Latam Airlines Group SA

LATAM Airlines meldete im zweiten Quartal einen Umsatzanstieg von 27,9 % auf 4,2 Mrd. USD und einen Nettogewinn von 125 Mio. USD, trotz stark gestiegener Treibstoffkosten (+93 %). Das bereinigte Ergebnis je Aktie lag bei 0,436 USD und verfehlte die Analystenerwartung von 1,04 USD, Anleger konzentrierten sich jedoch auf starke operative Trends, Cashflow und die angehobene Prognose für Umsatz, EBITDA und Liquidität. Die bereinigte operative Marge betrug 5,4 %, der bereinigte operative Cashflow 476 Mio. USD und der bereinigte Nettoverschuldungsgrad 1,5x. Nachbörslich stieg die Aktie um 5,64 %; das Management erwartet eine Besserung in der zweiten Jahreshälfte und plant Flottenerweiterungen inklusive Embraer E2-Einführungen. » Mehr auf de.investing.com

LATAM Airlines meldete im ersten Quartal 2026 das beste Quartal ihrer Geschichte mit einem Gewinn je Aktie von 2,01 US-Dollar gegenüber einer Prognose von 1,38 US-Dollar. Der Umsatz stieg um 21,7% auf 4,15 Milliarden US-Dollar, das bereinigte EBITDA erreichte 1,3 Milliarden US-Dollar und der Nettogewinn legte rund 62% zu. Die Aktie stieg im vorbörslichen Handel um 8,58%. Für Q2 und Q3 werden Umsätze von jeweils etwa 3,9 Milliarden bzw. 4,3 Milliarden US-Dollar erwartet, wobei Treibstoffkosten und Währungsschwankungen als Hauptrisiken genannt wurden. » Mehr auf de.investing.com

Goldman Sachs, Morgan Stanley und Citi haben kürzlich ihre Einschätzungen zu LATAM Airlines angehoben und nennen die solide Finanzlage der Fluggesellschaft, den höheren Anteil einkommensstärkerer Kunden in Lateinamerika und die Fähigkeit, höhere Treibstoffkosten weiterzugeben. Goldman setzte nach Aufnahme der Berichterstattung ein Kursziel von $63,40, Morgan Stanley gab ein Ziel von $60 an und verwies auf ein Aufwärtspotenzial von rund 22 %, und Citi erhöhte sein Ziel auf $58. Analysten heben LATAMs erstklassige Profitabilität, überschaubare Verschuldung und teilweise Treibstoffabsicherung als Stärken gegen Ölpreisschwankungen hervor. » Mehr auf finance.yahoo.com