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Mark Ruffalo sagt, Kias EV ist eindeutig besser als Tesla
Mark Ruffalo schrieb auf X, dass Teslas „not well made cars“ seien und sagte, sein Kia EV „feels luxury“ im Vergleich zu einem Tesla. Ruffalo, ein früher Tesla-Unterstützer, ist seitdem mit Elon Musk aneinandergeraten und bevorzugt nun das Elektroauto des koreanischen Herstellers. Die Äußerungen kamen, als die NHTSA eine vorläufige Untersuchung von fast 1,2 Millionen Model 3- und Model Y-Fahrzeugen wegen angeblicher Berichte über das Ablösen der vorderen Radaufhängung einleitete. » Mehr auf yahoo.com
Kia ruft fast 463.000 Telluride‑SUVs wegen Brandgefahr zurück
Kia America ruft fast 463.000 Telluride‑Midsize‑SUVs der Baujahre 2020–2024 zurück, nachdem die NHTSA festgestellt hat, dass der Motor des vorderen elektrischen Sitzes überhitzen kann, wenn ein Sitzverstellknopf klemmt oder eine frühere Rückrufreparatur unsachgemäß durchgeführt wurde, was ein Brandrisiko im geparkten Zustand oder während der Fahrt schafft. Die Behörde rät den Eigentümern, das Fahrzeug bis zur Reparatur im Freien und fern von Gebäuden abzustellen. Händler installieren kostenlos eine elektronische Sicherungsbaugruppe, und Benachrichtigungsschreiben an die Halter sollen voraussichtlich am 13. August versandt werden. » Mehr auf cbsnews.com
Kia bringt EV4 Modelljahr 2027 als AWD mit 195 kW und optionalem 22-kW-Lader
Kia ergänzt den EV4 für Modelljahr 2027 um eine Allradvariante mit 195 kW Systemleistung (125 kW vorne, 70 kW hinten), 385 Nm Drehmoment und 0–100 km/h in 6,5 Sekunden. Die AWD-Version wird ausschließlich mit dem 81,4-kWh-Akku angeboten und erreicht bis zu 560 km WLTP; Verbrauch kombiniert 16,2–16,5 kWh/100 km. Optional gibt es gegen 990 Euro einen dreiphasigen 22-kW-On-Board-Charger, der die AC-Ladezeit von 10–100% auf etwa 3:55 Stunden halbiert. Preise starten bei 48.730 Euro (Earth AWD) bzw. 51.940 Euro (GT-Line AWD); Bestellungen laufen, erste Auslieferungen sind für Juli 2026 geplant. » Mehr auf heise.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Juni 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 18,68 Mrd | 1,33% |
| Bruttoeinkommen | 0,00 | 100,00% |
| Nettoeinkommen | 1,32 Mrd | 7,64% |
| EBITDA | 1,49 Mrd | 63,71% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 32,68 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 388,66 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 130,05€ - 61,20€ |
Dividendenrendite | 10,98% |
Dividenden TTM | 3,92€ |
Beta | 1,01 |
KGV (PE Ratio) | 7,59 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,42 |
KBV (PB Ratio) | 0,87 |
KUV (PS Ratio) | 0,45 |
Unternehmensprofil
Die Kia Corporation produziert und verkauft zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Fahrzeuge in Südkorea, Nordamerika und Europa. Das Unternehmen bietet Autos, SUVs und MPVs, Öko- und Nutzfahrzeuge an. Es vertreibt seine Produkte über ein Netz von Händlern. Es hat eine strategische Partnerschaft mit Factorial Inc. zur gemeinsamen Entwicklung von Festkörperbatterien für die nächste Generation von Elektrofahrzeugen. Das Unternehmen war früher unter dem Namen Kia Motors Corporation bekannt und änderte im Januar 2021 seinen Namen in Kia Corporation. Die Kia Corporation wurde 1944 gegründet und hat ihren Sitz in Seoul, Südkorea.
| Name | KIA MOTORS CORP. SW5000 |
| CEO | Ho-sung Song |
| Sitz | Seoul,
sl Korea |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 04.01.2000 |
| Mitarbeiter | 36.566 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Korea Exchange | 000270.KS |
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