BMW

Eine Auswertung von 15 großen Herstellern, zu denen auch BMW zählt, zeigt für das erste Halbjahr 2026 einen Rückgang des durchschnittlichen Konzern‑Ebit je ausgeliefertem Auto von 1.409 auf 1.187 Euro. Das aggregierte operative Ergebnis fiel um 17,5% auf 35,6 Milliarden Euro, während der Umsatz nur um 1,4% sank, was auf Druck bei der Umwandlung von Erlösen in operative Gewinne hinweist. US‑Zölle und harter Preiswettbewerb in China dürften die Ertragslage in der zweiten Jahreshälfte weiter belasten. » Mehr auf wiwo.de

Hexagon Robotics setzt mit dem Aeon-Humanoiden auf Industrieerfahrung und liefert erste Modelle an BMW für den Einsatz im Werk Leipzig. Aeon fährt auf Rollen, kann seinen Akku selbst wechseln und soll dadurch längere Einsatzzeiten und schnellere Integration in Produktionsprozesse ermöglichen. Hexagon plant 2026 Investitionen von 50 Millionen Euro, will die Produktion nächstes Jahr in den mittleren dreistelligen Bereich hochfahren und die Belegschaft ausbauen. Schaeffler hat eine Vereinbarung zum Einsatz von rund 1000 humanoiden Robotern geschlossen und ist zugleich Lieferant von Komponenten. » Mehr auf faz.net

Im Stammwerk München beginnt die Serienproduktion des vollelektrischen i3, dem ersten in Deutschland gebauten Modell der "Neuen Klasse". Werkleiter Peter Weber nennt eine Fertigungskostenreduktion in München um 10 Prozent, Produktionsvorstand Raymond Wittmann spricht von einer neuen Ära für das Werk. Auf rund einem Drittel des Werksgeländes wurden neue Produktions- und Logistikflächen errichtet; der Produktionshochlauf soll steil verlaufen. Ab 2027 sollen am Stammsitz nur noch vollelektrische Fahrzeuge entstehen und weitere Modelle der "Neuen Klasse" folgen. » Mehr auf finanzen.net