QANTAS AIRWAYS

Ein Qantas-Flug von Melbourne nach Dallas musste nach Papeete ausweichen, nachdem ein Passagier angeblich einer Flugbegleiterin in den Arm gebissen und sich störend verhalten hatte. Besatzung und Passagiere griffen ein, örtliche Behörden trafen am Flugzeug ein, und Qantas verhängte ein Flugverbot, das Qantas und Jetstar umfasst. Das Flugzeug tankte und setzte etwa 35 Minuten später den Flug nach Dallas fort. Qantas bekräftigte seine Nulltoleranz gegenüber bedrohlichem oder störendem Verhalten an Bord. » Mehr auf theguardian.com

Qantas rechnet infolge gestiegener Treibstoffpreise mit einem Anstieg der Kerosinkosten um bis zu 800 Millionen australische Dollar im zweiten Halbjahr und reagiert mit Kapazitätskürzungen und Preiserhöhungen. Das Unternehmen plant reduzierte Frequenzen auf stark frequentierten Inlandsstrecken und stellt die Verbindung Adelaide–Mount Gambier komplett ein. Kapazitäten werden teilweise zugunsten zusätzlicher Verbindungen nach Europa, insbesondere nach Paris und Rom, verlagert; Branchenvertreter erwarten Ticketpreiserhöhungen von 5 bis 10 Prozent, besonders spürbar in ländlichen Regionen. » Mehr auf finanzen.net

Qantas verlagert Kapazitäten aus seinem US- und Inlandsnetz, um der starken Nachfrage nach Reisen nach Europa gerecht zu werden, und hat die Ticketpreise zur Kompensation steigender Kosten angehoben. Die Airline wird die Inlands-Kapazität von Qantas und Jetstar im Mai und Juni um etwa 5 % reduzieren, Frequenzen auf wichtigen zwischenstaatlichen Strecken kürzen und mehrere Regionalverbindungen aussetzen. Qantas wird außerdem die Strecke Adelaide–Mount Gambier auf unbestimmte Zeit einstellen und vier weitere Strecken vorübergehend aussetzen und nennt dafür geringe Nachfrage und hohe Treibstoffkosten. Das Unternehmen erwartet nun seine Kerosinkosten für H2 FY2026 auf $3.1bn–$3.3bn (zuvor $2.2bn) und warnte, dass weitere Maßnahmen, einschließlich weiterer Preiserhöhungen, notwendig sein könnten; die Aktien fielen nach dem Update um mehr als 3 %. » Mehr auf theguardian.com