JETBLUE AIRWAYS

JetBlue hat die Prognose für den Umsatz pro verfügbarer Sitzmeile (RASM) für Q3 2026 auf 17–20% gegenüber dem Vorjahr angehoben und damit die Ende Juli ausgegebene Spanne deutlich nach oben korrigiert. Gleichzeitig strafft die Airline ihren Kapazitätsausblick auf 1,5–3,5% Wachstum und signalisiert damit Priorität für Ertragsqualität statt Volumen. Zugleich erhöhte JetBlue die Kostenschätzung ohne Treibstoff (CASM ex-fuel) auf 6–8% aufgrund wetterbedingter Betriebsstörungen. Die Nachrichten sorgten im vorbörslichen Handel für einen moderaten Kursanstieg, da die stärkere Nachfrage als positiver Impuls für die Turnaround-Story gewertet wird. » Mehr auf de.investing.com

JetBlue hob den RASM-Ausblick für Q3 2026 auf +17–20% an, sieht aber höhere Treibstoff- und Betriebskosten, wodurch die Aktie fiel. CASM ex-Fuel wird nun mit +6–8% erwartet (zuvor 2,5–4,5%), der Treibstoffpreis pro Gallone steigt auf geschätzte 3,96 $ (vorher 3,49 $). Die Kapazitätserwartung wurde auf +1,5–3,5% gesenkt, Capex auf rund 275 Mio. $ reduziert; die Reisednachfrage bleibt jedoch stark. » Mehr auf de.investing.com

JetBlue bestätigte den sofortigen Rücktritt von Jesse Lynn und Steven Miller aus dem Verwaltungsrat, nachdem eine Vereinbarung aus 2024 Sitze an eine Mindestbeteiligung von Icahn Enterprises knüpfte. Die Rücktritte deuten darauf hin, dass Icahn Enterprises die erforderliche Schwelle nicht mehr hält. Nach den Abgängen besteht der Verwaltungsrat aus 11 Personen, davon zehn unabhängig. » Mehr auf de.investing.com