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Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 10,34€(−12,00%). Der Median liegt bei 10,28€(−12,51%).
| Kaufen | 14 |
| Halten | 24 |
| Verkaufen | 6 |
Scoring-Modelle
| Dividenden-Strategie | 8 / 15 |
| HGI-Strategie | 3 / 18 |
| Levermann-Strategie | 3 / 13 |
News Zum News-Feed
Ford-Verkäufe in den USA steigen 2025 um 6 % dank Hybriden und Maverick-Pickup
Fords US-Einzelhandelsverkäufe stiegen 2025 um 6 % auf 2.204.124 Einheiten, da die starke Nachfrage nach Hybridmodellen und dem preiswerten Maverick-Kompaktpickup die schwächeren Verkäufe von Elektrofahrzeugen ausglich. Die Hybridverkäufe sprangen um fast 22 % auf 228.072 Einheiten, während die Maverick-Volumina um rund 18 % auf 155.051 stiegen. Das Unternehmen sagte, Käufer hätten günstige Basismodelle bevorzugt, um mit hohen Preisen zurechtzukommen. Ford kündigte außerdem kürzlich eine Abschreibung von 19,5 Milliarden Dollar auf EVs an und strich mehrere Elektrofahrzeugmodelle angesichts nachlassender EV-Nachfrage und Änderungen in der Politik.» Mehr auf autos.yahoo.com
Ford erzielt stärkste US-Jahresverkäufe seit 2019 mit 2,2 Millionen Fahrzeugen
Ford meldete für 2025 US-Fahrzeugverkäufe von 2,2 Millionen, ein Anstieg von 6 % und die beste Jahresleistung des Unternehmens seit 2019; die Verkaufszahlen im vierten Quartal stiegen um 2,7 % auf mehr als 545.200 Einheiten. Ford beendete das Jahr als drittgrößter US-Automobilhersteller hinter Toyota und General Motors und übertraf die Branche zehn Monate in Folge. Das Unternehmen hatte Produktionsstörungen bei den F‑Series-Pickups nach zwei Bränden bei Novelis, obwohl die F‑Series-Verkäufe im Jahresvergleich um 8,3 % zunahmen (im 4. Quartal jedoch um 3,1 % rückläufig). Die Elektrofahrzeugverkäufe gingen 2025 um 14,1 % zurück, darunter ein etwa 52%iger Einbruch im vierten Quartal, während die Hybridverkäufe fast 22 % zunahmen; Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren machten rund 86 % von Fords Volumen aus.» Mehr auf cnbc.com
Ford erweitert Rolle an Red Bulls F1-Power-Unit und übernimmt Arbeiten am Verbrennungsmotor
Ford konzentrierte sich zunächst auf Elektrifizierungskomponenten für das Red Bull Powertrains-Projekt, hat seinen Beitrag aber auf 3D-Druck sowie eine wesentliche Beteiligung an Konstruktion und Fertigung des Verbrennungsmotors ausgeweitet. Teile werden nun in Dearborn produziert und täglich verschickt, da Ford versucht, technische Fortschritte aus der Formel 1 in seine Serienwagenprogramme zu übertragen. Die tiefere Einbindung erhöht die strategische Relevanz der F1 für Ford und macht eine längerfristige Partnerschaft mit Red Bull wahrscheinlicher, vorausgesetzt, die künftigen Motorenregeln bleiben für Fords Mix aus ICE, Hybrid und Elektro relevant.» Mehr auf sports.yahoo.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | Sep. 2025 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 43,06 Mrd | 3,81% |
| Bruttoeinkommen | 3,66 Mrd | 22,26% |
| Nettoeinkommen | 2,09 Mrd | 160,33% |
| EBITDA | 3,12 Mrd | 36,99% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 44,72 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 3,91 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 11,98€ - 7,23€ |
Dividendenrendite | 5,72% |
Dividenden TTM | 0,68€ |
Beta | 1,61 |
KGV (PE Ratio) | 11,29 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,23 |
KBV (PB Ratio) | 1,12 |
KUV (PS Ratio) | 0,28 |
Unternehmensprofil
Die Ford Motor Company entwickelt, produziert, vermarktet und wartet weltweit eine Reihe von Ford-Lkw, Pkw, Sport Utility Vehicles, elektrifizierten Fahrzeugen und Lincoln-Luxusfahrzeugen. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Automotive, Mobilität und Ford Credit. Das Segment Automotive verkauft Ford- und Lincoln-Fahrzeuge, Ersatzteile und Zubehör über Großhändler und Händler sowie über Autohäuser an gewerbliche Flottenkunden, Tagesmietautounternehmen und Regierungen. Das Segment Mobility entwickelt und baut Mobilitätsdienstleistungen und bietet Entwicklungsdienstleistungen für selbstfahrende Systeme an. Das Segment Ford Credit ist in erster Linie im Bereich der Finanzierung und des Leasings von Fahrzeugen für und durch Autohändler tätig. Es bietet Ratenkaufverträge für Neu- und Gebrauchtwagen sowie Direktfinanzierungsleasing für Neufahrzeuge für Privat- und Geschäftskunden wie Leasinggesellschaften, staatliche Einrichtungen, Tagesmietunternehmen und Flottenkunden. Dieses Segment bietet auch Großhandelskredite an Händler zur Finanzierung des Kaufs von Fahrzeugbeständen und Kredite an Händler zur Finanzierung von Betriebskapital und zur Verbesserung von Händlereinrichtungen, zum Kauf von Händlerimmobilien und anderen Händlerfahrzeugprogrammen. Das Unternehmen arbeitet strategisch mit der ARB Corporation Limited zusammen, um eine Reihe von Aftermarket-Produkten für den neuen Ford Bronco zu entwickeln. Die Ford Motor Company wurde 1903 gegründet und hat ihren Sitz in Dearborn, Michigan.
| Name | Ford Motor |
| CEO | James Duncan Farley Jr. |
| Sitz | Dearborn, mi USA |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 01.06.1972 |
| Mitarbeiter | 170.000 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
NYSE | F |
XETRA | FMC1.DE |
Frankfurt | FMC1.F |
Düsseldorf | FMC1.DU |
Hamburg | FMC1.HM |
Milan | 1F.MI |
London | 0P4F.L |
SIX | F.SW |
München | FMC1.MU |
Wien | FORD.VI |
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