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Kia verzeichnet 23,5% Rückgang des Nettogewinns im ersten Quartal und macht US-Einfuhrzölle verantwortlich
Kia meldete einen Rückgang des Nettogewinns im ersten Quartal um 23,5% auf KRW 1,83 Billionen und einen fast 27%igen Rückgang des Betriebsergebnisses auf KRW 2,21 Billionen und schrieb KRW 755 Milliarden des Einbruchs neu eingeführten US-Einfuhrzöllen zu. Der Umsatz stieg um 5,3% auf einen Rekordwert von KRW 29,5 Billionen, während die weltweiten Großhandelsauslieferungen nur wenig unter 1% auf 779.741 Einheiten zunahmen. Kia teilte mit, der globale Einzelhandelsanteil habe mit 4,1% einen Rekordwert erreicht, getrieben von einem 33%igen Anstieg der Verkäufe elektrifizierter Fahrzeuge auf 232.000 Einheiten, darunter BEV-Verkäufe plus 54% auf 86.000 und HEV-Verkäufe plus 32% auf 138.000. » Mehr auf finance.yahoo.com
Kia bietet EV3 jetzt als Allradversion mit 195 kW und bis zu 597 km Reichweite
Kia bringt den EV3 als Allradvariante mit zusätzlichem Heckmotor, 195 kW Systemleistung und 385 Nm auf den Markt. Serienmäßig gibt es den großen 81,4-kWh-Akku mit bis zu 597 km WLTP-Reichweite und Schnellladefähigkeit 10–80% in rund 30 Minuten. Die AWD-Version verdoppelt die Anhängelast auf 1,5 Tonnen, ist in den Ausstattungen Earth und GT-Line verfügbar und kostet ab 46.880 Euro. Auslieferung des neuen Modelljahrgangs beginnt im Juli, eine 7-jährige Herstellergarantie und bis zu 8 Jahre/160.000 km Batteriegarantie sind inklusive. » Mehr auf heise.de
Kia zeigt Elektro-Sportlimousine Vision Meta Turismo mit Gaming‑Integration
Kia präsentiert die Konzeptstudie Vision Meta Turismo, eine viersitzige elektrische Sportlimousine mit lounge‑ähnlichem, cab‑forward Interieur, gegenläufig öffnenden Türen und großflächigem Head‑up‑Display. Das Design verbindet weiche Flächen mit technischer Geometrie und ein Lenkrad im Stil eines Game‑Controllers sowie einen Joystick für gamifizierte Schaltvorgänge. Drei digitale Fahrmodi (Speedster, Dreamer, Gamer) integrieren visuelle, akustische und haptische Effekte; Gamer‑Modus ist nur im Stand aktivierbar. Technische Details zum Antrieb fehlen, Serienproduktion ist unklar. » Mehr auf heise.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 16,57 Mrd | 6,62% |
| Bruttoeinkommen | 3,11 Mrd | 17,28% |
| Nettoeinkommen | 867,81 Mio | 23,78% |
| EBITDA | −726,23 Mio | 133,68% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 34,50 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 388,60 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 122,97€ - 49,88€ |
Dividendenrendite | 10,98% |
Dividenden TTM | 3,92€ |
Beta | 1,09 |
KGV (PE Ratio) | 7,89 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,35 |
KBV (PB Ratio) | 0,97 |
KUV (PS Ratio) | 0,52 |
Unternehmensprofil
Die Kia Corporation produziert und verkauft zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Fahrzeuge in Südkorea, Nordamerika und Europa. Das Unternehmen bietet Autos, SUVs und MPVs, Öko- und Nutzfahrzeuge an. Es vertreibt seine Produkte über ein Netz von Händlern. Es hat eine strategische Partnerschaft mit Factorial Inc. zur gemeinsamen Entwicklung von Festkörperbatterien für die nächste Generation von Elektrofahrzeugen. Das Unternehmen war früher unter dem Namen Kia Motors Corporation bekannt und änderte im Januar 2021 seinen Namen in Kia Corporation. Die Kia Corporation wurde 1944 gegründet und hat ihren Sitz in Seoul, Südkorea.
| Name | KIA MOTORS CORP. SW5000 |
| CEO | Ho-Sung Song |
| Sitz | Seoul,
Korea |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 04.01.2000 |
| Mitarbeiter | 33.195 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Ksc | 000270.KS |
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