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Elaphe zeigt leistungsstarke Radnabenmotoren in modifiziertem Hyundai und Prototypen
Der slowenische Zulieferer Elaphe verbaute vier 188-PS-Radnabenmotoren in einen Hyundai Ioniq 5 und testete Hybridprototypen. Dabei demonstrierte das Unternehmen überlegene Torque-Vectoring-Fähigkeiten, sanftere Leistungsmodulation und verbessertes Handling auf Eis im Vergleich zu herkömmlichen Antriebssträngen. CEO Gorazd Gotovac sagt, Elaphe nutze Homologationsarbeiten aus dem Lordstown-Programm und arbeite mit mehreren OEMs zusammen; erste Elaphe-betriebene Hybride werden innerhalb weniger Jahre erwartet, größere Performance-EV-Projekte sind nach 2030 geplant. Offene Fragen betreffen die Fahrqualität auf der Straße und die ungefedete Masse, doch Elaphe ist der Ansicht, dass eine Regelung auf Motorebene diese Probleme mildern und leichtere, einfachere EV-Architekturen ermöglichen kann. » Mehr auf theverge.com
Hyundai stoppt Verkauf des Palisade nach tödlichem Unfall und meldet vier weitere Verletzte
Hyundai hat den Verkauf bestimmter Palisade-Modelle gestoppt und zuvor 68.500 Fahrzeuge in den USA und Kanada wegen fehlerhafter elektrischer Sitze zurückgerufen, nachdem ein zweijähriges Kind tödlich eingeklemmt wurde. Dem Hersteller liegen zusätzlich vier Berichte über leichte Verletzungen in der zweiten Sitzreihe vor; insgesamt betreffen die Beanstandungen 17 Fahrzeuge. Hyundai rollt ein Over‑the‑Air-Softwareupdate aus, untersucht die Ursache weiter und warnt vor der Nutzung der elektrischen Sitzfunktionen in der zweiten und dritten Reihe. » Mehr auf de.investing.com
Hyundai stoppt Verkauf einiger 2026er Palisade-Modelle und plant Rückruf nach Tod eines Kindes
Hyundai Motor North America setzt den Verkauf der 2026er Palisade in den Ausstattungen Limited und Calligraphy mit elektrisch verstellbaren Sitzen in zweiter und dritter Reihe aus und bereitet einen Rückruf von mehr als 68.000 Fahrzeugen vor (60.515 in den USA, 7.967 in Kanada) nach einem Vorfall, bei dem ein Kind ums Leben kam. Das System für die Sitzverstellung kann beim Zusammenklappen oder Verschieben Kontakt nicht erkennen und stellt damit ein Sicherheitsrisiko dar. Hyundai teilte mit, die Rückrufreparatur werde kostenfrei erfolgen, ein Over‑the‑air-Softwareupdate werde bis Ende März erwartet; der Vorfall werde weiterhin untersucht. » Mehr auf cbsnews.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 27,63 Mrd | 9,33% |
| Bruttoeinkommen | 4,63 Mrd | 22,08% |
| Nettoeinkommen | 607,12 Mio | 59,27% |
| EBITDA | 1,81 Mrd | 29,68% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 57,46 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 202,01 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 394,77€ - 101,02€ |
Dividendenrendite | 10,23% |
Dividenden TTM | 8,28€ |
Beta | 1,41 |
KGV (PE Ratio) | 13,64 |
KGWV (PEG Ratio) | −1,18 |
KBV (PB Ratio) | 1,12 |
KUV (PS Ratio) | 0,54 |
Unternehmensprofil
Hyundai Motor Company, zusammen mit seinen Tochtergesellschaften, produziert und vertreibt Kraftfahrzeuge und Teile weltweit. Es betreibt durch Fahrzeug-, Finanz-, und andere Segmente. Das Unternehmen bietet Autos unter den Namen Azera, Sonata, Veloster, Veloster N, i30 Fastback N, The new i30, i30 N, The all-new Elantra, Accent, i20 N, i20, The all-new Elantra N, und i10; und SUVs unter den Namen Palisade, Santa Fe, The all-new Tucson, Creta, The new Kona, KONA N, und Venue. Es bietet auch Nutzfahrzeuge unter den Namen STARIA, H-1 und H-100; und Öko-Fahrzeuge unter den Namen IONIQ 5, NEXO, Santa Fe Hybrid/Plug-in-Hybrid, der neue Tucson Hybrid, der neue Tucson Plug-in-Hybrid, KONA Electric, der neue Elantra Hybrid, IONIQ Plug-in-Hybrid, IONIQ Electric, IONIQ Hybrid, und der neue i30 Hybrid. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Lkw, Busse, Transporter, Motoren, Fahrzeugfinanzierung, Kreditkartenabwicklung und andere Finanzierungsaktivitäten, Zugherstellung und andere Aktivitäten sowie Marketing-, Engineering-, Mobilitäts- und Versicherungsdienstleistungen an und betreibt einen Fußballclub. Darüber hinaus ist das Unternehmen in der Immobilienentwicklung, in der Forschung und Entwicklung sowie im Investmentbereich tätig. Die Hyundai Motor Company wurde 1967 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Seoul, Südkorea.
| Name | HYUNDAI MOTOR CO. SW 5000 |
| CEO | Eui-Sun Chung |
| Sitz | Seoul,
Korea |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 04.01.2000 |
| Mitarbeiter | 63.018 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Ksc | 005380.KS |
Pnk | HYMLF |
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