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News Zum News-Feed
Geely verfehlt Umsatzprognose für H1 2026, Margen und Exporte stützen Ergebnis
Geely meldete für H1 2026 einen Umsatz von 97,25 Mrd. US-Dollar und verfehlte damit die Prognose von 103,47 Mrd. US-Dollar um 6,01 %. Gleichzeitig verbesserten sich die Bruttomarge auf 17,9 % und die Gewinnmarge auf rund 5,6 %, getrieben von stärkerem Premiumverkauf und schnellem Exportwachstum (Exportvolumen Q2 rund 270.000 Einheiten). Zeekr steigerte den Absatz in Q2 auf 100.000 Einheiten, und die Aktie zog nach den Zahlen um 4,77 % an. Das Management erwartet mindestens die Q2-Bruttomarge für Q3 und plant mehrere Produktstarts sowie höhere Exportvolumina zur weiteren Margenstärkung. » Mehr auf de.investing.com
Geely-Gründer Li Shufu zieht sich aus operativem Geschäft zurück und wird Ehrenvorsitzender
Li Shufu tritt mit sofortiger Wirkung von seiner operativen Rolle bei Geely zurück und erhält den Titel „Ehrenvorsitzender auf Lebenszeit“, um Platz für ein professionelles Management und Nachfolgeplanung zu schaffen. An Conghui übernimmt den Vorsitz im Verwaltungsrat; Geely vollzieht damit den Wandel von gründer- zu managergeführter Unternehmenskultur. Der Konzern bleibt kontrolliert durch Li, plant keine Anteilsverkäufe und meldet solide Halbjahreszahlen: 1,4 Millionen verkaufte Fahrzeuge, Umsatz +15 Prozent und starke Exportzuwächse bei E-Autos; Aktie stieg um knapp fünf Prozent. » Mehr auf faz.net
Geely-Gründer Eric Li gibt operative Spitze ab, Andy An übernimmt Verwaltungsratsvorsitz
Eric Li tritt von seinen operativen Aufgaben bei Geely zurück, bleibt jedoch Vorsitzender der Geely-Holding, um sich anderen geschäftlichen Verpflichtungen zu widmen. Andy An übernimmt den Vorsitz des Verwaltungsrats und kündigte an, langfristig zwei Drittel des Absatzes außerhalb Chinas erzielen zu wollen. Geely will unter anderem Luxusmodelle verschiedener Marken in Volvo-Fabriken in Europa fertigen und bleibt ein starker Konkurrent von BYD. » Mehr auf wiwo.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Dez. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 22,66 Mrd | - |
| Bruttoeinkommen | 2,64 Mrd | - |
| Nettoeinkommen | 868,30 Mio | - |
| EBITDA | 2,28 Mrd | - |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 22,02 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 10,85 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 2,85€ - 1,66€ |
Dividendenrendite | 2,70% |
Dividenden TTM | 0,0553€ |
Beta | 0,47 |
KGV (PE Ratio) | 9,40 |
KGWV (PEG Ratio) | −15,41 |
KBV (PB Ratio) | 1,67 |
KUV (PS Ratio) | 0,49 |
Unternehmensprofil
Geely Automobile Holdings Limited, eine Investment-Holdinggesellschaft, ist als Automobilhersteller hauptsächlich in der Volksrepublik China tätig. Das Unternehmen befasst sich mit der Forschung und Entwicklung, der Produktion, dem Marketing und dem Verkauf von Fahrzeugen, Autoteilen und zugehörigen Automobilkomponenten sowie mit der Erbringung damit verbundener Kundendienst- und technischer Dienstleistungen. Es bietet hauptsächlich Limousinen, Kombis, Geländewagen und Elektrofahrzeuge unter den Marken Geely, Geometry und ZEEKR an. Das Unternehmen bietet außerdem Fahrzeugdesign, Technologieberatung, allgemeine Logistik-, Verpackungs- und Lagerungsdienste an, erforscht und entwickelt Technologien, beschafft mechanische und elektrische Ausrüstungen und fertigt und verkauft Fahrzeugmotoren. Es ist in Malaysia, Osteuropa, dem Nahen Osten, Nordeuropa, den Philippinen, Mittel- und Südamerika, Afrika und anderen Ländern tätig. Der Hauptsitz des Unternehmens befindet sich in Wan Chai, Hongkong.
| Name | Geely Automobile |
| CEO | Sheng Yue Gui |
| Sitz | Hong Kong,
USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 24.09.2018 |
| Mitarbeiter | 73.000 |
Deep Dive
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
Pnk | GELYF |
Vie | GRU.VI |
Hkse | 0175.HK |
Frankfurt | GRU.F |
Düsseldorf | GRU.DU |
Hamburg | GRU.HM |
London | 0YZ2.L |
München | GRU.MU |
Wien | GRU.VI |
SIX | 175.SW |
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