Honda Motor

Honda wird in den kommenden Wochen Teile der Fahrzeugproduktion in Japan und drei Joint‑Venture‑Werken in China vorübergehend aussetzen oder drosseln (China: 29. Dez. bis 2. Jan.; Japan: Stillstand 5. und 6. Jan. mit anschließender reduzierter Produktion). Grund sind anhaltende Engpässe bei Legacy‑Halbleitern, verschärft durch Turbulenzen rund um den Hersteller Nexperia und Exportbeschränkungen. Die Ankündigung drückte die Honda‑Aktie, die am Donnerstag um 2,5 % fiel, und zeigte sich im asiatischen Handel weitgehend unverändert.» Mehr auf de.investing.com

Honda hat 388 US-Exemplare des 2025 CR-V e:FCEV zurückgerufen, weil Kühlmittel in den Brennstoffzellenstapel eindringen und Kurzschlüsse, Leistungsverluste oder vollständigen Ausfall der Brennstoffzellenleistung verursachen kann. Der Defekt geht auf zu wenig Klebedichtmasse bei der Montage und Gratbildung des Zulieferers in einer Wobble-Joint-O-Ring-Rille zurück, wodurch Dichtungen beeinträchtigt werden. Honda wird die gesamte Brennstoffzellenstapel-Baugruppe durch neu gestaltete Komponenten kostenfrei ersetzen; Händler wurden im Dezember 2025 informiert und Eigentümer werden bis Anfang Februar 2026 per Post kontaktiert. Bislang sind keine Unfälle oder Verletzungen in Verbindung mit dem Defekt bekannt, und betroffene VINs können auf der NHTSA-Website geprüft werden.» Mehr auf autos.yahoo.com

Honda ruft in den USA 70.658 Fahrzeuge zurück, weil eine verminderte Bremsfunktion den Bremsweg verlängern kann. Die NHTSA nennt ein erhöhtes Risiko für Unfälle und Verletzungen als Grund der Rückrufaktion. Betroffene Fahrzeuge sollen überprüft und gegebenenfalls repariert werden.» Mehr auf de.investing.com