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BMW holt sich Platz zwei bei Elektro-Neuzulassungen in Deutschland zurück
Im zweiten Quartal erreichte BMW rund 19.000 Elektro-Neuzulassungen und verdrängte damit Skoda und Tesla vom zweiten Rang hinter Marktführer Volkswagen (25.600 Zulassungen). Tesla, Skoda und Audi verloren im Ranking, Mercedes folgt mit etwa 15.700 Zulassungen. Branchenexperten führen die Entwicklung unter anderem auf starke Preisnachlässe bei Herstellern wie Tesla und BMW zurück; BMWs Neue Klasse trug mit mehr als 4.000 Neuzulassungen bereits zum Absatz bei. Chinesische Marken wie BYD und Leapmotor wachsen weiter, spielen aber noch eine kleinere Rolle im deutschen Markt. » Mehr auf finanzen.net
BMW sichert sich im zweiten Quartal Platz zwei bei Elektroauto-Neuzulassungen in Deutschland
Im zweiten Quartal lag BMW mit rund 19.000 Elektro-Neuzulassungen in Deutschland hinter Marktführer Volkswagen (25.600) auf dem zweiten Rang. Skoda folgt mit 18.700 vor Tesla (16.000), Mercedes (15.700) und Audi (12.400). Tesla verlor im Ranking an Position, verzeichnete jedoch im ersten Halbjahr starke Zuwächse gegenüber 2025. Chinesische Marken gewinnen Marktanteile; BYD brachte rund 6.000 Elektroautos und Leapmotor fast 5.000 neu auf die Straße, wobei BYD im Quartalsvergleich leicht zurückfiel. » Mehr auf manager-magazin.de
BMWs Amerika-Geschäft zeigt Risse durch zunehmenden Druck in den USA
Das einst stabile US-Geschäft von BMW gerät zunehmend unter Druck durch politische Maßnahmen und veränderte Rahmenbedingungen in den USA. Ein Besuch im größten BMW-Werk verdeutlicht operative und strategische Herausforderungen, die die Rolle der USA als Rückhalt für die deutsche Autoindustrie in Frage stellen. Damit schrumpfen die verbleibenden Standbeine, nachdem Deutschland in der Krise steckt und Marktanteile in China verloren gehen. » Mehr auf welt.de
Historische Dividenden
Alle Dividenden KennzahlenUnternehmenszahlen
| (EUR) | März 2026 | |
|---|---|---|
| Umsatz | 31,12 Mrd | 7,80% |
| Bruttoeinkommen | 4,58 Mrd | 16,68% |
| Nettoeinkommen | 1,63 Mrd | 22,36% |
| EBITDA | 4,70 Mrd | 13,09% |
Fundamentaldaten
| Metrik | Wert |
|---|---|
Marktkapitalisierung | 37,68 Mrd€ |
Anzahl Aktien | 607,13 Mio |
52 Wochen-Hoch/Tief | 99,01€ - 56,91€ |
Dividendenrendite | 7,21% |
Dividenden TTM | 4,40€ |
Beta | 0,76 |
KGV (PE Ratio) | 5,47 |
KGWV (PEG Ratio) | 0,86 |
KBV (PB Ratio) | 0,38 |
KUV (PS Ratio) | 0,28 |
Unternehmensprofil
Die Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft entwickelt, produziert und vertreibt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften weltweit Automobile und Motorräder sowie Ersatzteile und Zubehör. Das Unternehmen ist in den Segmenten Automobile, Motorräder und Finanzdienstleistungen tätig. Das Segment Automobile befasst sich mit der Entwicklung, Herstellung, Montage und dem Vertrieb von Automobilen, Ersatzteilen, Zubehör und Mobilitätsdienstleistungen unter den Marken BMW, MINI und Rolls-Royce. Dieses Segment vertreibt seine Produkte über unabhängige und autorisierte Händler. Das Segment Motorräder entwickelt, fertigt, montiert und vertreibt Motorräder und Motorroller der Marke BMW Motorrad sowie Ersatzteile und Zubehör. Das Segment Finanzdienstleistungen ist in den Bereichen Automobilleasing, Kunden- und Händlerfinanzierung, Mehrmarken-Flottengeschäft, Kundeneinlagen und Versicherungen tätig und bietet Flottenmanagement-Dienstleistungen unter der Marke Alphabet an. Das Unternehmen wurde 1916 gegründet und hat seinen Sitz in München, Deutschland.
| Name | BMW |
| CEO | Oliver Zipse |
| Sitz | Munich,
bv Deutschland |
| Website | |
| Sektor | Nicht-Basiskonsumgüter |
| Industrie | Kraftfahrzeuge |
| Börsengang | 08.11.1996 |
| Mitarbeiter | 159.104 |
Ticker Symbole
| Börse | Symbol |
|---|---|
XETRA | BMW.DE |
Pnk | BAMXF |
Wse | BMW.WA |
SIX | BMW.SW |
Frankfurt | BMW.F |
Düsseldorf | BMW.DU |
Hamburg | BMW.HM |
Milan | 1BMW.MI |
London | 0O0U.L |
München | BMW.MU |
Wien | BMW.VI |
Warschau | BMW.WA |
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