Honda Motor

Honda präsentierte einen modernen 75° 900-ccm-V3-Viertaktmotor, der statt eines Turbos oder eines traditionellen Kompressors einen elektronisch gesteuerten Verdichter oberhalb des vorderen Zylinderbanks verwendet. Das System liefert Ladedruck unabhängig von der Motordrehzahl, um hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu bieten, Verzögerungen zu reduzieren und parasitäre Verluste zu senken, während das Paket kompakt und leicht bleibt. Honda behauptet, der V3 werde die Leistung eines 1.200-cm³-Saugmotors erreichen und signalisiert damit eine kühne Rückkehr des Unternehmens zu Innovationen am Verbrennungsmotor.» Mehr auf tech.yahoo.com

Honda brachte im Juni erfolgreich eine Prototyp-Wiederverwendbarrakete zum Start und zur Landung und entwickelt Satelliten-, Brennstoffzellen- und Robotertechnologien zur Unterstützung von weltraumgestützter Mobilität und Mondoperationen. Das Unternehmen plant Satelliten für Konnektivität und Autonomie in seinen Fahrzeugen, ein zirkuläres Energiesystem mit Solarmodulen und Brennstoffzellen für die Tag-/Nachtzyklen auf dem Mond sowie Avatar-Roboter, die aus ASIMO adaptiert werden sollen, für Aufgaben außerhalb der Erde. Honda hat noch keine vollgroßen, belastbaren Nutzlastfahrzeuge getestet und könnte das Programm kommerzialisieren oder auch nicht, strebt jedoch betriebsfähige Starts bis in die frühen 2030er Jahre an, um sein Transportgeschäft zu unterstützen und die Abhängigkeit von externen Startanbietern zu verringern.» Mehr auf theverge.com

Honda ruft etwa 256.000 Accord Hybrid-Fahrzeuge der Modelljahre 2023–2025 zurück, nachdem ein Softwarefehler eines Zulieferers dazu führen kann, dass die CPU des integrierten Steuergeräts während der Fahrt zurückgesetzt wird und dadurch die Antriebsleistung verloren gehen kann. Der Fehler entsteht durch unsachgemäße Programmierung und erhöhte elektrische Störungen, die dazu führen, dass die Software normale Kommunikationssignale fälschlich als CPU-Ausfälle interpretiert. Händler werden die Software kostenlos neu programmieren; Benachrichtigungsschreiben an die Halter sollen am 5. Jan. verschickt werden, und betroffene VINs sind ab dem 18. Nov. 2025 auf NHTSA.gov durchsuchbar. Honda meldete bis zum 6. Nov. 832 Gewährleistungsansprüche in Zusammenhang mit dem Defekt, jedoch keine Verletzten oder Todesfälle.» Mehr auf foxbusiness.com