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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 35,65€(−54,99%). Der Median liegt bei 35,65€(−54,99%).
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News
BYD, XPeng, and NIO Deliveries Jump. Why Tesla Is Under Pressure.
Chinese electric-vehicle makers post strong growth ahead of the release of Tesla's second-quarter deliveries.» Mehr auf barrons.com
3 Warren Buffett Stocks to Buy Hand Over Fist in July
Imagine taking painting lessons from Leonardo da Vinci. Envision yourself receiving tennis lessons from Margaret Court.» Mehr auf fool.com
BYD: A Cost-Driven EV Contender Poised For Global Expansion
BYD has become the world's largest EV maker and now ranks third globally in overall auto market share. Its success stems from deep vertical integration and engineering ingenuity, enabling it to produce nearly all key components in-house, from batteries to chips and motors. Cost leadership is BYD's core competitive edge, allowing it to offer aggressive pricing while steadily improving operating margins from 4% in 2021 to 7% TTM.» Mehr auf seekingalpha.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | März 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 21,70 Mrd | 37,70% |
Bruttoeinkommen | 4,35 Mrd | 34,65% |
Nettoeinkommen | 1,17 Mrd | 98,90% |
EBITDA | 1,50 Mrd | 22,46% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 73,33 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 920,85 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 102,11€ - 44,56€ |
Dividendenrendite | 1,00% |
Dividenden TTM | 0,79€ |
Beta | 0,35 |
KGV (PE Ratio) | 21,68 |
KGWV (PEG Ratio) | 1,94 |
KBV (PB Ratio) | 4,17 |
KUV (PS Ratio) | 1,06 |
Unternehmensprofil
BYD Company Limited ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Forschung, Entwicklung, Herstellung und dem Verkauf von Automobilen und verwandten Produkten in der Volksrepublik China und international tätig. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Wiederaufladbare Batterien und Photovoltaikprodukte, Komponenten für Mobiltelefone, Montageservice und andere Produkte sowie Automobile und verwandte Produkte und andere Produkte. Das Unternehmen bietet verbrennungsmotorische, hybride und batterieelektrische Personenkraftwagen, Busse und Taxis, Logistik-, Bau- und Sanitärfahrzeuge sowie Fahrzeuge für den Lager-, Hafen-, Flughafen- und Bergbaubereich an. Es produziert und vertreibt auch Lithium-Ionen- und Nickel-Batterien, Photovoltaik-Produkte und Eisen-Batterien vor allem für Mobiltelefone, Elektrowerkzeuge und andere tragbare elektronische Instrumente; Handy-Komponenten, wie Gehäuse und elektronische Komponenten; medizinischen Schutz-Produkte; und Autos, und Auto-bezogene Formen und Komponenten, sowie bietet Montage, und Autos Leasing und After-Sales-Dienstleistungen. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Ausrüstung für den Schienenverkehr, Solarbatterien und -anlagen sowie Dienstleistungen für den städtischen Schienenverkehr an. Das Unternehmen wurde 1995 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Shenzhen, China.
Name | BYD (ADR) |
CEO | Chuan-Fu Wang |
Sitz | Shenzhen, China |
Website | |
Industrie | Kraftfahrzeuge |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 968.900 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
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Pnk | BYDDY |
Frankfurt | BY6A.F |
Düsseldorf | BY6A.DU |
London | 0HKY.L |
München | BY6A.MU |
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