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Qantas verweigert Beförderung britischer Passagierin mit Mobilitätsroller wegen Batterieeinstufung
Dr Jurai Darongkamas, wohnhaft im Vereinigten Königreich, wurde das Einsteigen in einen Qantas-Anschlussflug von Sydney nach Neuseeland verweigert, weil die Airline ihren Topmate ES33-Roller aufgrund von Batterieprüfunterlagen als persönliches elektronisches Gerät und nicht als Mobilitätshilfe einstufte. Thai Airways ließ sie nach Sydney reisen und Air New Zealand nahm den Roller später an, doch Qantas erklärte, es lägen keine Nachweise vor, dass die Batterie die erforderlichen Herstellungsstandards erfülle, obwohl die Airline widersprüchliche Auskünfte entschuldigte und ihre interne Kommunikation verbessern will. Behindertenverbände fordern klarere und einheitliche Regeln für batteriebetriebene Mobilitätshilfen; Darongkamas lehnte eine Rückerstattung ab und fordert stattdessen eine Änderung der Politik, um ähnliche Vorfälle zu verhindern.» Mehr auf theguardian.com
Qantas führt 787-9 Dreamliner auf LAX–Brisbane-Strecke wieder ein und erhöht Premium-Kapazität
Qantas hat den Boeing 787-9 Dreamliner auf der Strecke Los Angeles–Brisbane wieder eingeführt und plant, die A330/A300-Flugzeuge auf der Route bis Oktober vollständig zu ersetzen, wodurch die Verfügbarkeit von Premium-Sitzen pro Flugzeug auf 42 Business- und 28 Premium-Economy-Sitze steigt. Die Umstellung ergänzt eine breitere Kapazitätserhöhung in die USA (etwa +15% Mitte 2025), die durch die Rückkehr von zwei A380 ermöglicht wird, und unterstützt das Upgrade des Langstreckenangebots vor Project Sunrise. Qantas hebt verbesserte Kabinenmerkmale und Service hervor, die zu höheren Airline-Rankings beitrugen, und will Erkenntnisse zu Wohlbefinden und Bordinnovationen aus der Forschung in seine ultra-langen Project-Sunrise-Flüge einfließen lassen.» Mehr auf forbes.com
Qantas kürzt Jahresboni der Führung nach Cyberangriff
Als Folge eines Cyberangriffs im Juli hat Qantas die Jahresboni des CEO und der leitenden Manager um 15 Prozentpunkte reduziert. Für die neue Chefin Vanessa Hudson bedeutet das eine Kürzung von 250.000 AUD; ihr Basisgehalt liegt bei rund 1,4 Millionen AUD, Boni gesamt bei 4,9 Millionen AUD. Die Boni der übrigen fünf leitenden Manager wurden um insgesamt 550.000 AUD verringert; die Maßnahme begründet der Aufsichtsrat mit den Auswirkungen des Vorfalls auf Kunden.» Mehr auf heise.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
(EUR) | Juni 2025 | |
---|---|---|
Umsatz | 6,52 Mrd | - |
Bruttoeinkommen | 2,12 Mrd | - |
Nettoeinkommen | 380,51 Mio | - |
EBITDA | 1,06 Mrd | - |
Fundamentaldaten
Metrik | Wert |
---|---|
Marktkapitalisierung | 9,30 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 1,51 Mrd |
52 Wochen-Hoch/Tief | 7,12€ - 3,89€ |
Dividendenrendite | 2,41% |
Dividenden TTM | 0,15€ |
Nächste Dividende | 0,15€ |
Beta | 0,72 |
KGV (PE Ratio) | 10,39 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,44 |
KBV (PB Ratio) | 21,44 |
KUV (PS Ratio) | 0,70 |
Unternehmensprofil
Qantas Airways Limited bietet Luftverkehrsdienste in Australien und international an. Das Unternehmen betreibt durch Qantas Domestic, Qantas International, Jetstar Group und Qantas Loyalty Segmente. Es bietet Passagierflüge, Luftfracht und Expressfrachtdienste sowie Kundenbindungsprogramme an. Zum 30. Juni 2021 betrieb das Unternehmen eine Flotte von 311 Flugzeugen unter den Marken Qantas und Jetstar. Qantas Airways Limited wurde 1920 gegründet und hat seinen Sitz in Mascot, Australien.
Name | QANTAS AIRWAYS |
CEO | Vanessa Hudson |
Sitz | Mascot, nsw Australien |
Website | |
Industrie | Fluggesellschaften: Passagiertransport |
Börsengang | |
Mitarbeiter | 20.000 |
Ticker Symbole
Börse | Symbol |
---|---|
Australian Securities Exchange Ltd | QAN.AX |
Pnk | QUBSF |
Frankfurt | QAN.F |
Düsseldorf | QAN.DU |
Hamburg | QAN.HM |
SIX | QAN.SW |
München | QAN.MU |
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