BMW

Motability Operations wird Premiummarken wie BMW und Mercedes‑Benz aus seinem subventionierten Leasingprogramm streichen und hat das Ziel, dass bis 2035 die Hälfte der angebotenen Fahrzeuge in Großbritannien gebaut wird. Der von Rachel Reeves unterstützte Schritt soll tausende qualifizierte Arbeitsplätze sichern und die heimische Automobilproduktion stärken; er könnte die britischen Motability-Käufe von 22.000 im letzten Jahr auf etwa 150.000 steigern, falls die jährlichen Leasingzahlen bei rund 300.000 Fahrzeugen bleiben. Nissan und Toyota dürften früh profitieren, da Motability erwartet, damit neue Investitionen in britische Autofabriken zu ermöglichen.» Mehr auf theguardian.com

BMW bekommt umfangreiche staatliche Fördermittel für Wasserstofftechnologie, obwohl kaum ein anderer europäischer Autobauer mehr auf diese Lösung setzt. Die Förderzusage wurde auch durch Einfluss des bayerischen Wirtschaftsministers begünstigt, der den BMW-Prototypen als Dienstwagen nutzte.» Mehr auf welt.de

Bund und Bayern fördern das BMW‑Projekt „HyPowerDrive“ zur Entwicklung eines Brennstoffzellen‑Elektroantriebs mit rund 273 Millionen Euro (Bund 191 Mio., Bayern 82 Mio.). BMW plant den Markteintritt von Brennstoffzellen‑Pkw ab 2028 und will den Antrieb unter anderem im neuen X5 anbieten. Politiker betonen technologischen Pluralismus und den Ausbau der Tankstelleninfrastruktur für Wasserstoff als Voraussetzung für den Erfolg.» Mehr auf wiwo.de