General Motors

General Motors-CEO Mary Barra sagte, jüngste US-Zölle hätten im vergangenen Jahr eine „Auswirkung in Höhe von mehreren Milliarden Dollar“ gehabt, hätten das Unternehmen aber veranlasst, mehr Produktion in die USA zu verlagern, was ihrer Ansicht nach die Wettbewerbsbedingungen für amerikanische Hersteller ausgeglichen habe. Barra bekräftigte GMs Verpflichtung zu elektrischen Fahrzeugen, wies jedoch darauf hin, dass die US-Akzeptanz von E‑Fahrzeugen hinterherhinkt, da Verbraucher auf mehr Ladeinfrastruktur und niedrigere Batteriekosten warten. Sie sagte voraus, dass 2026 besser werden wird als 2025, hob US-Sicherheits- und regulatorische Vorteile gegenüber China hervor und beschrieb Maßnahmen für die Belegschaft, darunter Veteranenschulungen, Ausbildungsplätze und gezielte Automatisierung zur Verbesserung von Sicherheit und Präzision.» Mehr auf cbsnews.com

General Motors meldet im vierten Quartal Abschreibungen von rund 6 Milliarden US-Dollar auf Elektrofahrzeuge sowie zusätzliche Sonderkosten von 1,1 Milliarden Dollar für den Umbau in China. Grund sind nachlassende Nachfrage infolge auslaufender Steueranreize und gelockerter Emissionsregeln in den USA; GM hat deshalb Elektrokapazitäten reduziert und Fabriken wie in Orion auf Verbrenner umgestellt. Bereits im dritten Quartal hatte GM 1,6 Milliarden Dollar in Nordamerika abgeschrieben; die Aktie verlor nachbörslich knapp 2 Prozent.» Mehr auf manager-magazin.de

General Motors kündigt für das vierte Quartal Aufwendungen in Höhe von 6 Milliarden US-Dollar an, die aus einer Überprüfung der Produktionskapazitäten für Elektrofahrzeuge nach dem Wegfall der Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar und nachlassender Verbrauchernachfrage resultieren. Die Aktie notiert vorbörslich rund 0,8 Prozent tiefer. Das Unternehmen rechnet für 2026 mit weiteren, aber deutlich geringeren Aufwendungen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen im Vergleich zu 2025.» Mehr auf finanzen.net