Prognose

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Scoring-Modelle

Dividenden-Strategie	12 / 15
HGI-Strategie	5 / 18
Levermann-Strategie	3 / 13

News Zum News-Feed

Honda bringt Retro-Naked-Bike CB 1000 F mit 124 PS und Bol d’Or-Design zurück
Honda präsentiert die CB 1000 F als Neuauflage der Bol d’Or im Retro-Look, versehen mit einem 1000-ccm-Reihenvierzylinder, der auf 124 PS bei 9000/min und 103 Nm bei 8000/min abgestimmt wurde. Das Bike teilt Chassis, Elektronik und TFT-Display mit der CB 1000 Hornet, bietet aber geänderte Getriebeabstufungen, Showa-Fahrwerk sowie moderne Assistenzsysteme inklusive Kurven-ABS und fünf Fahrmodi. Mit 214 kg, 16-Liter-Tank und einem kombinierten Verbrauch von 5,6 l/100 km zielt Honda auf kräftiges Drehmoment und handliche Fahreigenschaften; der Preis steht noch aus, Konfiguration ist bereits online verfügbar.» Mehr auf heise.de
Honda bringt Uni-One: einsitziges Mikromobil mit handfreier Steuerung auf den Markt
Honda startet in Japan den Verkauf des einsitzigen Mikromobils Uni-One, das per Gewichtsverlagerung ohne Lenker gesteuert wird und bis zu 6 km/h fährt. Das kleinformatige Fahrzeug ist für Flughäfen, Freizeitparks, Firmengelände und Straßenverkehr in Japan zugelassen, eignet sich aber weniger für stark geh- oder bewegungseingeschränkte Personen. Die Erstauflage ist auf 1000 Stück limitiert; Honda nennt keinen Direktkaufpreis, bietet aber Leasingverträge (z. B. 120.000 Yen/Monat bei drei Jahren und <10 Einheiten) sowie Kurzverleih (55.000 Yen/Tag) an.» Mehr auf heise.de
Acura streicht ZDX-Elektro-Crossover, während Honda seine EV-Strategie neu ausrichtet
Acura hat den ZDX gestrichen, nachdem die Produktion des Modells für 2026 gestoppt wurde, während Honda sein Produktportfolio angesichts nachlassender Nachfrage nach Elektroautos neu positioniert. Der ZDX, ein von GM gebautes Elektrofahrzeug, das 2024 eingeführt wurde und rund 325 Meilen Reichweite hatte, wird fallen gelassen, da Acura den Fokus auf den hauseigenen elektrischen RSX (Produktion in Ohio ab 2026) und neue Hybridmodelle verlagt. Honda nannte Kundenbedürfnisse und Marktbedingungen als Gründe für die Entscheidung.» Mehr auf theverge.com

Historische Dividenden

Alle Dividenden Kennzahlen

In 2025 hat Honda Motor bereits 0,21€ Dividende ausgeschüttet. Die letzte Dividende wurde im Juni gezahlt.

Unternehmenszahlen

Im letzten Quartal hatte Honda Motor einen Umsatz von 31,51 Mrd€ und ein Nettoeinkommen von 1,16 Mrd€

(EUR)	Juni 2025	YOY
Umsatz	+31,51 Mrd	0,69%
Bruttoeinkommen	+6,32 Mrd	8,79%
Nettoeinkommen	+1,16 Mrd	49,22%
EBITDA	+2,86 Mrd	34,95%

Fundamentaldaten

Metrik	Wert
Marktkapitalisierung	+36,22 Mrd€
Anzahl Aktien	4,09 Mrd
52 Wochen-Hoch/Tief	+9,86€ - +6,59€
Dividendenrendite	+4,84%
Dividenden TTM	+0,42€
Beta	0,29
KGV (PE Ratio)	+10,25
KGWV (PEG Ratio)	−0,51
KBV (PB Ratio)	+0,55
KUV (PS Ratio)	+0,29

Unternehmensprofil

Honda Motor Co., Ltd. entwickelt, produziert und vertreibt Motorräder, Automobile, Energieprodukte und andere Produkte in Japan, Nordamerika, Europa, Asien und international. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Motorradgeschäft, Automobilgeschäft, Finanzdienstleistungsgeschäft sowie Lebensversicherungsgeschäft und sonstige Geschäfte. Das Segment Motorcycle Business stellt Motorräder her, darunter Sport-, Business- und Pendlermodelle, sowie verschiedene Geländewagen, wie z. B. All-Terrain-Fahrzeuge und Side-by-Sides. Das Geschäftssegment Automobile bietet Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und Kleinstfahrzeuge an. Das Geschäftssegment Finanzdienstleistungen bietet verschiedene Finanzdienstleistungen an, darunter Kredit- und Leasingdienstleistungen für Kunden sowie Großhandelsfinanzierungsdienstleistungen für Händler. Das Segment Life creation and Other Businesses produziert und vertreibt Energieprodukte wie Allzweckmotoren, Generatoren, Wasserpumpen, Rasenmäher, Aufsitzrasenmäher, Mähroboter, Freischneider, Bodenfräsen, Schneefräsen, Außenbordmotoren für Schiffe, Gehhilfen und tragbare Batteriewechselrichter. Dieses Segment bietet auch HondaJet-Flugzeuge an. Das Unternehmen verkauft auch Ersatzteile und bietet Kundendienstleistungen über Einzelhändler sowie über unabhängige Händler und Lizenznehmer an. Honda Motor Co., Ltd. wurde 1946 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Tokio, Japan.