XPENG

XPeng-Aktien legten intraday um etwa 9 % zu, nachdem berichtet wurde, dass Aridge, die vom CEO He Xiaopeng kontrollierte Flugauto-Sparte, vertraulich einen Börsengang bei der Hongkonger Börse beantragt und JPMorgan sowie Morgan Stanley als Konsortialführer beauftragt habe. Aridge soll mit 2 Milliarden Dollar bewertet sein und strebt noch in diesem Jahr eine Notierung an, plant Lieferungen in der zweiten Hälfte 2026 und den Bau einer großen Fabrik in Guangzhou. Separat meldete XPeng, dass die Auslieferungen 2025 um 126 % auf 429.445 Einheiten gestiegen sind, darunter 45.008 Auslandslieferungen.» Mehr auf finance.yahoo.com

Xpeng erklärte, es wolle sich als „physisches KI“-Unternehmen neu positionieren und seinen hauseigenen Turing-AI-Chip nutzen, um sich im harten Automobilwettbewerb Vorteile zu verschaffen. Das Unternehmen beginnt bald mit Straßentests für Robotaxis und erwartet, in der zweiten Hälfte 2026 mit der Serienproduktion humanoider Roboter zu starten. Xpeng stellte außerdem vier überarbeitete Automodelle mit erweiterten Softwarefunktionen vor und bekräftigte Investitionen in autonomes Fahren; das Unternehmen meldete für Q3 einen Nettoverlust von 380 Millionen Yuan und erwartet, bis Ende 2025 die Gewinnschwelle zu erreichen.» Mehr auf yahoo.com

Xpeng kündigte den offiziellen Markteintritt in Katar an und stellte dort die SUV-Modelle G9 und G6 sowie Pläne zur Einführung der Limousine P7+ vor. Das Unternehmen präsentierte außerdem Produkte seiner Tochtergesellschaft Aridge für Flugautos, richtete ein Ersatzteillager in Dubai ein, schloss Partnerschaften in Mauritius und eröffnete neue Showrooms in Abu Dhabi und Kairo. Die Schritte sollen die Position in Premiummärkten der Golfregion stärken; die Aktie stieg daraufhin um rund 7,6 %.» Mehr auf de.investing.com