Ford Motor

Laut Quellen des Wall Street Journal prüft Ford offenbar, den F-150 Lightning, seinen vollformatigen Elektro-Pickup, einzustellen. Ford lehnte Kommentare zu spekulativen Produktplänen ab, betonte jedoch, dass der Lightning weiterhin der meistverkaufte Elektro-Pickup sei und dass das Rouge EV-Werk voraussichtlich nach der Stilllegung infolge eines Brandes in einer Aluminiumfabrik wieder anlaufen soll. Namentlich genannte Branchenbedenken umfassen hohe Preise, Reichweitenbegrenzungen für Pickup-Käufer sowie die hohen Entwicklungskosten im Verhältnis zur Nachfrage. Es ist unklar, ob Ford das Modell formell streichen wird und wann eine Entscheidung bekanntgegeben würde.» Mehr auf finance.yahoo.com

Die überarbeitete 2025er Ford Expedition erhält einen hochwertigeren Innenraum, neue Technik einschließlich eines 24-Zoll-Ultra-Wide-Displays im Armaturenbrett sowie gesteigerten Komfort und bessere Geräuschdämmung. Ihr turboaufgeladener 3,5-Liter-V6 liefert eine schnellere Beschleunigung als die V8-Motoren des GMC Yukon, und die Expedition bietet mehr Beinfreiheit in der dritten Sitzreihe, einen breiteren Laderaum hinter der dritten Sitzreihe und eine höhere maximale Anhängelast von 9.600 Pfund. Gesamttests zeigen, dass die Expedition komfortabler, feiner abgestimmt und funktional technikführend ist, was ihr im Segment der großen dreireihigen SUVs einen Vorteil verschafft.» Mehr auf abcnews.go.com

Ford meldete in den USA für Oktober 175.584 Auslieferungen, ein Plus von 1,6 % gegenüber dem Vorjahr und hob das Volumen seit Jahresbeginn auf 1,83 Millionen. Die Auslieferungen von Elektrofahrzeugen brachen im Oktober um rund 25 % auf 4.709 Fahrzeuge ein, nachdem der bundesweite Steuerkredit in Höhe von 7.500 Dollar ausgelaufen war, wodurch die Verkäufe von Elektrofahrzeugen seit Jahresbeginn weitgehend unverändert bei 74.309 blieben. Die starke Nachfrage nach Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor – die Truck-Verkäufe stiegen um 4,9 % auf 105.771 Einheiten und die F-Series legte um 0,7 % zu – überdeckte die Schwäche bei Elektrofahrzeugen. Die Ergebnisse unterstreichen Fords Abhängigkeit von profitablen Trucks und SUVs, während das EV-Geschäft unter einem Erschwinglichkeitsdruck leidet und ohne bundesstaatliche Anreize neu ausgerichtet werden muss.» Mehr auf finance.yahoo.com