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  • BYD erwartet 55 Prozent Gewinnrückgang nach Rabattschlacht in China

    Im ersten Quartal sank der Nettoüberschuss von BYD um 55 Prozent auf 4,08 Milliarden Yuan, der Umsatz fiel um 12 Prozent auf 150,2 Milliarden Yuan. Der Absatz in China brach um rund 30 Prozent auf etwa 700.000 Fahrzeuge ein, was BYD auf eine aggressive Rabattschlacht mit Wettbewerbern wie Geely und Xiaomi sowie den Wegfall von Elektroprämien zurückführt. Die Verkäufe außerhalb Chinas stiegen im gleichen Zeitraum um über die Hälfte, während die Aktie in Hongkong nach den Zahlen nachgab. » Mehr auf heise.de


  • BYD verzeichnet stärksten Gewinnrückgang seit sechs Jahren trotz Exportboom

    Der chinesische E-Autobauer BYD meldet für das erste Quartal einen Gewinn von 4,1 Milliarden Yuan und damit einen Rückgang von 55,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr; der Umsatz fiel um 11,8 Prozent auf 150,2 Milliarden Yuan. Ursachen sind intensiver Preiskampf in China, wachsende Konkurrenz und der Wegfall staatlicher Förderprogramme, während BYD verstärkt auf Exportwachstum setzt. Im ersten Quartal verkaufte BYD 700.463 Fahrzeuge, die Auslieferungen ins Ausland übertrafen die Inlandsverkäufe; das Ziel sind 1,5 Millionen Exportfahrzeuge 2026. Neue Batterietechnologie mit neunminütiger Vollladung und Modelleinführungen sollen laut Analysten ab Q2 zur Ergebniserholung beitragen. » Mehr auf n-tv.de


  • BYD erleidet starken Gewinneinbruch nach Rabattschlacht in China

    BYD meldet im ersten Quartal einen Nettogewinnrückgang von 55% auf 4,08 Milliarden Yuan bei einem Umsatzrückgang von 12% auf 150,2 Milliarden Yuan. Der Absatz fiel um rund 30% auf etwa 700.000 Fahrzeuge, belastet durch sinkende Verkaufspreise und verstärkte Konkurrenz von Herstellern wie Geely und Xiaomi sowie reduzierte staatliche Förderungen. Als Reaktion verlagert BYD Teile seines Geschäfts ins Ausland, wo die Verkäufe im ersten Quartal um über die Hälfte zunahmen. » Mehr auf manager-magazin.de

Dividenden

Alle  Kennzahlen
In 2025 hat BYD +0,16 Dividende ausgeschüttet. Juli 2025

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte BYD einen Umsatz von +25,25 Mrd und ein Nettoeinkommen von +1,03 Mrd
(EUR) Dez. 2025
YOY
Umsatz +25,25 Mrd 30,23%
Bruttoeinkommen +1,85 Mrd 70,01%
Nettoeinkommen +1,03 Mrd 47,97%
EBITDA +8,54 Mrd 245,13%

Fundamentaldaten

Metrik Wert
Marktkapitalisierung
+105,03 Mrd
Anzahl Aktien
9,08 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief
+17,33 - +9,65
Dividendenrendite
+1,42%
Dividenden TTM
+0,16
Beta
0,33
KGV (PE Ratio)
+28,60
KGWV (PEG Ratio)
1,33
KBV (PB Ratio)
+4,10
KUV (PS Ratio)
+1,15

Unternehmensprofil

BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing-und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.

Name
BYD
CEO
Chuan-Fu Wang
Sitz Shenzhen,
China
Website
Sektor
Nicht-Basiskonsumgüter
Industrie
Kraftfahrzeuge
Börsengang
13.02.2009
Mitarbeiter 968.900

Ticker Symbole

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