BMW

BMW wird die neue i3-Limousine – die elektrische Version der nächsten 3er-Generation und das zweite Modell der Neue Klasse – am 18. März präsentieren. Die Einführungsmodelle sollen dem iX3 50 xDrive-Setup entsprechen mit einem Zwei-Motor-Antrieb und 464 bhp, einer 108-kWh-NMC-Batterie und einer 800‑V-Architektur, die bis zu 400 kW Laden erlaubt und der Limousine im Vereinigten Königreich eine potenziell klassenführende Reichweite verschaffen könnte. Der i3 wird BMWs neues Panoramic iDrive und zentralisierte „Heart of Joy“-Computing nutzen, um Fahrsteuerung zu integrieren und die Rekuperation zu maximieren. Später sind ein Touring-Kombi, mehrere Antriebsoptionen und ein elektrischer M3 geplant; der elektrische M3 wird für rund 2028 erwartet. » Mehr auf autos.yahoo.com

BMW hat Musterbatterien für seine Neue Klasse entwickelt, in denen viel firmeneigenes Know‑how steckt. Die Serienproduktion der Batterien lässt BMW jedoch von asiatischen Herstellern übernehmen. Die Entscheidung soll die Markteinführung beschleunigen und Know‑how bei BMW konzentrieren. » Mehr auf wiwo.de

BMW führt in seinem Werk Leipzig seit Dezember Tests mit humanoiden Robotern durch und will im Sommer ein Pilotprojekt mit einer einstelligen Zahl von Robotern des Herstellers Hexagon starten. Ziel ist die schrittweise Integration KI‑gestützter, lernfähiger Systeme in die Serienfertigung sowie Prüfungen für Batterie- und Komponentenproduktion; aktuell laufen die Systeme aus Sicherheitsgründen nur in abgegrenzten Bereichen. BMW betont, dass kein Stellenabbau geplant ist; die Roboter kosten im sechsstelligen Bereich und sollen vor allem monotone oder potenziell gefährliche Aufgaben übernehmen. » Mehr auf deraktionaer.de