Kurse werden geladen...
Prognose
Das durchschnittliche Kursziel der Analysten beträgt 8,99€(−10,37%). Der Median liegt bei 9,41€(−6,18%).
Kaufen | 14 |
Halten | 23 |
Verkaufen | 7 |
Scoring-Modelle
Dividenden-Strategie | 7 / 15 |
HGI-Strategie | 3 / 18 |
Levermann-Strategie | 4 / 13 |
News Zum News-Feed
Ford bietet subprime-Käufern des F-150 günstigere Finanzierungen zur Absatzsteigerung an
Ford bietet über Ford Credit Werbezinssätze mit niedrigeren Zinsen für Käufer mit subprime-FICO-Scores (unter 620) an, um die F-150-Verkäufe anzukurbeln und den Bestand vor Quartalsende zu reduzieren. Ford betont, dass die Werbezinsen seine Kreditentscheidungen nicht ersetzen und dass die endgültigen Zinssätze von den Vertragsbedingungen sowie einem proprietären Scoring-Modell abhängen. Der Schritt erhöht die Risikoexposition gegenüber Kreditnehmern mit höherem Ausfallrisiko, obwohl Ford Credit angibt, dass nur 3–4 % der jüngsten Finanzierungen an höher riskante Kunden gingen und der durchschnittliche FICO der Kunden weiterhin hoch ist.» Mehr auf cnbc.com
Ford ruft 115.000 Super Duty-Trucks wegen ablösbarer Lenksäule zurück
Ford hat einen Rückruf für mehr als 115.000 F-250-, F-350- und F-450-Fahrzeuge aus der Produktion Februar 2019 bis September 2020 angekündigt, weil sich die Lenksäule lösen und das Unfallrisiko erhöhen kann. Der Defekt wurde im Juni festgestellt; Ford habe eine geringe Zahl von Meldungen und Garantiefällen erhalten, sei jedoch über keine Unfälle oder Verletzungen informiert. Der Rückruf kommt zu Fords Rekordjahr an Sicherheitsmitteilungen hinzu – 115 Rückrufe für rund 9,5 Millionen Fahrzeuge – und die Händler werden die Eigentümer bis zum 10. Oktober benachrichtigen und kostenlose Reparaturen anbieten, die voraussichtlich bis Dezember verfügbar sind.» Mehr auf forbes.com
Ford ruft 115.539 Trucks wegen möglichem Lenkungsdefekt zurück
Ford ruft in den USA 115.539 Trucks der Modelle F-250, F-350 und F-450 der Baujahre 2020–2021 zurück, da sich die obere Welle der Lenksäule lösen könnte. Die NHTSA warnt vor einem möglichen Verlust der Lenkkontrolle. Ford-Händler werden das betroffene Bauteil kostenlos prüfen und reparieren oder ersetzen.» Mehr auf de.investing.com
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | Juni 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 42,58 Mrd | 4,40% |
Bruttoeinkommen | 2,76 Mrd | 35,00% |
Nettoeinkommen | −30,54 Mio | 101,79% |
EBITDA | 1,93 Mrd | 51,14% |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 39,24 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 3,91 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 10,26€ - 7,22€ |
Dividendenrendite | 6,93% |
Dividenden TTM | 0,69€ |
Beta | 1,53 |
KGV (PE Ratio) | 14,82 |
KGWV (PEG Ratio) | −0,40 |
KBV (PB Ratio) | 1,04 |
KUV (PS Ratio) | 0,25 |
Unternehmensprofil
Die Ford Motor Company entwickelt, produziert, vermarktet und wartet weltweit eine Reihe von Ford-Lkw, Pkw, Sport Utility Vehicles, elektrifizierten Fahrzeugen und Lincoln-Luxusfahrzeugen. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Automotive, Mobilität und Ford Credit. Das Segment Automotive verkauft Ford- und Lincoln-Fahrzeuge, Ersatzteile und Zubehör über Großhändler und Händler sowie über Autohäuser an gewerbliche Flottenkunden, Tagesmietautounternehmen und Regierungen. Das Segment Mobility entwickelt und baut Mobilitätsdienstleistungen und bietet Entwicklungsdienstleistungen für selbstfahrende Systeme an. Das Segment Ford Credit ist in erster Linie im Bereich der Finanzierung und des Leasings von Fahrzeugen für und durch Autohändler tätig. Es bietet Ratenkaufverträge für Neu- und Gebrauchtwagen sowie Direktfinanzierungsleasing für Neufahrzeuge für Privat- und Geschäftskunden wie Leasinggesellschaften, staatliche Einrichtungen, Tagesmietunternehmen und Flottenkunden. Dieses Segment bietet auch Großhandelskredite an Händler zur Finanzierung des Kaufs von Fahrzeugbeständen und Kredite an Händler zur Finanzierung von Betriebskapital und zur Verbesserung von Händlereinrichtungen, zum Kauf von Händlerimmobilien und anderen Händlerfahrzeugprogrammen. Das Unternehmen arbeitet strategisch mit der ARB Corporation Limited zusammen, um eine Reihe von Aftermarket-Produkten für den neuen Ford Bronco zu entwickeln. Die Ford Motor Company wurde 1903 gegründet und hat ihren Sitz in Dearborn, Michigan.
Name | Ford Motor |
CEO | James Duncan Farley Jr. |
Sitz | Dearborn, mi USA |
Website | |
Industrie | Kraftfahrzeuge |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 170.000 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
NYSE | F |
XETRA | FMC1.DE |
Frankfurt | FMC1.F |
Düsseldorf | FMC1.DU |
Hamburg | FMC1.HM |
Milan | 1F.MI |
London | 0P4F.L |
SIX | F.SW |
München | FMC1.MU |
Wien | FORD.VI |
Assets entdecken
Shareholder von Ford Motor investieren auch in folgende Assets