Cathay Pacific Airways

Cathay Pacific Airways meldete für das erste Halbjahr einen zurechenbaren Gewinn von 6,243 Mrd. HK$ (+71% gegenüber Vorjahr) und einen Rekordumsatz von 68,061 Mrd. HK$ (+25,3%). Der Vorstand beschloss eine Interimsdividende von 0,26 HK$ je Aktie. Passagieraufkommen stieg um 17,5% auf 16 Millionen Reisen, Passagiererlöse um 26,3% auf 43,2 Mrd. HK$. Cathay Cargo verzeichnete einen Umsatzanstieg von 23,9% auf 13,8 Mrd. HK$, getrieben von starker Nachfrage für Halbleiter- und hochwertige Fracht im Zusammenhang mit Rechenzentren und künstlicher Intelligenz. Analystenbewertungen blieben überwiegend positiv, was die Aktie auf ein neues 52-Wochen-Hoch trieb. » Mehr auf de.investing.com

Cathay Pacific meldet für H1 2026 einen Konzerngewinn von 6,2 Mrd. HKD (+67,6%) bei einem Rekordumsatz von 68,1 Mrd. HKD. Die Passagierauslastung stieg auf 87,5% und Passenger- sowie Frachtumsatz legten deutlich zu; zudem gab es einen einmaligen Veräußerungsgewinn von rund 1,4 Mrd. HKD aus der Air China-Aktienemission. Die Zwischendividende wurde um 30% auf 0,26 HKD erhöht, während steigende Kerosinpreise (+45% ggü. Vorjahr) und operative Kosten Risiken bleiben. Das Management sieht für die zweite Jahreshälfte robuste Nachfrage und plant umfangreiche Investitionen in Flotte und Premium-Angebote. » Mehr auf de.investing.com

Cathay Pacific erwartet für das erste Halbjahr 2026 einen den Aktionären zurechenbaren Nettogewinn von 6,0–6,5 Mrd. HK$, das wäre das zweitbeste Halbjahresergebnis der Unternehmensgeschichte und ein Anstieg von rund 62–76% gegenüber H1 2025. In die Prognose ist ein einmaliger Ertrag von 1,4 Mrd. HK$ aus der teilweisen Verwässerung der Air China-Beteiligung eingerechnet; bereinigt zeigen starke Fundamentaldaten ein Passagierwachstum von 17,5% und eine Frachtzunahme von 9%. Trotz deutlich gestiegener Treibstoffkosten konnte Cathay die Entwicklung dank robuster Nachfrage und eines starken Premium-Segments weitgehend abfedern; die Aktie stieg um etwa 4,1% auf 14,14 HK$. » Mehr auf de.investing.com