Prognose

Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt +59,59€ (−2,57%). Der Median liegt bei +59,59€ (−2,57%).

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Magna hebt Prognosen nach Margenverbesserungen auf JPMorgan-Konferenz an

Magna vermeldete auf der JPMorgan Automotive Conference Margensteigerungen durch operative Exzellenz und hob die Prognosen für EPS, operative Marge und Free Cashflow an, obwohl das Produktionsumfeld schwach bleibt. Das Programm "Factory of the Future" lieferte seit 2023 rund 200 Basispunkte Margenverbesserung und soll bis 2026 jährlich weitere 35–40 Basispunkte bringen. Umsatzprognosen wurden wegen Währungseffekten und verfrühten Veräußerungen gesenkt, gleichzeitig plant das Unternehmen Aktienrückkäufe von 1–1,5 Mrd. $ für 2025 und sieht Wachstumspotenzial in China sowie außerhalb des Kernautomobilgeschäfts. Risiken nennt das Management in Europa, China, Lieferketten- und DRAM-Preisentwicklungen, die den Ausblick dämpfen können. » Mehr auf de.investing.com
Magna International erreicht 52‑Wochen‑Hoch bei 69,96 $

Die Aktie von Magna International stieg auf ein neues 52‑Wochen‑Hoch von 69,96 $, womit sie im letzten Jahr um 72,5 % zulegte. Für Q1 2026 meldete das Unternehmen über den Erwartungen liegende Zahlen mit einem EPS von 1,38 $ und Umsatz von 10,38 Mrd. $. S&P Global Ratings hob den Ausblick auf stabil und bestätigte das langfristige Rating A‑, gestützt auf verbesserten Cashflow, Margenausweitung und Schuldenabbau. InvestingPro sieht die Aktie auf dem aktuellen Niveau als unterbewertet, zudem hat Magna die Dividende 16 Jahre in Folge erhöht. » Mehr auf de.investing.com
Magna schließt Werk in Dorfprozelten und will 216 Stellen abbauen

Magna kündigt die Schließung seines Werks in Dorfprozelten Mitte 2027 an; 216 Beschäftigte sind betroffen. Das Unternehmen nennt anhaltend negative Geschäfts- und Marktentwicklungen sowie gescheiterte Kosten- und Investitionsmaßnahmen als Gründe. IG Metall kritisiert, dass Zusagen aus einem 2023 vereinbarten Eckpunktepapier zur Sicherung des Standorts bis 2028 gebrochen wurden und zentrale Zukunftstechnologie LC-Spiegelglas nicht zur Serienreife geführt wurde. Die Entscheidung fällt vor dem Hintergrund einer breiteren Krise der deutschen Autoindustrie und angekündigter Stellenstreichungen bei Herstellern und Zulieferern. » Mehr auf t-online.de

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2026 hat Magna International bereits 0,85€ Dividende ausgeschüttet. Mai

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Magna International einen Umsatz von 9,38 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 400,51 Mio€

(EUR)	Juni 2026	YOY
Umsatz	+9,38 Mrd	3,96%
Bruttoeinkommen	+1,02 Mrd	19,69%
Nettoeinkommen	+400,51 Mio	24,55%
EBITDA	+525,19 Mio	35,85%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+16,64 Mrd€
Anzahl Aktien	272,23 Mio
52 Wochen-Hoch/Tief	+62,14€ - +37,23€
Dividendenrendite	+2,74%
Dividenden TTM	+1,69€
Nächste Dividende	+0,43€
Beta	1,86
KGV (PE Ratio)	+25,99
KGWV (PEG Ratio)	−0,72
KBV (PB Ratio)	+1,63
KUV (PS Ratio)	+0,45

Unternehmensprofil

Magna International Inc. entwickelt, konstruiert und fertigt Komponenten, Baugruppen, Systeme, Subsysteme und Module für Erstausrüster von Fahrzeugen und leichten Nutzfahrzeugen weltweit. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Body Exteriors & Structures, Power & Vision, Seating Systems und Complete Vehicles. Das Segment Body Exteriors & Structures bietet Karosserie- und Fahrgestell-, Exterieur- und Dachsysteme sowie Batteriegehäuse und Entwicklungs- und Testdienstleistungen an, darunter Armaturenbrett und Verkleidungen, Frontendmodule, Frontintegrationspaneele, Heckklappenmodule, aktive Aerodynamik, technische Verglasungen, Trittbretter, Ladeflächenzugangsprodukte und Seitentüren. Das Segment Power & Vision bietet Hybrid- und Elektroantriebssysteme, Motoren, Wechselrichter, Onboard-Ladegeräte und E-Kupplung; spezielle Hybrid-, Dual- und Hybrid-Dual- und Schaltgetriebe; AWD/4WD-Produkte und Heckantriebsmodule; Getriebe-, Motor- und Antriebsstrangkomponenten, Motorantriebsplatten und Zubehör; Ingenieurdienstleistungen; fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und -sensoren sowie elektronische Steuergeräte; Innen- und Außenspiegel, Kamera- und Fahrerüberwachungssysteme und -elektronik, Aktuatoren, Türgriffe und Dachkonsolen; Beleuchtungsprodukte für vorne, hinten und Zusatzscheinwerfer; Verriegelungen, Türmodule, Fenster, elektrische Schließsysteme und Scharniere sowie Drahtverarbeitungssysteme; modulare und textile Faltdächer sowie Hart- und Weichverdecke. Das Segment Seating Systems bietet Sitzstrukturen, Mechanismen und Hardware-Lösungen sowie Schaumstoff- und Verkleidungsprodukte. Das Segment Complete Vehicles bietet Fahrzeugtechnik und Fertigungsdienstleistungen an. Außerdem entwirft, konstruiert und fertigt das Unternehmen Werkzeugprodukte. Magna International Inc. wurde 1957 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Aurora, Kanada.

Name	Magna International
CEO	Seetarama Kotagiri
Sitz	Aurora, on Kanada
Website	magna.com
Sektor	Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie	Kraftfahrzeuge
Börsengang	01.04.2022
Mitarbeiter	156.000