japan
Website
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
Mitarbeiter194.993

Ticker Symbole

BörseSymbol
Japan Exchange Group
7267.T
Pnk
HNDAF
Frankfurt
HDM.F
Düsseldorf
HDM.DU
Hamburg
HDM.HM
München
HDM.MU
Wien
HOND.VI

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