Honda Motor

Honda hat den e:Ny1 von seiner deutschen Webseite entfernt und verkauft damit aktuell keine rein batterieelektrischen Fahrzeuge mehr in Deutschland; auch in mehreren anderen europäischen Ländern ist das Modell nicht mehr konfigurierbar. Auf der deutschen Seite lassen sich nur noch Hybridfahrzeuge bestellen. Der e:Ny1 verkaufte sich schwach (2025: 105 Zulassungen) und Honda hatte zuvor die Zusammenarbeit am E-Auto Afeela eingestellt; das Unternehmen musste zuletzt zudem seine Gewinnprognose nach unten korrigieren. Ob und wann Honda wieder vollelektrische Modelle in Deutschland anbieten wird, ist unklar. » Mehr auf golem.de

Honda-CEO Toshihiro Mibe warnte nach einem Besuch in China, dass das Unternehmen nicht mit der Geschwindigkeit und der Integration der chinesischen Autozulieferkette und des Tech-Ökosystems mithalten könne. Die Aussagen kommen nach ähnlichen Bedenken des Ford-CEOs gegenüber chinesischen Elektroautos und fallen zusammen mit rückläufigen Honda-Verkäufen in China und Fabriken, die unter Auslastung laufen. Der Wandel deutet auf schnellere Feature-Rollouts, stärkere softwaregetriebene Konkurrenz und Druck auf Preise sowie Produktionsstrategien etablierter Hersteller hin. » Mehr auf finance.yahoo.com

Sony Group und Honda beendet die Entwicklung und Markteinführung des gemeinsam entwickelten Elektroautos Afeela, darunter das bereits vorbestellbare Modell Afeela1. Als Gründe nannten die Konzerne veränderte Marktbedingungen für E‑Autos und Hondas Neubewertung seiner Elektrifizierungsstrategie, die zu Milliardenabschreibungen und gestrichenen Markteinführungen führte. Kunden sollen bereits gezahlte Reservierungsgebühren zurückerhalten, und die strategische Ausrichtung des Gemeinschaftsunternehmens wird nun überprüft. » Mehr auf faz.net