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Porsche vz: Drei-Jahres-Investment hätte 68,45% Verlust gebracht

Vor drei Jahren schloss die Porsche vz-Aktie bei 115,10 EUR; der Schlusskurs am 20.03.2026 lag bei 36,31 EUR. Eine Anlage von 100 EUR vor drei Jahren entspräche heute 0,869 Anteilen und wäre nur noch 31,55 EUR wert, ein Rückgang von 68,45%. Die Aktie wurde erstmals am 29.09.2022 mit einem Erstkurs von 84,00 EUR gehandelt. In der Berechnung sind Aktiensplits und Dividenden nicht berücksichtigt. » Mehr auf finanzen.net
Porsche kehrt vom Vollelektro-Kurs ab und weitet Benzin- und Hybridangebot aus

Nach einem schwierigen Jahr 2025 mit außergewöhnlichen Aufwendungen von 4,2 Mrd. Dollar und einem Rückgang des operativen Ergebnisses um 92,7 % fährt Porsche unter dem neuen CEO Michael Leiters seine reine Elektro-Strategie zurück. Das Unternehmen will Verbrennungs- und Plug-in‑Hybridvarianten von Kernmodellen wie Cayenne und Panamera bis in die 2030er Jahre beibehalten und einen vollelektrischen Macan verzögern, mit Verweis auf die schwache Nachfrage nach dem Taycan und aggressive Konkurrenz. Porsche will weiterhin in Elektrifizierung und eFuels investieren, jedoch margenträchtigere Benzin- und Hybridprodukte priorisieren, gleichzeitig Kosten senken und das Modellangebot vereinfachen. » Mehr auf finance.yahoo.com
Porsche signalisiert mögliches Supercar über dem 911er und größeren SUV über dem Cayenne

CEO Michael Leiters sagte, Porsche prüfe neue margenstarke Modelle jenseits seiner zweitürigen Sportwagen, darunter ein mögliches Flaggschiff-Supercar oberhalb des 911er und ein dreireihiger SUV oberhalb des Cayenne. Das Supercar könnte entweder ein Halo-Modell oder ein volumenstärkerer Konkurrent zu modernen Exoten werden; als kurzfristig wahrscheinlicher gelten Hybrid- oder Verbrenner-plus-Elektro-Optionen eher als ein rein elektrisches Hypercar. Der größere SUV soll mehrere Antriebsstränge bieten und könnte die Entwicklung mit einem künftigen Audi Q9 teilen. Beide Schritte gehören zur Strategie 2035 von Porsche und würden das Luxus‑ und Performance-Portfolio erweitern, wobei Serienfahrzeuge noch einige Jahre entfernt sind. » Mehr auf finance.yahoo.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat Porsche (Vz) 2,31€ Dividende ausgeschüttet. Mai 2025

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Porsche (Vz) einen Umsatz von 9,41 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 306,00 Mio€

(EUR)	Dez. 2025	YOY
Umsatz	+9,41 Mrd	18,34%
Bruttoeinkommen	+1,78 Mrd	41,55%
Nettoeinkommen	+306,00 Mio	63,00%
EBITDA	+2,36 Mrd	15,23%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+33,94 Mrd€
Anzahl Aktien	911,00 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+52,24€ - +36,17€
Dividendenrendite	+6,14%
Dividenden TTM	+2,31€
Beta	0,94
KGV (PE Ratio)	+78,76
KGWV (PEG Ratio)	−1,44
KBV (PB Ratio)	+1,48
KUV (PS Ratio)	+0,94

Unternehmensprofil

Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ist in den Bereichen Automobil und Finanzdienstleistungen tätig. Das Unternehmen befasst sich mit der Entwicklung, der Herstellung und dem Vertrieb von Fahrzeugen sowie der Erbringung damit verbundener Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet es Kunden- und Händlerfinanzierung, Leasing, Mobilität und andere finanzbezogene Dienstleistungen sowie Zubehör und Modeprodukte an. Das Unternehmen war früher als Porsche Fünfte Vermögensverwaltung AG bekannt und änderte im November 2009 seinen Namen in Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Das Unternehmen wurde 2009 gegründet und hat seinen Sitz in Stuttgart, Deutschland. Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG agiert als Tochtergesellschaft der Porsche Holding Stuttgart GmbH.

Name	Porsche (Vz)
CEO	Michael Hugo Leiters
Sitz	Stuttgart, Deutschland
Website	porsche.com
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	30.09.2022
Mitarbeiter	39.463