BYD

In deutschen Autohäusern steigen Bestellungen für BYD und andere chinesische E‑Auto‑Marken seit Inkrafttreten der neuen Kaufprämie Mitte Mai deutlich, teilt Händler Burkhard Weller mit. Die Prämie wird vor allem für Fahrzeuge im Preisbereich 20.000–30.000 Euro beantragt, den in Deutschland derzeit überwiegend chinesische Marken bedienen. Bis 9. Juni sind rund 50.000 Anträge eingegangen, etwa 71 Prozent stammen von Haushalten mit einem zu versteuernden Einkommen bis 60.000 Euro, weshalb ein Großteil der Förderung voraussichtlich an ausländische Hersteller fließen könnte. » Mehr auf wiwo.de

BYD-Europachefin Stella Li sagte, das Unternehmen suche derzeit nach einem Autowerk im Süden Europas, wobei Spanien zu den Kandidaten zählt. BYD favorisiert die Übernahme einer bestehenden Anlage statt Neubau; die erste europäische Produktion in Szeged soll noch dieses Jahr beginnen. Das Ziel ist, langfristig rund 70 Prozent der in Europa verkauften Fahrzeuge hier zu fertigen, um EU-Einfuhrzölle und Vorgaben des Industrial Accelerator Act zu umgehen. Der Absatz in Europa wuchs 2025 deutlich (plus 270 Prozent) und setzt sich auch 2026 stark fort. » Mehr auf faz.net

BYD prüft die Übernahme eines bestehenden Werks in Südeuropa als Standort für sein zweites Montagewerk auf dem Kontinent; Spanien zählt zu den Optionen, sagte die geschäftsführende Vizepräsidentin Stella Li. Das Unternehmen bevorzugt demnach den Zukauf einer bestehenden Fabrik, nannte aber keine weiteren Länder oder einen Zeitplan für die Entscheidung. BYD will zudem im vierten Quartal die Produktion im ersten europäischen Werk in Ungarn aufnehmen, hat die Türkei-Pläne auf Eis gelegt und steigende Europa-Verkäufe sowie die Umgehung von EU-Zöllen als Treiber genannt. » Mehr auf de.investing.com